Análise Veicular: Volkswagen Santana GLi 2.0 de 1996 em Detalhes

Análise do Volkswagen Santana GLi 2.0 – 1996

Modelo

O Volkswagen Santana GLi 2.0, lançado em 1996, é um sedã médio da marca Volkswagen, fabricado no Brasil. O modelo é conhecido por sua robustez e confiabilidade, características que fazem parte da tradição da Volkswagen.

Características principais incluem:

  • Modelo: Santana GLi 2.0
  • Fabricante: Volkswagen
  • Ano: 1996
  • Combustível: Gasolina
  • Câmbio: Manual de 5 marchas
  • Tração: Dianteira
  • Porte: Médio
  • Procedência: Nacional
  • Configuração: Sedã

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Características Técnicas e Especificações

Motorização e Desempenho

O Santana GLi 2.0 é equipado com um motor de 4 cilindros em linha, com 1984 cm³ de cilindrada e poder de entrega de 112 cv a 5600 rpm. O torque máximo é de 17,6 kgfm a 3000 rpm, resultando em um desempenho satisfatório para a categoria. A aceleração de 0 a 100 km/h é feita em 13,2 segundos, permitindo uma velocidade máxima de 185,5 km/h.

Consumo e Autonomia

No que diz respeito ao consumo, o Santana GLi apresenta uma eficiência razoável:

  • Consumo urbano: 9,2 km/l
  • Consumo rodoviário: 12,9 km/l
  • Tanque de combustível: 72 litros

Com essa capacidade de tanque, o veículo oferece uma autonomia urbana de aproximadamente 662,4 km e rodoviária de 928,8 km, o que é bastante adequado para viagens e uso diário.

Dimensões e Conforto

O Santana GLi possui dimensões competitivas para um sedã médio. As medidas são as seguintes:

  • Comprimento: 4572 mm
  • Largura: 1686 mm
  • Altura: 1417 mm
  • Distância entre-eixos: 2548 mm
  • Bitola dianteira: 1414 mm
  • Bitola traseira: 1422 mm

O porta-malas oferece uma capacidade de 363 litros, um aspecto positivo para quem busca espaço para bagagens ou compras.

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Suspensão e Direção

A suspensão dianteira é do tipo independente McPherson, enquanto a traseira é composta por um eixo de torção. Esse sistema proporciona uma condução confortável e estável, ideal para o uso em diversas condições de estrada. A direção hidráulica aumenta a ergonomia do veículo, facilitando as manobras em ambientes urbanos.

Freios e Pneus

Os freios dianteiros são de disco ventilado, enquanto os traseiros são do tipo tambor. Essa configuração é comum em muitos veículos da época e é considerada segura para a utilização em um sedã dessa categoria. Os pneus possuem medida 185/65 R14, que oferecem uma boa aderência nas mais variadas condições.

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Avaliação e Opinião dos Proprietários

O Santana GLi 2.0, embora seja um modelo da década de 1990, mantém-se relevante no mercado de usados. A opinião dos proprietários é bastante positiva, com uma avaliação média de 8,3. Porém, os especialistas e usuários também apontam alguns aspectos a serem considerados.

Pontos Positivos

  • Robustez: O Santana é conhecido pela durabilidade e resistência, sendo um carro confiável.
  • Espaço Interno: Excelente espaço interno e no porta-malas, ideal para famílias ou viagens.
  • Desempenho: Motor potente para a categoria, garantindo boas respostas em acelerações.

Pontos Negativos

  • Tecnologia: Falta de modernidade em comparação a veículos mais novos. Itens como ar-condicionado e direção hidráulica podem não ser padrão em todos os modelos dessa época.
  • Consumo: Embora não seja alarmante, o consumo urbano pode ser considerado um pouco elevado em comparação a veículos modernos.

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Análise de Mercado

O preço médio do Santana GLi 2.0 em 1996 é de cerca de R$ 9.054, com isenção de IPVA, o que pode ser um atrativo para quem busca um sedã com custo-benefício positivo. A desvalorização do modelo é de apenas 5,07%, o que indica uma boa retenção de valor no mercado de usados.

Índices de Roubo e Segurança

O índice de roubo do modelo está em 18,00, o que é uma consideração importante para a compra. É fundamental que o futuro proprietário esteja atento a essas informações e considere também a segurança ao escolher o veículo.

Resumo em Vídeo

VW Santana 2.0 muito novo #Shorts

Em um vídeo curto, o foco é no Volkswagen Santana 2.0, que é apresentado em uma condição excelente, destacando detalhes do acabamento e do motor. A apresentação visual e a manutenção em dia são evidenciadas, mostrando que, mesmo após anos, o Santana mantém-se atrativo e funcional.

Conclusão

O Volkswagen Santana GLi 2.0 de 1996 se destaca como uma opção viável no mercado de usados. Suas características de robustez, conforto e desempenho fazem dele uma escolha considerável para quem busca um sedã confiável e com bom espaço. Os potenciais compradores devem, no entanto, estar cientes das questões relacionadas à tecnologia e segurança ao fazer sua escolha.

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Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo Santana GLi 2.0
Fabricante Volkswagen
Combustível Gasolina
Ano 1996
Procedência Nacional
Configuração Sedã
Geração 2
Plataforma B2
Porte Médio
Lugares 5
Portas 4
Garantia 1 ano
Preço e Custos
Preço R$ 9.054
IPVA Isento2
Performance
Velocidade máxima 185,5 km/h
Aceleração 0-100 km/h 13,2 s
Potência 112 cv a 5600 rpm
Torque 17,6 kgfm a 3000 rpm
Peso/potência 9,8 kg/cv
Potência específica 56,5 cv/l
Peso/torque 62,5 kg/kgfm
Torque específico 8,9 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 9,2 km/l
Consumo rodoviário 12,9 km/l
Tanque de combustível 72 litros
Autonomia urbana 662,4 km
Autonomia rodoviária 928,8 km
Dimensões
Comprimento 4572 mm
Largura 1686 mm
Altura 1417 mm
Distância entre-eixos 2548 mm
Bitola dianteira 1414 mm
Bitola traseira 1422 mm
Flanco dos pneus dianteiros 120,25 mm
Flanco dos pneus traseiros 120,25 mm
Porta-malas 363 litros
Diâmetro mínimo de giro 11,25 m
Carga útil
Peso 1100 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Longitudinal
Código do motor AP-2000
Cilindros 4 em linha
Tuchos Hidráulicos
Diâmetro dos cilindros 82,5 mm
Curso dos pistões 92,8 mm
Cilindrada 1984 cm3
Razão de compressão 10:1
Válvulas por cilindro 2
Comando de válvulas Simples no cabeçote, correia dentada
Aspiração Natural
Alimentação Injeção multiponto
Transmissão e Tração
Câmbio Manual
Marchas 5
Código do câmbio
Acoplamento Embreagem monodisco a seco
Tração Dianteira
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, McPherson
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Eixo de torção
Elemento elástico traseira Mola helicoidal
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Tambor
Direção Hidráulica
Pneus dianteiros 185/65 R14
Pneus traseiros 185/65 R14
Avaliações
Visitas 83659
Votos 3
Avaliação dos leitores 2,3
NCAP adulto n/d
NCAP infantil n/d
Opinião do dono 8,3
Concessionárias 473
Avaliação – venda 7,7
Pós-venda 4,7
Outras Especificações
Desvalorização 5,07%
Índice CNW 67,0
Ranking CNW 10922
Índice de roubo 18,00
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