Análise Completa do Fiat Premio CSL 1.5 de 1987: História e Especificações

Análise Detalhada do Fiat Premio CSL 1.5 (1987)

Fiat

Sumário

Introdução

O Fiat Premio CSL 1.5 foi um modelo popular na década de 80 no Brasil, sendo um sedã compacto que oferecia uma combinação interessante de desempenho e estilos de vida que atendiam à demanda da época. Com um design discreto e eficiente, este modelo é considerado um clássico por muitos entusiastas. O veículo traz uma tradição de confiabilidade da Fiat, uma marca com forte presença no mercado brasileiro.

Características Principais

  • Modelo: Premio CSL 1.5
  • Fabricante: Fiat
  • Ano: 1987
  • Combustível: Álcool
  • Câmbio: Manual de 5 marchas
  • Tração: Dianteira
  • Porte: Compacto
  • Configuração: Sedã
  • Procedência: Nacional
  • Capacidade: 5 lugares
  • Portas: 4

Especificações Técnicas

Abaixo estão as especificações detalhadas que definem o desempenho e a eficiência do Fiat Premio CSL 1.5:

  • Dimensões:

    • Comprimento: 4037 mm
    • Largura: 1557 mm
    • Altura: 1444 mm
    • Distância entre-eixos: 2362 mm
    • Vão livre do solo: 137 mm
    • Peso: 952 kg
  • Motor:

    • Disposição do motor: Transversal
    • Cilindrada: 1498 cm³
    • Potência: 82 cv a 5500 rpm
    • Torque: 12,8 kgfm a 3500 rpm
    • Diâmetro dos cilindros: 86,4 mm
    • Curso dos pistões: 63,9 mm
    • Razão de compressão: 11,5:1
    • Alimentação: Carburador
    • Aspiração: Natural
  • Desempenho:

    • Velocidade máxima: 159 km/h
    • Aceleração 0-100 km/h: 14,9 s
    • Consumo urbano: 7,3 km/l
    • Consumo rodoviário: 9,7 km/l
    • Autonomia urbana: 401,5 km
    • Autonomia rodoviária: 533,5 km
    • Tanque de combustível: 55 litros
  • Suspensão e Freios:

    • Suspensão dianteira: Independente, McPherson
    • Suspensão traseira: Independente, McPherson
    • Freios dianteiros: Disco sólido
    • Freios traseiros: Tambor
  • Pneus:

    • Pneus dianteiros e traseiros: 165/70 R13

Experiência do Usuário

Os proprietários do Fiat Premio CSL 1.5 frequentemente destacam a durabilidade e a confiabilidade do veículo, especialmente considerando sua idade. O modelo é frequentemente elogiado por sua economia de combustível, particularmente em longas viagens. O espaço interno é mencionado como adequado, oferecendo conforto para até cinco ocupantes, o que é bastante razoável para um carro compacto.

Entretanto, a ausência de assistências modernas, como direção hidráulica, é um ponto que gera críticas, especialmente em comparação com os modelos mais novos, que oferecem uma experiência de direção mais suave. A suspensão, embora eficaz, pode ser percebida como rígida em terrenos acidentados.

Pontos Positivos e Negativos

Pontos Positivos

  • Durabilidade: Muitos donos relatam que o carro mantém o valor ao longo dos anos e que, com manutenção adequada, pode durar bastante tempo.
  • Economia de Combustível: O modelo é conhecido por seu bom consumo, especialmente em longas distâncias.
  • Espaço Interno: Os ocupantes costumam achar o espaço interno confortável e suficiente para viagens.
  • Custo: Com um preço acessível no mercado de usados, pode ser uma boa opção para quem busca um clássico.

Pontos Negativos

  • Falta de Modernidade: Ausência de itens modernos de conforto e segurança, como direção assistida, ar-condicionado e sistemas de áudio avançados.
  • Suspensão Rígida: Alguns motoristas consideram a suspensão um pouco dura, especialmente em pisos irregulares.
  • Peças de Reposição: Dependendo da região, as peças de reposição podem ser mais difíceis de encontrar, embora não sejam impossíveis.

