Análise Detalhada do Jaguar F-Type Coupé SVR 5.0 V8 AWD (2017)
Introdução
O Jaguar F-Type Coupé SVR 5.0 V8 AWD é um supercarro que se destaca no mercado automobilístico não apenas pela sua performance, mas também pelo design elegante e a engenharia de alta qualidade típica da marca Jaguar. Este modelo, lançado em 2017, oferece aos entusiastas da velocidade um conjunto impressionante de características técnicas e um desempenho superlativo.
Especificações Técnicas
Dimensões e Porte
- Comprimento: 4475 mm
- Largura: 1923 mm
- Altura: 1311 mm
- Distância entre-eixos: 2622 mm
- Peso: 1705 kg
- Porte: Grande
- Lugares: 2
- Portas: 2
Motor e Performance
- Código do motor: Jaguar AJ-133
- Cilindrada: 5000 cm³ (5.0 V8)
- Potência: 575 cv a 6500 rpm
- Torque: 71,4 kgfm a 3500 rpm
- Aceleração 0-100 km/h: 3,6 s
- Velocidade máxima: 321 km/h
- Peso/potência: 3,0 kg/cv
- Potência específica: 115,0 cv/l
- Tração: Integral permanente, proporcionando uma aderência superior em diversas condições de estrada.
Transmissão
- Câmbio: Automático de 8 marchas (ZF 8HP)
- Acoplamento: Conversor de torque, oferecendo uma condução suave e monitoramento de rotações optimizado.
Consumo de Combustível
- Combustível: Gasolina
- Consumo urbano: 4,3 km/l
- Consumo rodoviário: 8,5 km/l
- Tanque de combustível: 70 litros
- Autonomia urbana: 301 km
- Autonomia rodoviária: 595 km
Suspensão e Freios
- Suspensão dianteira: Independente, braços sobrepostos com molas helicoidais.
- Suspensão traseira: Independente, também com braços sobrepostos e molas helicoidais.
- Freios: Disco de carbono-cerâmica, que proporciona uma frenagem eficaz e consistente em alta performance.
Pneus
- Pneus dianteiros: 265/35 R20
- Pneus traseiros: 305/30 R20
Características de Design
A estética do F-Type Coupé SVR é tanto futurística quanto atemporal. Desde os contornos aerodinâmicos até a grelha frontal imponente, cada elemento de design foi meticulosamente planejado para não só atrair, mas também aprimorar o desempenho. O coeficiente de arrasto de 0,3 e a área frontal de 2,14 m² demonstram o foco da Jaguar em pegar o melhor possível em eficiência aerodinâmica.
Avaliações e Opinião do Dono
Pontos Positivos
- Desempenho excepcional: A combinação de potência e torque oferece uma experiência de condução emocionante.
- Design icônico: A beleza deste modelo atrai olhares e provoca admiração.
- Tecnologia de ponta: Equipado com diversas funcionalidades avançadas que garantem conforto e segurança.
- Sensação de pista: O F-Type oferece uma dinâmica de condução que faz o motorista sentir-se conectado com a estrada.
Pontos Negativos
- Consumo elevado: Apesar da performance potente, o consumo de combustível é desafiador, especialmente em modos urbanos.
- Espaço interno limitado: Como um cupê, o espaço é restringido a duas pessoas, limitando a praticidade para quem busca um carro esportivo familiar.
- Custos de manutenção: Veículos de alto desempenho podem ter um custo de manutenção elevado, que deve ser levado em consideração pelo potencial comprador.
Conteúdo sobre o Jaguar F-Type
Modelo: F-Type Coupé SVR 5.0 V8 AWD
Fabricante: Jaguar
Ano: 2017
Combustível: Gasolina
Câmbio: Automático (8 marchas)
Tração: Integral permanente
Porte: Grande
Procedência: Importado
Vídeo
O vídeo The 2015 Jaguar F-Type is a Supercar bargain!! faz uma avaliação do Jaguar F-Type, destacando que, apesar de ser um supercarro, suas qualidades o tornam uma pechincha em comparação a outros no mercado. O narrador discute o equilíbrio entre preço e desempenho, mencionando que seu motor V8 e design atraente fazem dele uma compra desejável para entusiastas de carros esportivos. Além disso, reforça que é um veículo que realiza bem em diferentes aspectos, não só em aceleração e velocidade máxima, mas também em conforto para o dia a dia e estilo.
Considerações Finais
O Jaguar F-Type Coupé SVR 5.0 V8 AWD é um exemplo perfeito da engenharia britânica que combina luxo, alta performance e o verdadeiro espírito de um carro esportivo. Para encarar o preço elevado de R$ 720.344, só uma experiência de direção pode justificar o investimento. O comprador potencial deve pesar suas necessidades em termos de desempenho, conforto e praticidade, considerando também os custos de propriedade ao longo dos anos.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | F-Type Coupé SVR 5.0 V8 AWD |
Fabricante | Jaguar |
Combustível | Gasolina |
Ano | 2017 |
Procedência | Importado |
Configuração | Cupê |
Geração | |
Plataforma | D6a |
Porte | Grande |
Lugares | 2 |
Portas | 2 |
Garantia | 2 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 720.344 |
Seguro | R$ 27.0851 |
IPVA | R$ 28.8142 |
Vendas (novembro) | 4 |
Performance | |
Velocidade máxima | 321 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 3,6 s |
Potência | 575 cv a 6500 rpm |
Torque | 71,4 kgfm a 3500 rpm |
Peso/potência | 3,0 kg/cv |
Potência específica | 115,0 cv/l |
Peso/torque | 23,9 kg/kgfm |
Torque específico | 14,3 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 4,3 km/l |
Consumo rodoviário | 8,5 km/l |
Tanque de combustível | 70 litros |
Autonomia urbana | 301 km |
Autonomia rodoviária | 595 km |
Dimensões | |
Comprimento | 4475 mm |
Largura | 1923 mm |
Altura | 1311 mm |
Distância entre-eixos | 2622 mm |
Bitola dianteira | 1585 mm |
Bitola traseira | 1611 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 92,75 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 91,5 mm |
Vão livre do solo | |
Ângulo de entrada | |
Ângulo de saída | |
Ângulo central | |
Travessia de água | |
Porta-malas | |
Diâmetro mínimo de giro | 10,66 m |
Coeficiente de arrasto (Cx) | 0,3 |
Área frontal (A) | 2,14 m2 |
Área frontal corrigida | 0,642 m2 |
Carga útil | |
Reboque com freio | |
Peso | 1705 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Longitudinal |
Código do motor | Jaguar AJ-133 |
Cilindros | 8 em V |
Diâmetro dos cilindros | 92,5 mm |
Curso dos pistões | 93 mm |
Cilindrada | 5000 cm3 |
Razão de compressão | 9,5:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, corrente |
Variação do comando | Admissão e escape |
Aspiração | Compressor |
Alimentação | Injeção direta |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automático |
Marchas | 8 |
Código do câmbio | ZF 8HP |
Acoplamento | Conversor de torque |
Tração | Integral permanente |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, braços sobrepostos |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Independente, braços sobrepostos |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco de carbono-cerâmica |
Freios traseiros | Disco de carbono-cerâmica |
Direção | Elétrica |
Pneus dianteiros | 265/35 R20 |
Pneus traseiros | 305/30 R20 |
Avaliações | |
Visitas | 24550 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
Opinião do dono | |
Concessionárias | 35 |
Avaliação – venda | n/d |
Pós-venda | 10,0 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 1,09% |
Índice CNW | 219,4 |
Ranking CNW | 7292 |
Série | |
Índice de roubo | n/d |