Análise Completa do Chevrolet Classic Life 1.0 (2007)
Introdução
O Chevrolet Classic Life 1.0, lançado em 2007, é um sedã compacto que se destaca no mercado automobilístico brasileiro pela sua proposta de veículo econômico e funcional. Entre seus principais atributos estão o motor flex, a carroceria sedã, e uma série de características que o tornam uma opção atrativa para compradores que buscam um carro prático para o dia a dia. Neste artigo, faremos uma análise detalhada do modelo, abrangendo suas especificações técnicas, pontos positivos e negativos, e a experiência de proprietários.
Ficha Técnica
- Marca: Chevrolet
- Modelo: Classic Life 1.0
- Ano: 2007
- Procedência: Nacional
- Configuração: Sedã
- Segurança: Avaliação NCAP Adulto: 2,28 / Infantil: 9,16
- Porte: Compacto
- Lugares: 5
- Portas: 4
- Garantia: 1 ano
- Preço: R$ 14.355
- Seguro: Variável
- IPVA: R$ 5742
- Velocidade Máxima: 163 km/h
- Aceleração 0-100 km/h: 14,4 s
- Potência: 72 cv (A) / 70 cv (G) a 6400 rpm
- Torque: 9 kgfm (A) / 8,8 kgfm (G) a 3000 rpm
- Consumo Urbano: 7,4 km/l (A)
- Consumo Rodoviário: 9,2 km/l (A)
- Tanque de Combustível: 48 litros
- Autonomia Urbana: 355,2 km (A)
- Autonomia Rodoviária: 441,6 km (A)
- Dimensões:
- Comprimento: 4056 mm
- Largura: 1608 mm
- Altura: 1436 mm
- Distância entre-eixos: 2443 mm
- Peso: 920 kg
- Cilindrada: 999 cm³
- Câmbio: Manual (5 marchas)
- Tração: Dianteira
- Suspensão:
- Dianteira: Independente, McPherson
- Traseira: Eixo de torção
- Freios:
- Dianteiros: Disco ventilado
- Traseiros: Tambor
Design e Conforto
O Chevrolet Classic Life 1.0 apresenta um design simples e funcional, típico dos sedãs compactos. A estética não é sua maior atratividade, mas o modelo é reconhecido pela robustez e confiabilidade de sua construção. O espaço interno é razoável para um carro desse porte, com capacidade para cinco ocupantes, que se acomodam confortavelmente em um interior que prioriza a praticidade.
O porta-malas, com capacidade de 390 litros, é um dos pontos fortes, oferecendo amplo espaço para bagagens e compras, tornando-o ideal para uso familiar ou em viagens. Contudo, o conforto a bordo pode ser considerado básico, já que a proposta do Classic é focar na funcionalidade em vez de luxos.
Performance
Motor e Transmissão
O motor do Chevrolet Classic Life 1.0 é um 4 cilindros em linha com 999 cm³, que entrega uma potência de 72 cv quando abastecido com álcool e 70 cv com gasolina. O torque varia de 9 kgfm (álcool) a 8,8 kgfm (gasolina), ambos a 3000 rpm. Essa configuração permite uma aceleração razoável para um carro de sua categoria, com 0 a 100 km/h em 14,4 segundos.
A transmissão manual de 5 marchas oferece uma dirigibilidade agradável em ambientes urbanos, onde o Classic se destaca pela facilidade de manobras. Contudo, em estradas, a falta de um câmbio automático pode ser vista como um ponto negativo em comparação com concorrentes mais modernos que oferecem essa opção.
Consumo
O consumo de combustível é uma das principais preocupações dos motoristas brasileiros, e o Classic Life 1.0 não decepciona nesse aspecto. Com um consumo urbano de 7,4 km/l e rodoviário de 9,2 km/l, o modelo se posiciona como uma escolha econômica, especialmente adequado para quem utiliza o carro em trajetos curtos e no dia a dia da cidade.
Segurança
Avaliações
A segurança é um ponto que suscita discussões entre proprietários e especialistas. Com uma avaliação NCAP de 2,28 para adultos e 9,16 para crianças, o Classic Life 1.0 apresenta um desempenho modesto em testes de segurança. A falta de itens de segurança mais modernos, como airbags laterais e controle de estabilidade, pode ser um fator limitante para alguns compradores.
Freios
Os freios dianteiros são do tipo disco ventilado, enquanto os traseiros são de tambor, uma configuração comum em veículos dessa categoria. Embora eficaz para o uso cotidiano, não se compara a sistemas de frenagem mais sofisticados encontrados em modelos concorrentes.
