Análise Detalhada do SEAT Inca 1.6 – 2000
O SEAT Inca 1.6 é um furgão compacto que foi produzido pela fabricante espanhola SEAT e importado para o Brasil. Lançado em 2000, este modelo combina funcionalidade com um design prático, ideal para quem busca um veículo para trabalho ou transporte de carga leve. Vamos analisar suas características, especificações técnicas e o que os proprietários e especialistas têm a dizer sobre ele.
Conteúdo do Vídeo
No vídeo intitulado Volkswagen Van Seat Inca Volkswagen Caddy, o apresentador fala sobre as características da VW Van Seat Inca e do VW Caddy, ressaltando os pontos positivos desses modelos. O vídeo também menciona a importância de qualificação para mecânicos e recomenda cursos online para quem deseja se aprofundar na área. Com uma abordagem prática, ele oferece uma visão clara sobre os veículos e a relevância de um bom conhecimento técnico.
Características Principais do SEAT Inca 1.6
Informações Gerais
- Modelo: Inca 1.6
- Fabricante: SEAT
- Ano: 2000
- Combustível: Gasolina
- Câmbio: Manual
- Tração: Dianteira
- Porte: Compacto
- Procedência: Importado
- Configuração: Furgão
Especificações Técnicas
Dimensões e Capacidade
- Comprimento: 4207 mm
- Largura: 1696 mm
- Altura: 1846 mm
- Distância entre-eixos: 2601 mm
- Peso: 1130 kg
- Carga útil: 625 kg
- Porta-malas: 2900 litros (capacidade notável para um furgão compacto)
Motorização e Desempenho
- Motor: 4 cilindros em linha, código EA113
- Cilindrada: 1595 cm³
- Potência: 89,7 cv a 5250 rpm
- Torque: 13,7 kgfm a 3250 rpm
- Aceleração 0-100 km/h: 13,1 segundos
- Velocidade máxima: 160 km/h
- Câmbio: Manual de 5 marchas
- Consumo:
- Urbano: 9,1 km/l
- Rodoviário: 16,4 km/l
- Autonomia:
- Urbana: 491,4 km
- Rodoviária: 885,6 km
Suspensão e Freios
- Suspensão Dianteira: Independente, tipo McPherson
- Suspensão Traseira: Eixo de torção
- Freios Dianteiros: Disco ventilado
- Freios Traseiros: Tambor
Direção e Pneus
- Direção: Hidráulica
- Pneus: 175/65 R14 (dianteiros e traseiros)
Garantia e Preço
- Garantia: 1 ano
- Preço: R$ 9.869
- IPVA: R$ 3.952
- Desvalorização: 2,99%
Avaliação dos Proprietários
Pontos Positivos
-
Espaço Interno: Um dos principais atrativos do SEAT Inca é seu amplo espaço interno, que permite transportar até 2.900 litros em sua configuração de furgão.
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Economia de Combustível: Com um bom desempenho em termos de consumo, principalmente em estrada, é uma opção favorável para quem realiza deslocamentos longos.
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Praticidade: O modelo é ideal para empresas pequenas que necessitam de um veículo para transporte de mercadorias leves ou ferramentas.
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Confiabilidade: Os proprietários relatam que o motor tem boa durabilidade e que, com manutenção adequada, o veículo se mantém em bom estado por bastante tempo.
Pontos Negativos
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Desempenho em Aceleração: Embora a velocidade máxima seja razoável, a aceleração de 0-100 km/h em 13,1 segundos pode ser considerada lenta, especialmente em comparação com concorrentes mais modernos.
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Tecnologia: Sendo um modelo de 2000, a tecnologia embarcada é bastante básica. Não conta com recursos modernos de conectividade e conforto.
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Conforto do Assento: Embora seja um furgão, alguns donos mencionam que o conforto dos assentos pode ser melhorado, especialmente em viagens longas.
Usabilidade e Oportunidades
O SEAT Inca 1.6 se destaca no mercado de furgões compactos, oferecendo uma opção acessível e funcional para pequenos empresários e autônomos. Sua capacidade de carga e economia de combustível são grandes atrativos, mas é importante que os compradores considerem as limitações em termos de desempenho e tecnologia.
Conclusão
O SEAT Inca 1.6 é um furgão que atende bem às necessidades de transporte leve, sendo uma escolha inteligente para aqueles que buscam um veículo prático e econômico. Apesar de algumas desvantagens, como a aceleração e a falta de tecnologia moderna, sua robustez e espaço interno fazem dele uma opção valiosa no mercado.
Imagens do SEAT Inca 1.6
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
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Modelo | Inca 1.6 |
Fabricante | Seat |
Combustível | Gasolina |
Ano | 2000 |
Procedência | Importado |
Configuração | Furgão |
Plataforma | A03 |
Porte | Compacto |
Lugares | 2 |
Portas | 2 |
Garantia | 1 ano |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 9.869 |
IPVA | R$ 3952 |
Performance | |
Velocidade máxima | 160 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 13,1 s |
Potência | 89,7 cv a 5250 rpm |
Torque | 13,7 kgfm a 3250 rpm |
Peso/potência | 12,6 kg/cv |
Potência específica | 56,2 cv/l |
Peso/torque | 82,5 kg/kgfm |
Torque específico | 8,6 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 9,1 km/l |
Consumo rodoviário | 16,4 km/l |
Tanque de combustível | 54 litros |
Autonomia urbana | 491,4 km |
Autonomia rodoviária | 885,6 km |
Dimensões | |
Comprimento | 4207 mm |
Largura | 1696 mm |
Altura | 1846 mm |
Distância entre-eixos | 2601 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 113,75 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 113,75 mm |
Porta-malas | 2900 litros |
Diâmetro mínimo de giro | |
Carga útil | 625 kg |
Peso | 1130 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | EA113 |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | Hidráulicos |
Diâmetro dos cilindros | 81 mm |
Curso dos pistões | 77,4 mm |
Cilindrada | 1595 cm3 |
Razão de compressão | 10,2:1 |
Válvulas por cilindro | 2 |
Comando de válvulas | Simples no cabeçote, correia dentada |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 5 |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo de torção |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 175/65 R14 |
Pneus traseiros | 175/65 R14 |
Avaliações | |
Visitas | 7951 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
Opinião do dono | |
Concessionárias | 0 |
Avaliação – venda | n/d |
Pós-venda | n/d |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 2,99% |
Índice CNW | 68,2 |
Ranking CNW | 10816 |
Índice de roubo | n/d |