Análise do Volkswagen Up Move 1.0 TSI – 2019
O Volkswagen Up Move 1.0 TSI é um veículo subcompacto que combina eficiência, tecnologia e design moderno. Lançado em 2019, este hatch tem se destacado pelo seu desempenho, consumo de combustível e pelo conceito prático voltado para o uso urbano. Esta análise detalha suas especificações técnicas, características principais e experiências de usuários, além de fornecer uma visão clara sobre a adequação do modelo no mercado brasileiro.
Modelo:
- Modelo: Up Move 1.0 TSi
- Fabricante: Volkswagen
- Ano: 2019
- Combustível: Flex (gasolina e álcool)
- Câmbio: Manual de 5 marchas
- Tração: Dianteira
- Porte: Subcompacto
- Procedência: Nacional
- Configuração: Hatch
1. Características Principais
Design e Estrutura
O Volkswagen Up Move apresenta um design moderno, caracterizado por linhas limpas e um visual robusto. Sua estrutura é construída sobre a plataforma PQ12, proporcionando um equilíbrio entre rigidez e leveza, fundamental para a performance e segurança do veículo.
- Dimensões:
- Comprimento: 3.689 mm
- Largura: 1.645 mm
- Altura: 1.504 mm
- Distância entre-eixos: 2.421 mm
- Peso: 951 kg
Conforto e Conveniências Internas
O interior do Up Move é desenhado com foco na funcionalidade, oferecendo espaço suficiente para 5 ocupantes, com um porta-malas que pode armazenar até 285 litros, ideal para o uso diário em ambientes urbanos.
- Características de Conforto:
- Ar-condicionado
- Direção elétrica
- Vidros elétricos
- Sistema de som com Bluetooth
- Painel com tecnologia digital
Motorização e Desempenho
O motor 1.0 TSI, que é turboalimentado, é um dos destaques do modelo. Com a capacidade de gerar até 105 cv (a álcool) e um torque de 16,8 kgfm, o Up Move proporciona uma aceleração de 0 a 100 km/h em 9,5 segundos.
Dados de Desempenho:
- Aceleração 0-100 km/h: 9,5 s
- Velocidade Máxima: 181 km/h
- Peso/Potência: 9,1 kg/cv
- Consumo Urbano: 10 km/l (A)
- Consumo Rodoviário: 11,5 km/l (A)
Com um tanque de combustível de 50 litros, a autonomia é de aproximadamente 500 km em uso urbano e 575 km em rodovias, garantindo menos paradas para abastecimento.
Segurança
O Volkswagen Up Move é equipado com uma variedade de recursos de segurança, como:
- Freios dianteiros a disco ventilados e traseiros a tambor
- Airbags frontais
- Cintos de segurança de 3 pontos para todos os ocupantes
- Estrutura de segurança reforçada
Avaliação de Segurança
- Avaliação NCAP Adulto: 15,86
- Avaliação NCAP Infantil: 39,54
Essas classificações refletem um compromisso com a segurança dos passageiros, tornando o up um modelo confiável para famílias e uso cotidiano.
2. Análise Econômica
Preço de Venda e Despesas
Com preço médio de R$ 49.041, o Up Move é posicionado de forma competitiva no segmento subcompacto, atraindo uma ampla gama de compradores. As despesas associadas à manutenção também são favorecidas, oferecendo quantias razoáveis para revisões e seguro.
- Seguro: R$ 1.658
- IPVA: R$ 1.962
- Revisões até 60.000 km: R$ 3.711
- Desvalorização: 13,74%
Esses valores tornam o Up Move uma opção viável para quem busca um carro econômico não apenas em consumo, mas também em despesas operacionais.
3. Feedback dos Donos
Com uma avaliação média de 8,6 pelos proprietários, o Volkswagen Up Move 1.0 TSI é bem visto por seus usuários, destacando-se pela economia de combustível, conforto e custo-benefício.
Pontos Positivos
- Economia de Combustível: Reconhecido pela eficiência, especialmente em ambientes urbanos.
- Desempenho e Potência: Motor turbo proporciona uma experiência de direção ágil e responsiva.
- Espaço Interno: Surpreendente para um subcompacto, com boa capacidade no porta-malas.
- Confiabilidade: A Volkswagen é respeitada no mercado pela qualidade de seus produtos.
Pontos Negativos
- Equipamentos de Série: Alguns donos notaram que a versão base poderia incluir mais itens de conforto e tecnologia.