Opiniões dos Proprietários
Pontos Positivos
- Custo-Benefício: Muitos proprietários destacam o excelente custo-benefício do Classic Life 1.0. O preço acessível aliado aos custos de manutenção relativamente baixos tornam o carro uma escolha popular entre os consumidores.
- Espaço Interno e Porta-Malas: O amplo espaço interno e a capacidade do porta-malas são frequentemente mencionados como vantagens, especialmente para famílias ou pessoas que precisam de um carro prático para o dia a dia.
- Manutenção Simples: O Classic é conhecido por sua mecânica simples e de fácil manutenção, o que representa menor custo ao longo do tempo.
Pontos Negativos
- Desempenho: Embora o motor cumpra bem sua função, alguns usuários reclamam da falta de potência em subidas e quando o carro está carregado.
- Tecnologia e Conforto: A ausência de itens de conforto e tecnologia moderna, como direção hidráulica, vidros elétricos e ar-condicionado em algumas versões, pode ser um fator desmotivador para quem busca mais comodidades em um veículo.
- Desvalorização: A desvalorização é um tema importante para muitos proprietários, e embora o modelo tenha uma taxa de 1,08%, alguns consideram que a revenda pode ser um desafio devido à concorrência crescente no mercado.
Conclusão
O Chevrolet Classic Life 1.0 (2007) se apresenta como uma opção viável para quem busca um sedã compacto que atenda às necessidades básicas de mobilidade urbana e conforto. Com um preço acessível e um consumo de combustível que agrada, este modelo pode ser uma excelente escolha para motoristas que priorizam economia e praticidade.
Vídeo
O vídeo apresenta o Chevrolet Classic Life/LS 1.0 VHC FlexP de 2011 com preço de R$ 26.990,00, destacando seus opcionais como direção hidráulica, trava elétrica, vidros elétricos, calotas, alarme e manual. O carro é uma versão moderna do Classic que mantém a proposta de um veículo funcional e prático, ideal para uso urbano.
Imagens Adicionais
Com seu design simples e funcional, o Chevrolet Classic Life 1.0 (2007) continua a ser uma opção sólida para quem busca um carro com características práticas para o dia a dia.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
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Modelo | Classic Life 1.0 |
Fabricante | Chevrolet |
Combustível | Flex |
Ano | 2007 |
Procedência | Nacional |
Configuração | Sedã |
Geração | |
Plataforma | 4200 |
Porte | Compacto |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 1 ano |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 14.355 |
Seguro | |
IPVA | R$ 5742 |
Revisões até 60.000 km | Não tem preço fixo |
Performance | |
Velocidade máxima | 163 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 14,4 s |
Potência | 72 cv (A) 70 cv (G) a 6400 rpm |
Torque | 9 kgfm (A) 8,8 kgfm (G) a 3000 rpm |
Peso/potência | 12,8 kg/cv |
Potência específica | 72,1 cv/l |
Peso/torque | 102,2 kg/kgfm |
Torque específico | 9,0 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 7,4 km/l (A) |
Consumo rodoviário | 9,2 km/l (A) |
Tanque de combustível | 48 litros |
Autonomia urbana | 355,2 km (A) |
Autonomia rodoviária | 441,6 km (A) |
Dimensões | |
Comprimento | 4056 mm |
Largura | 1608 mm |
Altura | 1436 mm |
Distância entre-eixos | 2443 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 115,5 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 115,5 mm |
Porta-malas | 390 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 9,8 m |
Carga útil | 440 kg |
Peso | 920 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | GM Família I |
Cilindros | 4 em linha |
Diâmetro dos cilindros | 71 mm |
Curso dos pistões | 62,9 mm |
Cilindrada | 999 cm3 |
Razão de compressão | 12,6:1 |
Válvulas por cilindro | 2 |
Comando de válvulas | Simples no cabeçote, correia dentada |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 5 |
Código do câmbio | F17 Minus HR |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo de torção |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Não assistida |
Pneus dianteiros | 165/70 R13 |
Pneus traseiros | 165/70 R13 |
Avaliações | |
Visitas | 42269 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | 2,28 |
NCAP infantil | 9,16 |
Opinião do dono | 8,2 |
Concessionárias | 522 |
Avaliação – venda | 8,0 |
Pós-venda | 5,5 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 1,08% |
Índice CNW | 81,9 |
Ranking CNW | 9538 |
Índice de roubo | 0,83 |