Valores de Manutenção

Em relação aos custos de manutenção, o Fiat Premio CSL 1.5 é considerado relativamente econômico. As peças são acessíveis, e a mão de obra para manutenção em mecânicas independentes costuma ser mais baixa do que em concessionárias. O valor do seguro, por sua vez, pode variar, mas costuma ser mais acessível em comparação com carros mais modernos.

IPVA e Desvalorização

O veículo é isento de IPVA, proporcionando uma economia adicional ao proprietário. Além disso, a desvalorização do modelo é considerada baixa, com índices de 8,25%, o que torna-o atraente para colecionadores e entusiastas.

Conclusão

O Fiat Premio CSL 1.5 (1987) se destaca como uma opção clássica e acessível para quem busca um veículo que combine economia, durabilidade e um toque de nostalgia. Embora apresente algumas limitações em termos de modernidade e conforto, seu desempenho e confiabilidade são atributos apreciados por muitos proprietários. A combinação de um preço acessível e uma estrutura mecanicamente sólida faz dele uma escolha válida no mercado de carros usados.

Conteúdo do Vídeo

O vídeo aborda o Fiat Prêmio S ano 1993, assim como seu motor 1.5, destacando-se como uma relíquia do passado. A análise expõe sua importância na trajetória da Fiat no Brasil e as características que fazem do modelo uma verdadeira joia para colecionadores e amantes de carros antigos.

Imagens do Fiat Premio CSL 1.5

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Referências

  • Informações coletadas de análises automotivas, avaliações de usuários e bancos de dados de veículos usados.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo Premio CSL 1.5
Fabricante Fiat
Combustível Álcool
Ano 1987
Procedência Nacional
Configuração Sedã
Porte Compacto
Lugares 5
Portas 4
Garantia 1 ano
Preço e Custos
Preço R$ 3.525
Seguro
IPVA Isento2
Performance
Velocidade máxima 159 km/h
Aceleração 0-100 km/h 14,9 s
Potência 82 cv a 5500 rpm
Torque 12,8 kgfm a 3500 rpm
Peso/potência 11,6 kg/cv
Potência específica 54,7 cv/l
Peso/torque 74,4 kg/kgfm
Torque específico 8,5 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 7,3 km/l
Consumo rodoviário 9,7 km/l
Tanque de combustível 55 litros
Autonomia urbana 401,5 km
Autonomia rodoviária 533,5 km
Dimensões
Comprimento 4037 mm
Largura 1557 mm
Altura 1444 mm
Distância entre-eixos 2362 mm
Bitola dianteira 1321 mm
Bitola traseira 1340 mm
Flanco dos pneus dianteiros 115,5 mm
Flanco dos pneus traseiros 115,5 mm
Vão livre do solo 137 mm
Porta-malas 428 litros
Diâmetro mínimo de giro 10,4 m
Carga útil 410 kg
Reboque sem freio
Peso 952 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Transversal
Código do motor Sevel
Cilindros 4 em linha
Tuchos
Diâmetro dos cilindros 86,4 mm
Curso dos pistões 63,9 mm
Cilindrada 1498 cm3
Razão de compressão 11,5:1
Válvulas por cilindro 2
Comando de válvulas Simples no cabeçote, correia dentada
Aspiração Natural
Alimentação Carburador
Transmissão e Tração
Câmbio Manual
Marchas 5
Código do câmbio
Acoplamento Embreagem monodisco a seco
Tração Dianteira
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, McPherson
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Independente, McPherson
Elemento elástico traseira Feixe de molas semielípticas
Freios dianteiros Disco sólido
Freios traseiros Tambor
Direção Não assistida
Pneus dianteiros 165/70 R13
Pneus traseiros 165/70 R13
Avaliações
Visitas 11323
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
Opinião do dono 7,6
Concessionárias 524
Avaliação – venda 6,9
Pós-venda 3,5
Outras Especificações
Desvalorização 8,25%
Índice CNW 63,8
Ranking CNW 11144
Índice de roubo 3,00
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