Análise do Volkswagen Voyage Comfortline 1.0 (2018)
Introdução
O Volkswagen Voyage Comfortline 1.0, ano 2018, se destaca como uma opção sólida no segmento de sedãs compactos no mercado brasileiro. Com um design que remete à elegância e funcionalidades práticas, o modelo oferece uma combinação de conforto, eficiência e segurança. Nesta análise, abordaremos as principais características do veículo, especificações técnicas, opiniões dos usuários e pontos positivos e negativos.
Ficha Técnica
- Marca: Volkswagen
- Modelo: Voyage Comfortline 1.0
- Ano: 2018
- Procedência: Nacional
- Configuração: Sedã
- Segmento: Compacto
- Combustível: Flex (Gasolina e Etanol)
- Câmbio: Manual
- Tração: Dianteira
- Porte: Compacto
- Lugares: 5
- Portas: 4
- Garantia: 3 anos
Dimensões e Capacidades
- Comprimento: 4218 mm
- Largura: 1656 mm
- Altura: 1463 mm
- Distância entre-eixos: 2467 mm
- Vão livre do solo: 161 mm
- Porta-malas: 480 litros
- Tanque de combustível: 55 litros
Motor e Desempenho
- Código do motor: EA211
- Cilindrada: 999 cm³
- Cilindros: 3 em linha
- Potência: 82 cv (A) / 75 cv (G) a 6250 rpm
- Torque: 10,4 kgfm (A) / 9,7 kgfm (G) a 3000 rpm
- Aceleração (0-100 km/h): 12,7 s
- Velocidade máxima: 175 km/h
- Consumo urbano: 8,7 km/l (A)
- Consumo rodoviário: 10,5 km/l (A)
- Autonomia urbana: 478,5 km (A)
- Autonomia rodoviária: 577,5 km (A)
Suspensão e Freios
- Suspensão dianteira: Independente, McPherson
- Suspensão traseira: Eixo de torção
- Freios dianteiros: Disco ventilado
- Freios traseiros: Tambor
Conforto e Tecnologia
O Voyage Comfortline 1.0 conta com um conjunto de equipamentos que visam oferecer uma experiência agradável ao motorista e aos passageiros. Entre as características relevantes, destacam-se:
- Direção hidráulica
- Sistema de som com conectividade
- Ar-condicionado
- Airbags frontais
- Freios ABS
Avaliação dos Usuários
Pontos Positivos
- Conforto: Os usuários frequentemente destacam o conforto dos bancos e a disposição do espaço interno, que é bastante adequado para um sedan compacto.
- Porta-Malas: Com 480 litros, o porta-malas é um dos maiores da categoria, permitindo maior praticidade para transporte de bagagens.
- Consumo: A eficiência de combustível é elogiada, principalmente em trajetos rodoviários.
- Manutenção: Os custos de manutenção e revisões são considerados acessíveis, o que é um fator importante para os compradores.
Pontos Negativos
- Desempenho: O motor de 1.0 pode ser visto como insuficiente para quem busca mais agilidade em ultrapassagens e acelerações rápidas.
- Materiais Internos: Alguns proprietários relatam que os materiais utilizados no interior do veículo poderiam ser de melhor qualidade.
- Isolamento Acústico: Em altas velocidades, o ruído do vento e da estrada pode ser mais perceptível, o que pode comprometer o conforto durante viagens longas.
Desvalorização e Mercado
- Preço: R$ 41.913
- Desvalorização: 7,93%
- Vendas (dezembro): 3.878 unidades
- Seguro médio: R$ 1.735,00
- IPVA: R$ 1.677,00
O Voyage Comfortline 1.0 se posiciona bem no mercado, com uma desvalorização relativamente baixa, o que é um ponto positivo para quem busca um carro com bom custo-benefício.
Conclusão
O Volkswagen Voyage Comfortline 1.0 (2018) é uma opção viável para quem procura um sedan compacto que combina conforto, espaço e eficiência de combustível. Embora tenha suas limitações, especialmente em relação ao desempenho do motor, as vantagens superam em muitos aspectos, tornando-o uma escolha popular no Brasil. A avaliação geral dos usuários e especialistas é positiva, e o modelo continua a ser uma referência no segmento.
Vídeo
No vídeo apresentado, é abordado o Volkswagen Voyage 1.0, um modelo de 2013 que é oferecido por R$ 35.900,00. O carro conta com diversos equipamentos como direção hidráulica, freios ABS, airbag, câmbio manual e um sistema de som. O vídeo destaca também a qualidade e o conforto do veículo, posicionando-o como uma boa opção para quem busca um carro acessível e completo.
Imagens do Volkswagen Voyage Comfortline 1.0
Considerações Finais
O Volkswagen Voyage Comfortline 1.0 é uma opção que deve ser considerada por quem busca um carro que una praticidade, conforto e uma boa relação custo-benefício. A análise deste modelo demonstra que, mesmo com algumas limitações, ele se mantém relevante no mercado automobilístico brasileiro e pode atender bem as necessidades de muitos motoristas.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
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Modelo | Voyage Comfortline 1.0 |
Fabricante | Volkswagen |
Combustível | Flex |
Ano | 2018 |
Procedência | Nacional |
Configuração | Sedã |
Geração | 3 |
Plataforma | PQ24 |
Porte | Compacto |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 3 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 41.913 |
Seguro | R$ 1.7351 |
IPVA | R$ 1.6772 |
Revisões até 60.000 km | R$ 3.619 |
Performance | |
Velocidade máxima | 175 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 12,7 s |
Potência | 82 cv (A) 75 cv (G) a 6250 rpm |
Torque | 10,4 kgfm (A) 9,7 kgfm (G) a 3000 rpm |
Peso/potência | 11,9 kg/cv |
Potência específica | 82,1 cv/l |
Peso/torque | 93,7 kg/kgfm |
Torque específico | 10,4 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 8,7 km/l (A) |
Consumo rodoviário | 10,5 km/l (A) |
Tanque de combustível | 55 litros |
Autonomia urbana | 478,5 km (A) |
Autonomia rodoviária | 577,5 km (A) |
Dimensões | |
Comprimento | 4218 mm |
Largura | 1656 mm |
Altura | 1463 mm |
Distância entre-eixos | 2467 mm |
Bitola dianteira | 1429 mm |
Bitola traseira | 1416 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 107,25 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 107,25 mm |
Vão livre do solo | 161 mm |
Porta-malas | 480 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 10,8 m |
Coeficiente de arrasto (Cx) | 0,317 |
Área frontal (A) | 2,03 m2 |
Área frontal corrigida | 0,644 m2 |
Carga útil | 440 kg |
Reboque sem freio | 200 kg |
Reboque com freio | 200 kg |
Peso | 974 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | EA211 |
Cilindros | 3 em linha |
Tuchos | Hidráulicos |
Diâmetro dos cilindros | 74,5 mm |
Curso dos pistões | 76,4 mm |
Cilindrada | 999 cm3 |
Razão de compressão | 11,5:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, correia dentada |
Variação do comando | Admissão |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 5 |
Código do câmbio | MQ200 |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo de torção |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 195/55 R15 |
Pneus traseiros | 195/55 R15 |
Avaliações | |
Visitas | 22080 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | 10,01 |
NCAP infantil | 21,16 |
Opinião do dono | 7,7 |
Concessionárias | 473 |
Avaliação – venda | 7,7 |
Pós-venda | 4,7 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 7,93% |
Vendas (dezembro) | 3.878 |
Índice CNW | 533,0 |
Ranking CNW | 1460 |
Rotação máxima | 6500 rpm |
Índice de roubo | 6,24 |