Análise do FIAT PALIO SPORTING 1.6 16V DUALOGIC – 2013
O FIAT Palio Sporting 1.6 16V Dualogic é um hatch compacto que foi projetado para oferecer uma experiência de condução esportiva, aliando performance e conforto em um tamanho que se adapta bem ao ambiente urbano. Para os interessados em adquirir um modelo desse carro, vamos explorar suas características principais, especificações técnicas, e opiniões de donos e especialistas.
Conteúdo
- Modelo: Palio Sporting 1.6 16V Dualogic
- Fabricante: Fiat
- Ano: 2013
- Combustível: Flex
- Câmbio: Automatizado
- Tração: Dianteira
- Porte: Compacto
- Procedência: Nacional
- Configuração: Hatch
Ficha Técnica
Informações Gerais
- Marca: Fiat
- Modelo: Palio Sporting 1.6 16V Dualogic
- Ano Modelo: 2013
- Versão: Hatch
- Segmento: Compacto
- Procedência: Nacional
Dimensões e Peso
- Comprimento: 3.875 mm
- Largura: 1.704 mm
- Altura: 1.508 mm
- Distância entre-eixos: 2.420 mm
- Peso: 1.097 kg
- Porta-malas: 280 litros
Motorização e Performance
- Motor: E.torQ, 4 cilindros em linha
- Cilindrada: 1.598 cm³
- Potência: 117 cv (a gasolina) e 115 cv (álcool) a 5.500 rpm
- Torque: 16,8 kgfm (A) / 16,2 kgfm (G) a 4.500 rpm
- Aceleração 0-100 km/h: 9,8 segundos
- Velocidade máxima: 193 km/h
Consumo
- Consumo urbano: 6,9 km/l (alcool)
- Consumo rodoviário: 8,9 km/l (alcool)
- Tanque de combustível: 48 litros
- Autonomia urbana: 331,2 km (alcool)
- Autonomia rodoviária: 427,2 km (alcool)
Transmissão e Tração
- Câmbio: Automatizado (Dualogic) com 5 marchas
- Tração: Dianteira
Suspensão e Freios
- Suspensão dianteira: Independente, McPherson
- Suspensão traseira: Eixo de torção
- Freios dianteiros: Disco ventilado
- Freios traseiros: Tambor
Pneus
- Pneus dianteiros e traseiros: 195/55 R16
Segurança
- Avaliação NCAP adulto: 18,09
- Avaliação NCAP infantil: 31,57
Garantia e Manutenção
- Garantia: 1 ano
- Revisões até 50.000 km: Não possui preço fixo
- Desvalorização: Aproximadamente 2,75%
Avaliação do Dono e Opiniões
Os proprietários frequentemente destacam o desempenho esportivo do Palio Sporting, sua agilidade em ambientes urbanos e o conforto ao dirigir. A opção de câmbio automatizado é considerada um diferencial por muitos, facilitando a condução em situações de trânsito intenso.
Pontos Positivos
-
Performance:
- Aceleração rápida e boa resposta do motor, ideal para quem gosta de uma condução esportiva.
-
Conforto:
- Interior bem projetado, com espaço adequado para 5 ocupantes e um porta-malas de tamanho razoável para um carro compacto.
-
Câmbio Automatizado:
- A opção Dualogic traz maior conforto na condução, especialmente em cidades.
-
Design Atraente:
- Visual esportivo que se destaca no trânsito, atraindo a atenção com suas linhas modernas.
-
Bom Custo-benefício:
- Preço acessível em comparação a concorrentes diretos na mesma faixa.
Pontos Negativos
-
Consumo:
- A eficiência de combustível poderia ser melhorada, especialmente no uso urbano.
-
Manutenção:
- Algumas peças podem apresentar um custo elevado de troca, além de não oferecer preços fixos para revisões.
-
Desvalorização:
- Apesar de ser um carro acessível, sua desvalorização média é um ponto a se considerar para quem pensa em revender no futuro.
Comentários de Especialistas
Especialistas em automóveis observam que o Palio Sporting se destaca pela proposta que une performance e praticidade. Ele é ideal para quem busca um carro versátil que aguenta o dia a dia em cidades, mas também oferece momentos de diversão em direção. A suspensão e o conjunto mecânico, apesar de não serem os mais avançados, cumprem bem seu papel para o segmento.
Conclusão
O FIAT Palio Sporting 1.6 16V Dualogic é uma excelente escolha para quem procura um hatch esportivo que se destaca no mercado por seu desempenho, conforto e custo-benefício. Embora tenha alguns pontos negativos a serem considerados, como o consumo e a desvalorização, ele oferece uma experiência de condução divertida e prática para o dia a dia.
Se você está no mercado por um hatch compacto, o Palio Sporting merece um lugar na sua lista de opções.
Vídeo
O vídeo avalia o FIAT Palio Sporting 1.6 16V de 2014, destacando que o modelo é divertido de dirigir, mas o preço pode ser um fator limitante para muitos. A análise envolve ficha técnica, tabela FIPE, e detalhamentos sobre os pontos positivos e negativos do veículo, além de seu consumo e características gerais.
Imagens do FIAT Palio Sporting
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | Palio Sporting 1.6 16V Dualogic |
Fabricante | Fiat |
Combustível | Flex |
Ano | 2013 |
Procedência | Nacional |
Configuração | Hatch |
Geração | 2 |
Plataforma | 326 |
Porte | Compacto |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 1 ano |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 32.873 |
Seguro | R$ 1.8611 |
IPVA | R$ 1.3152 |
Performance | |
Velocidade máxima | 193 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 9,8 s |
Potência | 117 cv (A) 115 cv (G) a 5500 rpm |
Torque | 16,8 kgfm (A) 16,2 kgfm (G) a 4500 rpm |
Peso/potência | 9,4 kg/cv |
Potência específica | 73,2 cv/l |
Peso/torque | 65,3 kg/kgfm |
Torque específico | 10,5 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 6,9 km/l (A) |
Consumo rodoviário | 8,9 km/l (A) |
Tanque de combustível | 48 litros |
Autonomia urbana | 331,2 km (A) |
Autonomia rodoviária | 427,2 km (A) |
Dimensões | |
Comprimento | 3875 mm |
Largura | 1704 mm |
Altura | 1508 mm |
Distância entre-eixos | 2420 mm |
Bitola dianteira | 1450 mm |
Bitola traseira | 1444 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 107,25 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 107,25 mm |
Vão livre do solo | 139 mm |
Porta-malas | 280 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 9,9 m |
Carga útil | |
Reboque sem freio | |
Peso | 1097 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | E.torQ |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | Hidráulicos |
Diâmetro dos cilindros | 77 mm |
Curso dos pistões | 85,8 mm |
Cilindrada | 1598 cm3 |
Razão de compressão | 10,5:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Simples no cabeçote, corrente |
Variação do comando | |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automatizado |
Marchas | 5 |
Código do câmbio | Dualogic |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo de torção |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 195/55 R16 |
Pneus traseiros | 195/55 R16 |
Avaliações | |
Visitas | 13407 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | 18,09 |
NCAP infantil | 31,57 |
Opinião do dono | 9,3 |
Concessionárias | 524 |
Avaliação – venda | 6,9 |
Pós-venda | 3,5 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 2,75% |
Revisões até 50.000 km | Não tem preço fixo |
Índice CNW | 322,6 |
Ranking CNW | 5007 |
Índice de roubo | 3,73 |