Análise Detalhada do Toyota Corolla Altis 2.0 2017
O Toyota Corolla é um ícone no setor automobilístico brasileiro, conhecido pela sua confiabilidade, eficiência e conforto. Neste segmento, vamos analisar o modelo Corolla Altis 2.0, ano 2017, que se destaca entre os sedãs médios. Abaixo, vamos discutir suas características principais, especificações técnicas, avaliações dos leitores e a opinião de proprietários.
Modelo
Informações Básicas:
- Modelo: Corolla Altis 2.0
- Fabricante: Toyota
- Ano: 2017
- Combustível: Flex (Álcool e Gasolina)
- Câmbio: CVT (Transmissão de Variável Contínua)
- Tração: Dianteira
- Porte: Médio
- Procedência: Nacional
- Configuração: Sedã
- Preço: R$ 89.954
Especificações Técnicas:
- Motor: 2.0 (1986 cm³)
- Cilindrada: 4 cilindros em linha
- Potência: 154 cv (álcool) / 143 cv (gasolina)
- Torque: 20,3 kgfm (álcool) / 19,4 kgfm (gasolina)
- Consumo:
- Urbano: 7,2 km/l (Álcool)
- Rodoviário: 8,8 km/l (Álcool)
- Velocidade Máxima: 199 km/h
- Aceleração de 0-100 km/h: 9,6 s
- Tanque de Combustível: 60 litros
- Dimensões:
- Comprimento: 4620 mm
- Largura: 1775 mm
- Altura: 1475 mm
- Distância Entre-eixos: 2700 mm
- Porta-malas: 470 litros
- Peso: 1320 kg
Desempenho e Comportamento
O Corolla Altis 2.0 possui um motor eficiente, oferecendo uma boa combinação entre desempenho e economia de combustível, principalmente em viagens longas. A transmissão CVT contribui para um dirigir suave, permitindo uma aceleração contínua sem as trocas abruptas de uma transmissão convencional. Essa característica é bastante apreciada em ambientes urbanos.
Avaliações e Opinião dos Donos
Com uma avaliação geral de 7,0 (em uma escala de 0 a 10), os proprietários frequentemente destacam alguns pontos positivos e negativos:
Pontos Positivos:
- Confiabilidade: O Corolla é conhecido por sua durabilidade e a marca Toyota goza de uma excelente reputação.
- Conforto: Excelente ergonomia e amortecimento, ideal para longas viagens.
- Tecnologia: A versão 2017 vem equipada com uma boa quantidade de tecnologia a bordo, incluindo sistemas de infotainment e conectividade.
- Espaço Interno: Amplos espaços para passageiros e um excelente porta-malas, que suportam a logística de viagens ou transporte de compras.
Pontos Negativos:
- Desempenho: Embora o motor 2.0 seja eficiente, alguns usuários reclamam que ele não oferece a esportividade esperada para um sedã dessa categoria.
- Material do Interior: A qualidade dos materiais internos pode deixar a desejar em comparação com alguns concorrentes que utilizam acabamentos mais sofisticados.
- Desvalorização: A desvalorização ao longo do tempo é um fator a ser considerado, embora o Corolla mantenha melhor seu valor em comparação com a maioria dos adversários.
Segurança e Praticidade
Recursos de Segurança
O Corolla Altis 2.0 apresenta um bom nível de segurança, com uma avaliação de 29,41 na classificação NCAP para proteção de adultos, e 45 para crianças.
Os equipamentos de segurança incluem:
- Freios ABS
- Airbags frontais
- Distribuição Eletrônica de Frenagem (EBD)
- Assistência de partida em rampa
Custos adicionais
- O seguro anual médio gira em torno de R$ 3.724, e o IPVA é de aproximadamente R$ 3.598. As revisões até 60.000 km totalizam cerca de R$ 3.353. É essencial considerar esses valores na hora da compra.
Análise de Usabilidade
O design exterior e interior do Corolla Altis 2.0 foi feito para otimizar não apenas a estética mas também a funcionalidade. A área frontal corrigida tem coeficiente de arrasto de 0,3, que contribui para a eficiência de combustível, além de garantir um visual moderno.
