Análise do Honda Civic Sport 2.0 – Modelo 2019 em Detalhes

Análise Completa do Honda Civic Sport 2.0 (2019)

Introdução

O Honda Civic é um sedã que se destaca por sua confiabilidade, eficiência e design moderno. O modelo Sport 2.0, disponível em 2019, traz uma combinação atrativa de características técnicas e conforto, tornando-se uma excelente escolha para quem busca um carro no segmento médio. Nesta análise, abordaremos em detalhes suas especificações técnicas, características, desempenho, opiniões de usuários e pontos positivos e negativos.

Ficha Técnica

  • Marca: Honda
  • Modelo: Civic Sport 2.0
  • Ano: 2019
  • Versão: Sedã
  • Procedência: Nacional
  • Combustível: Flex
  • Câmbio: Manual
  • Tração: Dianteira
  • Porte: Médio
  • Lugares: 5
  • Portas: 4
  • Garantia: 3 anos
  • Preço: R$ 83.161
  • Seguro: R$ 2.811,00
  • IPVA: R$ 3.326,00

Especificações Técnicas

  • Velocidade máxima: 200 km/h
  • Aceleração 0-100 km/h: 10 segundos
  • Potência: 155 cv (A) / 150 cv (G) a 6.300 rpm
  • Torque: 19,5 kgfm (A) / 19,3 kgfm (G) a 4.800 rpm
  • Peso/Potência: 8,2 kg/cv
  • Consumo urbano: 7,2 km/l (A)
  • Consumo rodoviário: 8,9 km/l (A)
  • Tanque de combustível: 56 litros
  • Autonomia urbana: 403,2 km (A)
  • Autonomia rodoviária: 498,4 km (A)

Dimensões

  • Comprimento: 4.637 mm
  • Largura: 1.799 mm
  • Altura: 1.433 mm
  • Distância entre-eixos: 2.700 mm
  • Bitola dianteira: 1.543 mm
  • Bitola traseira: 1.557 mm
  • Porta-malas: 525 litros

Motorização e Transmissão

  • Cilindrada: 1997 cm³
  • Cilindros: 4 em linha
  • Comando de válvulas: Simples no cabeçote, corrente
  • Câmbio: Manual de 6 marchas
  • Tração: Dianteira

Suspensão e Freios

  • Suspensão dianteira: Independente, McPherson
  • Suspensão traseira: Independente, multibraço
  • Freios dianteiros: Disco ventilado
  • Freios traseiros: Disco sólido

Pneus

  • Pneus dianteiros: 215/50 R17
  • Pneus traseiros: 215/50 R17

Avaliações e Opiniões

  • Avaliação dos leitores: 7,0
  • Opinião do dono: 8,9
  • Avaliação – venda: 8,4
  • Pós-venda: 6,7

Desvalorização e Custos

  • Desvalorização: 9,01%
  • Revisões até 50.000 km: R$ 3.346
  • Índice CNW: 974,2
  • Ranking CNW: 985
  • Índice de roubo: 1,06

Análise de Desempenho

O Honda Civic Sport 2.0 (2019) apresenta um desempenho robusto e confiável, sendo capaz de atingir uma velocidade máxima de 200 km/h. A aceleração de 0 a 100 km/h em 10 segundos é competitiva para o segmento de sedãs médios, além de oferecer uma potência de 155 cv com álcool, tornando-o uma escolha interessante para motoristas que buscam um carro ágil e responsivo.

O consumo de combustível apresentado, 7,2 km/l em ambiente urbano e 8,9 km/l em estrada, é adequado e está dentro das expectativas para um carro de seu porte e motorização. A autonomia urbana de 403,2 km e rodoviária de 498,4 km proporciona uma boa relação de utilização do combustível.

Conforto e Usabilidade

O Honda Civic Sport 2.0 é projetado para oferecer conforto tanto para o motorista quanto para os passageiros. Com capacidade para cinco pessoas, o espaço interno é bem distribuído e proporciona um bom nível de conforto em trajetos longos. O porta-malas com capacidade de 525 litros é um dos destaques, oferecendo amplo espaço para bagagens e compras.

Pontos Positivos

  1. Confiabilidade: A Honda é reconhecida pela durabilidade e confiabilidade de seus veículos. O Civic não é exceção, atraindo consumidores que buscam um carro que mantenha seu valor ao longo do tempo.

  2. Desempenho: O motor 2.0, associado ao câmbio manual, proporciona uma experiência de condução envolvente e dinâmica.

  3. Espaço Interno: O espaço para passageiros e bagagens é generoso, tornando-o ideal para famílias e viagens.

  4. Conforto: Com boa ergonomia e acabamentos de qualidade, o Civic Sport 2.0 se destaca no quesito conforto.

Pontos Negativos

  1. Custo de Seguro: O valor do seguro pode ser considerado alto em comparação com outros modelos do segmento, o que pode impactar o custo total de propriedade.

