Análise Completa do Fiat Doblo Cargo 1.8 (2011)
Introdução
O Fiat Doblo Cargo 1.8, lançado em 2011, é um veículo comercial que se destaca no segmento de furgões. Com uma reputação consolidada no mercado brasileiro, oferece um bom equilíbrio entre espaço, conforto e economia. Nesta análise, abordaremos suas características principais, especificações técnicas, avaliações de usuários, além dos pontos positivos e negativos, auxiliando o comprador em sua decisão de compra.
Características Principais
Design e Dimensões
O Doblo Cargo 1.8 apresenta um design funcional, ideal para o transporte de cargas e pequenas viagens. Suas dimensões são:
- Comprimento: 4252 mm
- Largura: 1722 mm
- Altura: 1935 mm
- Distância entre-eixos: 2566 mm
- Bitola dianteira: 1495 mm
- Bitola traseira: 1496 mm
- Vão livre do solo: 161 mm
Essas medidas proporcionam um bom espaço interno e uma capacidade de carga útil de 620 kg, além de um porta-malas impressionante de 3200 litros, o que é um diferencial para um veículo dessa categoria.
Motorização e Performance
O Doblo Cargo é equipado com um motor 1.8 flex, que apresenta as seguintes especificações:
- Cilindrada: 1796 cm³
- Potência: 114 cv (A) a 5500 rpm e 112 cv (G)
- Torque: 18,5 kgfm (A) e 17,8 kgfm (G) a 2800 rpm
- Transmissão: Manual de 5 marchas
- Tração: Dianteira
A aceleração de 0 a 100 km/h é realizada em 11,9 segundos, e a velocidade máxima alcançada é de 167 km/h. Esses números indicam uma performance adequada para um veículo voltado ao trabalho, permitindo ao motorista realizar suas entregas com eficiência.
Consumo de Combustível
O Doblo Cargo 1.8 apresenta um consumo razoável para um veículo de sua categoria:
- Consumo urbano: 5,9 km/l (álcool)
- Consumo rodoviário: 7,1 km/l (álcool)
Com um tanque de 60 litros, isso resulta em uma autonomia de 354 km em ambiente urbano e 426 km em estrada, fatores essenciais para quem utiliza o veículo para trabalho.
Conforto e Usabilidade
O interior do Doblo Cargo é projetado para proporcionar conforto tanto para o motorista quanto para o passageiro. Com capacidade para 2 ocupantes, o furgão conta com direção hidráulica e um painel simples, mas funcional, que garante fácil acesso às informações do veículo.
Segurança e Manutenção
Os freios dianteiros são discos ventilados, enquanto os traseiros são a tambor, oferecendo um nível satisfatório de segurança. A manutenção do veículo é considerada moderada, com o custo de revisões até 50.000 km estimado em R$ 3.084.
Garantia e Procedência
A garantia do Doblo Cargo é de 1 ano, e sua procedência é nacional, o que facilita a disponibilidade de peças e serviços de manutenção em todo o Brasil.
Avaliações e Opiniões de Proprietários
As avaliações do Fiat Doblo Cargo 1.8 refletem a satisfação dos usuários, com média em torno de 7,4 pontos. Os principais pontos destacados incluem:
Pontos Positivos
- Espaço interno: Excelente espaço para carga, ideal para pequenos negócios.
- Confiabilidade: Boa reputação em termos de durabilidade e resistência.
- Desempenho: Satisfatório na city e na estrada, quando bem mantido.
Pontos Negativos
- Consumo: Embora razoável, o consumo poderia ser melhorado, especialmente em comparação com concorrentes diretos.
- Conforto: A suspensão pode ser dura em algumas situações, o que pode incomodar em longas distâncias.
Conclusão
O Fiat Doblo Cargo 1.8 (2011) é um furgão que se destaca pelo espaço e praticidade, sendo uma excelente opção para pequenos empresários e trabalhadores autônomos. Com um bom motor, dimensões capazes e uma manutenção razoável, ele atende bem as necessidades do mercado brasileiro. Os pontos negativos são mais relacionados ao consumo e ao conforto, mas, no geral, é uma escolha sólida no segmento de furgões.
Vídeo
VENDIDA – O vídeo apresenta um Fiat Doblo Cargo 1.8 2011, enfatizando que o veículo possui extremo cuidado e procedência. Destaca que o carro foi polido e higienizado, com pneus em bom estado, tornando-o uma opção atrativa para compradores.
Imagens do Fiat Doblo Cargo 1.8
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Conteúdo
- Modelo: Doblo Cargo 1.8
- Fabricante: Fiat
- Ano: 2011
- Combustível: Flex
- Câmbio: Manual
- Tração: Dianteira
- Porte: Médio
- Procedência: Nacional
- Configuração: Furgão
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | Doblo Cargo 1.8 |
Fabricante | Fiat |
Combustível | Flex |
Ano | 2011 |
Procedência | Nacional |
Configuração | Furgão |
Plataforma | 178 |
Porte | Médio |
Lugares | 2 |
Portas | 3 |
Garantia | 1 ano |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 27.765 |
Seguro | R$ 1.6771 |
IPVA | R$ 1.1112 |
Vendas (novembro) | 946 |
Performance | |
Velocidade máxima | 167 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 11,9 s |
Peso/potência | 10,7 kg/cv |
Potência específica | 63,5 cv/l |
Peso/torque | 65,9 kg/kgfm |
Torque específico | 10,3 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 5,9 km/l (A) |
Consumo rodoviário | 7,1 km/l (A) |
Tanque de combustível | 60 litros |
Autonomia urbana | 354 km (A) |
Autonomia rodoviária | 426 km (A) |
Dimensões | |
Comprimento | 4252 mm |
Largura | 1722 mm |
Altura | 1935 mm |
Distância entre-eixos | 2566 mm |
Bitola dianteira | 1495 mm |
Bitola traseira | 1496 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 122,5 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 122,5 mm |
Vão livre do solo | 161 mm |
Porta-malas | 3200 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 10,5 m |
Carga útil | 620 kg |
Reboque sem freio | 400 kg |
Peso | 1220 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | GM Família I |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | |
Diâmetro dos cilindros | 80,5 mm |
Curso dos pistões | 88,2 mm |
Cilindrada | 1796 cm3 |
Razão de compressão | 10,5:1 |
Válvulas por cilindro | 2 |
Comando de válvulas | Simples no cabeçote, correia dentada |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 5 |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo rígido |
Elemento elástico traseira | Mola parabólica de lâmina única |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 175/70 R14 |
Pneus traseiros | 175/70 R14 |
Avaliações | |
Visitas | 312 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
Opinião do dono | 7,4 |
Concessionárias | 524 |
Avaliação – venda | 6,9 |
Pós-venda | 3,5 |
Outras Especificações | |
Revisões até 50.000 km | R$ 3.084 |
Índice CNW | 70,4 |
Ranking CNW | 10611 |
Potênciagráficos | 114 cv (A) 112 cv (G) a 5500 rpm |
Torquegráficos | 18,5 kgfm (A) 17,8 kgfm (G) a 2800 rpm |
Índice de roubo | 1,29 |