O espaço interno é bastante amplo, com uma distância entre-eixos de 2700 mm, o que proporciona conforto aos ocupantes. Além disso, o porta-malas com 470 litros é um dos maiores do segmento, permitindo uma ótima capacidade de carga.
Conclusão
O Toyota Corolla Altis 2.0 2017 se mantém como uma excelente escolha para quem busca um sedã confiável, confortável e com bom consumo de combustível. Embora haja pontos que poderiam ser aprimorados, sua reputação como um carro robusto e que poucos apresentam problemas mecânicos o consolida como uma opção segura entre os automóveis do segmento médio.
A média de desvalorização do modelo é de 9,16%, o que o coloca em uma boa posição, considerando que o Corolla geralmente mantém seu valor ao longo do tempo melhor que muitos concorrentes.
Região de Venda
Com base na popularidade do modelo, que possui um total de 4.560 vendas em novembro, fica evidente que o Corolla continua a ser uma escolha favorita entre os brasileiros. O ranking de categoria do CNW é 2614, evidenciando a presença forte do modelo no mercado de usados.
Vídeo Relacionado
conteúdo do vídeo:
O vídeo aborda as principais características do Toyota Corolla Altis 2.0, destacando suas qualidades como conforto, segurança e eficiência em combustível, além de fornecer dicas para quem está considerando a compra de um modelo seminovo.
Em resumo, o Toyota Corolla Altis 2.0 2017 é uma opção sólida e excelente para quem valoriza qualidade, conforto e confiabilidade em um veículo. É um carro que atende bem às necessidades de uma família, oferecendo espaço, comodidade e segurança, além de apresentar uma boa economia de combustível tanto na cidade quanto na estrada.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
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Modelo | Corolla Altis 2.0 |
Fabricante | Toyota |
Combustível | Flex |
Ano | 2017 |
Procedência | Nacional |
Configuração | Sedã |
Geração | 11 |
Plataforma | New MC |
Porte | Médio |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 3 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 89.954 |
Seguro | R$ 3.7241 |
IPVA | R$ 3.5982 |
Revisões até 60.000 km | R$ 3.353 |
Vendas (novembro) | 4.560 |
Performance | |
Velocidade máxima | 199 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 9,6 s |
Potência | 154 cv (A) 143 cv (G) a 5600 rpm |
Torque | 20,3 kgfm (A) 19,4 kgfm (G) a 4800 rpm |
Peso/potência | 8,6 kg/cv |
Potência específica | 77,5 cv/l |
Peso/torque | 65,0 kg/kgfm |
Torque específico | 10,2 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 7,2 km/l (A) |
Consumo rodoviário | 8,8 km/l (A) |
Tanque de combustível | 60 litros |
Autonomia urbana | 432 km (A) |
Autonomia rodoviária | 528 km (A) |
Dimensões | |
Comprimento | 4620 mm |
Largura | 1775 mm |
Altura | 1475 mm |
Distância entre-eixos | 2700 mm |
Bitola dianteira | 1519 mm |
Bitola traseira | 1521 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 112,75 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 112,75 mm |
Vão livre do solo | 155 mm |
Porta-malas | 470 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 10,8 m |
Coeficiente de arrasto (Cx) | 0,3 |
Área frontal (A) | 2,23 m2 |
Área frontal corrigida | 0,669 m2 |
Carga útil | 375 kg |
Peso | 1320 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | 3ZR-FBE |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | Hidráulicos |
Diâmetro dos cilindros | 80,5 mm |
Curso dos pistões | 97,6 mm |
Cilindrada | 1986 cm3 |
Razão de compressão | 12:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, corrente |
Variação do comando | Admissão e escape |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | CVT |
Marchas | 7 |
Acoplamento | Conversor de torque |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo de torção |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco sólido |
Direção | Elétrica |
Pneus dianteiros | 205/55 R16 |
Pneus traseiros | 205/55 R16 |
Avaliações | |
Visitas | 93826 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | 29,41 |
NCAP infantil | 45 |
Opinião do dono | 5,7 |
Concessionárias | 218 |
Avaliação – venda | 8,8 |
Pós-venda | 7,0 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 9,16% |
Índice CNW | 488,6 |
Ranking CNW | 2614 |
Série | |
Índice de roubo | 0,96 |