  2. Consumo em Combustível: Embora o consumo esteja dentro do esperado, motoristas que buscam eficiência extrema em combustível podem achar os números medianos.

  3. Pós-venda: A avaliação de pós-venda não é das melhores, o que pode gerar preocupações para os compradores em relação ao atendimento e reparos.

Comparativo com a Versão 1.5 Turbo

Um ponto de interesse entre os consumidores é a comparação entre o modelo 2.0 e a versão 1.5 Turbo, que oferece uma aceleração mais rápida devido ao turboalimentador. De acordo com o vídeo , o modelo 1.5 Turbo apresentou um desempenho levemente superior em acelerações de 0 a 100 km/h, devido à sua configuração de motor e transmissão CVT.

Vídeo

O vídeo destaca a comparação de aceleração entre os modelos Civic 2.0 e 1.5 Turbo. O modelo 1.5 CVT demonstrou uma performance ligeiramente melhor em acelerações de 0 a 60 mph, mostrado através do medidor no cluster de instrumentos. O modelo 2.0, por sua vez, entrega uma experiência mais envolvente com a transmissão manual, perfeita para entusiastas que apreciam um maior controle sobre o carro.

Considerações Finais

O Honda Civic Sport 2.0 (2019) é um sedã que combina desempenho, conforto e confiabilidade em um pacote atraente. Ideal para quem busca um carro para uso diário, mas que também se destaque em viagens e longos percursos. No segmento de sedãs médios, ele se posiciona como uma excelente escolha, especialmente para consumidores que valorizam a marca Honda e sua reputação no mercado.

Imagens do Honda Civic Sport 2.0

Honda
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Resumo das Características

  • Modelo: Civic Sport 2.0
  • Fabricante: Honda
  • Ano: 2019
  • Combustível: Flex
  • Câmbio: Manual
  • Tração: Dianteira
  • Porte: Médio
  • Procedência: Nacional

Através dessa análise, fica evidente que o Honda Civic Sport 2.0 é uma opção sólida e confiável no mercado brasileiro, ideal para aqueles que buscam um sedã que una performance, conforto e um bom custo-benefício.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo Civic Sport 2.0
Fabricante Honda
Combustível Flex
Ano 2019
Procedência Nacional
Configuração Sedã
Geração 10
Porte Médio
Lugares 5
Portas 4
Garantia 3 anos
Preço e Custos
Preço R$ 83.161
Seguro R$ 2.8111
IPVA R$ 3.3262
Performance
Velocidade máxima 200 km/h
Aceleração 0-100 km/h 10 s
Potência 155 cv (A) 150 cv (G) a 6300 rpm
Torque 19,5 kgfm (A) 19,3 kgfm (G) a 4800 rpm
Peso/potência 8,2 kg/cv
Potência específica 77,6 cv/l
Peso/torque 65,4 kg/kgfm
Torque específico 9,8 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 7,2 km/l (A)
Consumo rodoviário 8,9 km/l (A)
Tanque de combustível 56 litros
Autonomia urbana 403,2 km (A)
Autonomia rodoviária 498,4 km (A)
Dimensões
Comprimento 4637 mm
Largura 1799 mm
Altura 1433 mm
Distância entre-eixos 2700 mm
Bitola dianteira 1543 mm
Bitola traseira 1557 mm
Flanco dos pneus dianteiros 107,5 mm
Flanco dos pneus traseiros 107,5 mm
Vão livre do solo
Ângulo de entrada
Ângulo de saída
Ângulo central
Porta-malas 525 litros
Diâmetro mínimo de giro 11,2 m
Carga útil 420 kg
Reboque sem freio
Reboque com freio
Peso 1275 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Transversal
Código do motor R20Z1
Cilindros 4 em linha
Tuchos Mecânicos
Diâmetro dos cilindros 81 mm
Curso dos pistões 96,9 mm
Cilindrada 1997 cm3
Razão de compressão 11:1
Válvulas por cilindro 4
Comando de válvulas Simples no cabeçote, corrente
Variação do comando Admissão
Aspiração Natural
Alimentação Injeção multiponto
Transmissão e Tração
Câmbio Manual
Marchas 6
Acoplamento Embreagem monodisco a seco
Tração Dianteira
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, McPherson
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Independente, multibraço
Elemento elástico traseira Mola helicoidal
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Disco sólido
Direção Elétrica
Pneus dianteiros 215/50 R17
Pneus traseiros 215/50 R17
Avaliações
Visitas 30130
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
Opinião do dono 8,9
Concessionárias 205
Avaliação – venda 8,4
Pós-venda 6,7
Outras Especificações
Desvalorização 9,01%
Vendas (dezembro) 2.283
Revisões até 50.000 km R$ 3.346
Índice CNW 974,2
Ranking CNW 985
Rotação máxima 6800 rpm
Série FC
Índice de roubo 1,06
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