Análise do Toyota Etios X 1.3 – 2018
A Toyota é uma marca reconhecida por sua qualidade e durabilidade, apresentando no mercado brasileiro o modelo Etios X 1.3. Este compacto, produzido nacionalmente, é ideal para quem busca eficiência e versatilidade em um veículo. A análise a seguir destaca suas características, especificações técnicas, pontos positivos e negativos, bem como a opinião de usuários.
1. Informações Gerais
- Modelo: Etios X 1.3
- Fabricante: Toyota
- Ano: 2018
- Combustível: Flex
- Câmbio: Manual
- Tração: Dianteira
- Porte: Compacto
- Procedência: Nacional
- Configuração: Hatch
1.1. Design e Dimensões
O design do Etios X é simples e funcional, seguindo a linha clássica dai Toyota. As suas dimensões são:
- Comprimento: 3777 mm
- Largura: 1695 mm
- Altura: 1510 mm
- Distância entre-eixos: 2460 mm
- Vão livre do solo: 150 mm
1.2. Performance e Motor
O Toyota Etios X 1.3 traz um motor 1.3 Flex com as seguintes características:
- Cilindros: 4 em linha
- Potência: 98 cv (Álcool) e 88 cv (Gasolina) a 5600 rpm
- Torque: 13,1 kgfm (Álcool) e 12,5 kgfm (Gasolina) a 4000 rpm
- Cilindrada: 1329 cm³
- Transmissão: Manual de 6 marchas
- Velocidade máxima: 170 km/h
- Aceleração 0-100 km/h: 11,8 s
1.3. Consumo e Autonomia
Seus índices de eficiência de combustível são:
- Consumo urbano: 8,6 km/l (Álcool)
- Consumo rodoviário: 9,8 km/l (Álcool)
- Tanque de combustível: 45 litros
- Autonomia urbana: 387 km (Álcool)
- Autonomia rodoviária: 441 km (Álcool)
1.4. Segurança
O Etios X apresenta boas características de segurança, como a notação do NCAP:
- NCAP adulto: 25,42
- NCAP infantil: 40
1.5. Preço e Manutenção
O preço médio do Etios X 1.3 em 2018 era de R$ 39.278. Além disso, os custos adicionais incluem:
- Seguro médio: R$ 1.477
- IPVA: R$ 1.571
- Revisões até 60.000 km: R$ 3.056
- Desvalorização: 5,13%
2. Pontos Positivos
- Confiabilidade: História de durabilidade e bom desempenho da marca Toyota.
- Consumo: Relativamente econômico em relação a outros modelos competidores do segmento.
- Espaço interno: Proporciona conforto para até cinco pessoas.
- Facilidade de manutenção: Amplas redes de serviço e peças disponíveis.
- Avaliações positivas de proprietários: A média de satisfação do dono é 8,9, demonstrando a aceitação do modelo.
3. Pontos Negativos
- Espaço do porta-malas: Com 270 litros, a capacidade pode ser considerada limitada para viagens com muitas bagagens.
- Não possui um design mais elaborado: Pode ser considerado básico e não tão atrativo para quem busca um estilo mais moderno.
- Ausência de recursos tecnológicos: O modelo 2018 não conta com os recursos mais avançados que alguns competidores oferecem, como conectividade Bluetooth em versões mais básicas.
4. Opinião do Dono
A avaliação dos proprietários indica uma boa satisfação geral com o veículo. Com uma média de 8,9, os usuários destacam a confiabilidade, o custo-benefício e o bom desempenho na cidade como os maiores atrativos. No entanto, alguns apontam a falta de recursos tecnológicos como um fator que pode pesar para estudantes ou profissionais que buscam um ambiente mais conectado.
5. Conclusão
O Toyota Etios X 1.3 – 2018 é uma excelente opção para quem valoriza um carro confiável, econômico e de manutenção acessível. Seu desempenho e eficiência de combustível se destacam na categoria de compactos. Entretanto, o design simples e a ausência de tecnologias modernas podem ser pontos de atenção para alguns compradores. No geral, é um carro que cumpre bem o seu papel, especialmente para uso urbano.
Conteúdo do Vídeo
No vídeo TOYOTA ETIOS 1.3 X 16V FLEX 4P MANUAL 2016 / 2016, o modelo Toyota Etios é apresentado destacando suas principais características e detalhes do design. A apresentação aborda a economia de combustível, espaço interno, e fala sobre os pontos fortes e fracos do veículo, refletindo a confiabilidade da marca. Essa versão específica oferece uma integração de conforto e praticidade, ideal para o dia a dia, com um motor flex que garante eficiência e um bom desempenho tanto no ambiente urbano quanto em viagens.
Imagens do Toyota Etios X 1.3 – 2018
Por fim, o Toyota Etios X 1.3 – 2018 é uma escolha interessante para aqueles que buscam um carro prático, que oferece segurança e economia, tornando-se uma opção viável no competitivo mercado de automóveis compactos no Brasil.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | Etios X 1.3 |
Fabricante | Toyota |
Combustível | Flex |
Ano | 2018 |
Procedência | Nacional |
Configuração | Hatch |
Geração | |
Plataforma | EFC |
Porte | Compacto |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 3 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 39.278 |
Seguro | R$ 1.4771 |
IPVA | R$ 1.5712 |
Revisões até 60.000 km | R$ 3.056 |
Vendas (novembro) | 1.566 |
Performance | |
Velocidade máxima | 170 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 11,8 s |
Potência | 98 cv (A) 88 cv (G) a 5600 rpm |
Torque | 13,1 kgfm (A) 12,5 kgfm (G) a 4000 rpm |
Peso/potência | 9,6 kg/cv |
Potência específica | 73,7 cv/l |
Peso/torque | 72,1 kg/kgfm |
Torque específico | 9,9 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 8,6 km/l (A) |
Consumo rodoviário | 9,8 km/l (A) |
Tanque de combustível | 45 litros |
Autonomia urbana | 387 km (A) |
Autonomia rodoviária | 441 km (A) |
Dimensões | |
Comprimento | 3777 mm |
Largura | 1695 mm |
Altura | 1510 mm |
Distância entre-eixos | 2460 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 113,75 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 113,75 mm |
Vão livre do solo | 150 mm |
Porta-malas | 270 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 9,6 m |
Carga útil | |
Peso | 945 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | 1NR-FBE |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | Hidráulicos |
Diâmetro dos cilindros | 72,5 mm |
Curso dos pistões | 80,5 mm |
Cilindrada | 1329 cm3 |
Razão de compressão | 13:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, corrente |
Variação do comando | Admissão e escape |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 6 |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo de torção |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Elétrica |
Pneus dianteiros | 175/65 R14 |
Pneus traseiros | 175/65 R14 |
Avaliações | |
Visitas | 181170 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | 25,42 |
NCAP infantil | 40 |
Opinião do dono | 8,9 |
Concessionárias | 218 |
Avaliação – venda | 8,8 |
Pós-venda | 7,0 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 5,13% |
Índice CNW | 727,4 |
Ranking CNW | 1505 |
Índice de roubo | 0,50 |