Chevrolet Montana Sport 1.4 – Análise Completa do Modelo 2019

Análise Detalhada da Chevrolet Montana Sport 1.4 (2019)

A Chevrolet Montana Sport 1.4, um modelo de picape que integra o segmento compacto, foi lançado com o objetivo de conciliar utilidade e conforto, sendo uma escolha atrativa para os consumidores brasileiros que buscam um veículo versátil, tanto para transporte urbano quanto para lazer. A seguir, apresentaremos uma análise aprofundada sobre suas características principais, especificações técnicas, opiniões de proprietários e pontos positivos e negativos do veículo.

Chevrolet

veículo:

  • Modelo: Montana Sport 1.4
  • Fabricante: Chevrolet
  • Ano: 2019
  • Combustível: Flex
  • Câmbio: Manual
  • Tração: Dianteira
  • Porte: Compacto
  • Procedência: Nacional
  • Configuração: Picape

A Montana é produzida no Brasil e posiciona-se como uma alternativa prática e econômica para quem deseja uma picape, oferecendo espaço e capacidades úteis para carga e transporte.

Especificações Técnicas

Dimensões e Capacidades

  • Comprimento: 4514 mm
  • Largura: 1700 mm
  • Altura: 1572 mm
  • Distância entre-eixos: 2669 mm
  • Peso: 1136 kg
  • Carga útil: 717 kg
  • Porta-malas (caçamba): 1152 litros

A Montana é projetada para ser compacta, facilitando a manobrabilidade em áreas urbanas, ao mesmo tempo que uma caçamba com capacidade de 1152 litros torna-a prática para transportar cargas.

Motorização

  • Motor: 1.4 Flex, 4 cilindros, 1389 cm³
  • Potência: 99 cv (álcool) / 94 cv (gasolina) a 6000 rpm
  • Torque: 13 kgfm (álcool) / 12,9 kgfm (gasolina) a 3200 rpm
  • Transmissão: Manual de 5 marchas
  • Tração: Dianteira

Com um motor flex que oferece boa potência e torque, a Montana Sport 1.4 é capaz de oferecer desempenho adequado tanto para trânsito urbano quanto para viagens mais longas.

Desempenho

  • Velocidade máxima: 170 km/h
  • Aceleração 0-100 km/h: 10,4 s
  • Consumo urbano: 11,3 km/l (gasolina)
  • Consumo rodoviário: 12,6 km/l (gasolina)

Os números de desempenho da Montana indicam que ela é competitiva dentro do seu segmento, fazendo dela uma opção prática para quem precisa de eficiência de combustível em uso diário.

Suspensão e Freios

  • Suspensão dianteira: Independente, McPherson
  • Suspensão traseira: Eixo de torção
  • Freios: Discos sólidos na dianteira e tambor na traseira

Este sistema garante um comportamento dinâmico aceitável para uma picape, embora os freios traseiros em tambor possam ser vistos como um ponto a ser aprimorado.

Conforto e Tecnologia

Embora não sejam precisamente o foco principal da picape, as versões mais completas da Montana possuem uma boa lista de equipamentos, como:

  • Direção hidráulica
  • Painel de instrumentos bem posicionado
  • Sistema de som integrado

Esses elementos buscam fornecer uma experiência de condução confortável e prática.

Preço e Custo de Propriedade

  • Preço: R$ 47.891
  • Seguro: R$ 1.619,1
  • IPVA: R$ 958,2
  • Revisões até 60.000 km: R$ 3.372
  • Desvalorização: 20,83%

Esses custos estão dentro da média do segmento, e o valor de aquisição acessível pode ser um atrativo para compradores que desejam uma picape funcional sem onerar o orçamento.

Avaliações e Opiniões dos Proprietários

Avaliação Geral

  • Avaliação dos leitores: 7,0
  • Opinião do dono: 7,4
  • Avaliação no pós-venda: 5,5

As avaliações indicam uma percepção equilibrada entre aspectos positivos e negativos. Proprietários destacam a eficiência de uso em áreas urbanas e o espaço da caçamba, mas criticam o conforto em longas distâncias e os recursos tecnológicos que podem ser limitados, especialmente em comparação com outros modelos mais modernos.

Pontos Positivos

  • Versatilidade: O grande espaço da caçamba e o porte compacto tornam este modelo ideal para quem precisa realizar pequenas transportes.
  • Bom consumo de combustível: Especialmente no contexto urbano, a eficiência na utilização do combustível acaba se traduzindo em economia a longo prazo.