- Isolamento Acústico: O interior poderia ser mais silencioso em alta velocidade, com ruídos do motor e vento sendo mais perceptíveis.
- Espaço para Cabeça: Para pessoas mais altas, o espaço no interior, especialmente na parte traseira, pode ser um pouco apertado.
4. Concorrentes
No segmento dos veículos subcompactos, o Up Move compete com modelos como o Fiat Mobi, Chevrolet Onix Joy e Hyundai HB20. Estudando as características de cada um, o Up se destaca por sua tecnologia TSI e eficiência de combustível. Embora o Mobi tenha mais apelo em termos de design, o Up é preferido em desempenho e confiabilidade na marca Volkswagen.
5. Conclusão
O Volkswagen Up Move 1.0 TSI 2019 é uma sólida alternativa para consumidores que buscam um carro compacto, eficiente e econômico. Frente a seus concorrentes, ele mantém uma imagem positiva no mercado, com um bom equilíbrio de performance e custo-benefício. Com design moderno e alguns pontos a melhorar, o Up Move continua a ser uma escolha atraente para quem privilegia a mobilidade urbana e a economia.
Referências Visuais
Vídeo Informativo
Conteúdo do Vídeo:
No vídeo sobre o Volkswagen Up Move 1.0 TSI Total Flex 12V 5P, 2017, são destacados os aspectos de desempenho do motor turbo 1.0, evidenciando sua eficiência em consumo de combustível e potência, além do espaço interno bem aproveitado e conforto oferecido. O vídeo também fornece informações acerca da tecnologia disponível e segurança do modelo, ajudando a posicioná-lo como uma excelente escolha para o consumidor urbano buscando praticidade e economia.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
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Modelo | Up Move 1.0 TSi |
Fabricante | Volkswagen |
Combustível | Flex |
Ano | 2019 |
Procedência | Nacional |
Configuração | Hatch |
Plataforma | PQ12 |
Porte | Subcompacto |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 3 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 49.041 |
Seguro | R$ 1.6581 |
IPVA | R$ 1.9622 |
Revisões até 60.000 km | R$ 3.711 |
Vendas (novembro) | 1.254 |
Performance | |
Velocidade máxima | 181 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 9,5 s |
Potência | 105 cv (A) 101 cv (G) a 5000 rpm |
Torque | 16,8 kgfm (A) 16,8 kgfm (G) a 1500 rpm |
Peso/potência | 9,1 kg/cv |
Potência específica | 105,1 cv/l |
Peso/torque | 56,6 kg/kgfm |
Torque específico | 16,8 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 10 km/l (A) |
Consumo rodoviário | 11,5 km/l (A) |
Tanque de combustível | 50 litros |
Autonomia urbana | 500 km (A) |
Autonomia rodoviária | 575 km (A) |
Dimensões | |
Comprimento | 3689 mm |
Largura | 1645 mm |
Altura | 1504 mm |
Distância entre-eixos | 2421 mm |
Bitola dianteira | 1423 mm |
Bitola traseira | 1424 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 122,5 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 122,5 mm |
Vão livre do solo | 164 mm |
Porta-malas | 285 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 9,8 m |
Coeficiente de arrasto (Cx) | 0,367 |
Área frontal (A) | 2,08 m2 |
Área frontal corrigida | 0,763 m2 |
Carga útil | 410 kg |
Peso | 951 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | EA211 |
Cilindros | 3 em linha |
Tuchos | Hidráulicos |
Diâmetro dos cilindros | 74,5 mm |
Curso dos pistões | 76,4 mm |
Cilindrada | 999 cm3 |
Razão de compressão | 10,5:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, correia dentada |
Variação do comando | Admissão e escape |
Aspiração | Turbocompressor |
Alimentação | Injeção direta |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 5 |
Código do câmbio | MQ200 |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo de torção |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Elétrica |
Pneus dianteiros | 175/70 R14 |
Pneus traseiros | 175/70 R14 |
Avaliações | |
Visitas | 176334 |
Votos | 2 |
Avaliação dos leitores | 8,5 |
NCAP adulto | 15,86 |
NCAP infantil | 39,54 |
Opinião do dono | 8,6 |
Concessionárias | 473 |
Avaliação – venda | 7,7 |
Pós-venda | 4,7 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 13,74% |
Índice CNW | 1.271,6 |
Ranking CNW | 574 |
Rotação máxima | 6500 rpm |
Índice de roubo | 0,13 |