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Pontos Negativos

  • Conforto: Alguns usuários relataram que a suspensão pode ser um pouco rígida, levando ao desconforto em trajetos mais longos.
  • Desempenho na aventura: O sistema de freios e a tração dianteira podem limitar seu desempenho em terrenos mais desafiadores.
  • Tecnologia limitada: Comparado a concorrentes do mesmo segmento, as opções de tecnologia e conectividade possam ficar aquém das expectativas dos usuários mais exigentes.

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Considerações Finais

A Chevrolet Montana Sport 1.4 é uma picape que se destaca por sua utilidade e custo-benefício, atribuídos principalmente à sua proposta de ser uma solução prática para o seu dia a dia. Embora não seja perfeita, ela atende bem às necessidades de consumidores em busca de um veículo que funcione bem em ambientes urbanos e que seja eficiente em combustível.

Ideal para:

  • Usuários que buscam um carro funcional para trabalho e uso contínuo em cidade.
  • Aqueles que não precisam de uma picape extremamente poderosa, mas valorizam economia.

Menos indicada para:

  • Motoristas que planejam realizar off-road ou aventuras em terrenos difíceis.
  • Consumidores que buscam um alto nível de tecnologia embarcada e conforto em viagens longas.

Por fim, se você está em busca de um veículo que seja tanto robusto quanto econômico, a Chevrolet Montana Sport 1.4 é, sem dúvida, uma opção a ser considerada no competitivo mercado de picapes nesta categoria.

Video Resumo:

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Neste conteúdo, destacamos a Chevrolet Montana 1.4 Flex Sport 2018, um seminovo disponível em nosso estoque. A Montana é a escolha certa para quem procura qualidade em uma picape compacta, combinando a robustez necessária para o dia a dia com recursos práticos.
Se você quer saber mais sobre esse modelo, confira nosso video e fique por dentro dos recursos e especificações que garantem a confiança necessária para todas as aventuras na estrada.

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Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo Montana Sport 1.4
Fabricante Chevrolet
Combustível Flex
Ano 2019
Procedência Nacional
Configuração Picape
Geração 2
Plataforma 4200
Porte Compacto
Lugares 2
Portas 2
Garantia 1 ano
Preço e Custos
Preço R$ 47.891
Seguro R$ 1.6191
IPVA R$ 9582
Revisões até 60.000 km R$ 3.372
Performance
Velocidade máxima 170 km/h
Aceleração 0-100 km/h 10,4 s
Potência 99 cv (A) 94 cv (G) a 6000 rpm
Torque 13 kgfm (A) 12,9 kgfm (G) a 3200 rpm
Peso/potência 11,5 kg/cv
Potência específica 71,3 cv/l
Peso/torque 87,4 kg/kgfm
Torque específico 9,4 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 11,3 km/l (G)
Consumo rodoviário 12,6 km/l (G)
Tanque de combustível 49 litros
Autonomia urbana 553,7 km (G)
Autonomia rodoviária 617,4 km (G)
Dimensões
Comprimento 4514 mm
Largura 1700 mm
Altura 1572 mm
Distância entre-eixos 2669 mm
Flanco dos pneus dianteiros 107,25 mm
Flanco dos pneus traseiros 107,25 mm
Vão livre do solo
Ângulo de entrada
Ângulo de saída
Ângulo central
Travessia de água
Porta-malas 1152 litros
Diâmetro mínimo de giro 10,65 m
Carga útil 717 kg
Peso 1136 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Transversal
Código do motor GM Família I
Cilindros 4 em linha
Tuchos Hidráulicos
Diâmetro dos cilindros 77,6 mm
Curso dos pistões 73,4 mm
Cilindrada 1389 cm3
Razão de compressão 12,4:1
Válvulas por cilindro 2
Comando de válvulas Simples no cabeçote, correia dentada
Aspiração Natural
Alimentação Injeção multiponto
Transmissão e Tração
Câmbio Manual
Marchas 5
Código do câmbio F15-5 WR
Acoplamento Embreagem monodisco a seco
Tração Dianteira
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, McPherson
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Eixo de torção
Elemento elástico traseira Mola helicoidal
Freios dianteiros Disco sólido
Freios traseiros Tambor
Direção Hidráulica
Pneus dianteiros 195/55 R16
Pneus traseiros 195/55 R16
Avaliações
Visitas 12215
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
Opinião do dono 7,4
Concessionárias 522
Avaliação – venda 8,0
Pós-venda 5,5
Outras Especificações
Desvalorização 20,83%
Índice CNW 902,4
Ranking CNW 1120
Rampa máxima
Inclinação lateral máxima
Índice de roubo 1,83
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