Análise do Fiat Mobi Way 1.0 – 2017
O Fiat Mobi Way 1.0 é um hatch subcompacto que se destaca no mercado automobilístico brasileiro por sua combinação de eficiência, design funcional e preço acessível. Nesta análise, vamos explorar as características, especificações técnicas, opiniões de proprietários e os prós e contras desse veículo.
1. Características e Especificações Técnicas
Informações Gerais
- Modelo: Mobi Way 1.0
- Fabricante: Fiat
- Ano: 2017
- Combustível: Flex (gasolina e etanol)
- Câmbio: Manual
- Tração: Dianteira
- Porte: Subcompacto
- Procedência: Nacional
- Configuração: Hatch
Dimensões e Capacidade
- Comprimento: 3.596 mm
- Largura: 1.685 mm
- Altura: 1.550 mm
- Distância entre-eixos: 2.305 mm
- Porta-malas: 215 litros
- Lugares: 5
- Portas: 4
- Carga útil: 400 kg
Desempenho
- Velocidade máxima: 152 km/h
- Aceleração de 0 a 100 km/h: 13,8 segundos
- Potência: 75 cv (A) / 73 cv (G) a 6.250 rpm
- Torque: 9,9 kgfm (A) / 9,5 kgfm (G) a 3.850 rpm
Consumo
- Consumo urbano: 8,4 km/l (A)
- Consumo rodoviário: 9,2 km/l (A)
- Tanque de combustível: 47 litros
- Autonomia urbana: 394,8 km
- Autonomia rodoviária: 432,4 km
Segurança e Conforto
- Freios dianteiros: Disco sólido
- Freios traseiros: Tambor
- Direção: Hidráulica
- Suspensão dianteira: Independente, McPherson
- Suspensão traseira: Eixo de torção
Avaliações
- Avaliação geral dos leitores: 7,0/10
- Opinião do dono: 9,1/10
- Desvalorização: 0,67%
- Revisões até 50.000 km: R$ 2.508
2. Pontos Positivos e Negativos
Pontos Positivos
- Bom custo-benefício: Com um preço inicial de R$ 34.785, o Mobi Way oferece um bom equilíbrio entre custo e funcionalidades.
- Eficiência de combustível: O consumo em ambiente urbano e rodoviário é razoável para um carro dessa categoria, favorecendo a economia.
- Espaço interno: Apesar de ser um subcompacto, o espaço interno é bem aproveitado, acomodando confortavelmente cinco passageiros.
- Confiabilidade: O modelo apresenta uma boa pontuação em termos de confiabilidade, sendo uma opção valorizada entre os usuários.
Pontos Negativos
- Desempenho em altas velocidades: Embora sua velocidade máxima seja de 152 km/h, alguns usuários relatam que o desempenho do motor pode não ser ideal em situações de ultrapassagem.
- Espaço do porta-malas: O porta-malas de 215 litros pode ser um pouco apertado para usuários que frequentemente transportam bagagens volumosas.
- Equipamentos de segurança: Pode faltar alguns equipamentos de segurança que são oferecidos em veículos concorrentes, o que é um critério importante para muitos compradores.
3. Opiniões de Proprietários
Os proprietários do Fiat Mobi Way 1.0 costumam elogiar o carro por sua praticidade e facilidade de manobra, o que é especialmente valorizado em ambientes urbanos. Muitos também destacam a eficiência do motor flex, que permite uma boa economia de combustível. O conforto e a ergonomia do interior também são frequentemente mencionados de forma positiva.
Entretanto, algumas críticas surgem em relação ao espaço de carga e ao desempenho geral em situações de alta velocidade ou carga máxima. Além disso, enquanto a maioria dos donos aprecia a simplicidade e o baixo custo de manutenção do veículo, alguns gostariam de ver mais recursos tecnológicos disponíveis, como conectividade Bluetooth ou sistemas de entretenimento mais modernos.
4. Conclusão
O Fiat Mobi Way 1.0 – 2017 é um modelo que se destaca no segmento de subcompactos, principalmente pela combinação de valor acessível, eficiência de combustível e praticidade para o uso diário. É uma escolha sólida para quem procura um carro econômico para a cidade, com espaço satisfatório para um grupo moderado de pessoas. No entanto, como todo veículo, apresenta suas limitações, especialmente em aspectos como desempenho e espaço no porta-malas.
Se você está em busca de um carro que atenda suas necessidades urbanas sem sacrificar a economia, o Mobi Way pode ser uma boa opção a ser considerada.
conteúdo do vídeo:
O vídeo apresenta uma análise do Fiat Mobi Way 1.0 de 2017, detalhando suas características, especificações e performance. O veículo é um hatch subcompacto com motor flex, oferecendo bom desempenho em consumo de combustível e um design prático para a cidade. Além disso, é discutido o conforto e a usabilidade do modelo, destacando prós e contras que os usuários podem considerar ao escolher o Mobi Way como seu próximo carro.
Informações resumidas:
- Modelo: Mobi Way 1.0
- Fabricante: Fiat
- Ano: 2017
- Combustível: Flex
- Câmbio: Manual
- Tração: Dianteira
- Porte: Subcompacto
- Procedência: Nacional
- Configuração: Hatch
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | Mobi Way 1.0 |
Fabricante | Fiat |
Combustível | Flex |
Ano | 2017 |
Procedência | Nacional |
Configuração | Hatch |
Geração | |
Plataforma | 327 |
Porte | Subcompacto |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 3 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 34.785 |
Seguro | R$ 1.4401 |
IPVA | R$ 1.3912 |
Vendas (novembro) | 3.775 |
Performance | |
Velocidade máxima | 152 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 13,8 s |
Potência | 75 cv (A) 73 cv (G) a 6250 rpm |
Torque | 9,9 kgfm (A) 9,5 kgfm (G) a 3850 rpm |
Peso/potência | 12,5 kg/cv |
Potência específica | 75,1 cv/l |
Peso/torque | 94,9 kg/kgfm |
Torque específico | 9,9 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 8,4 km/l (A) |
Consumo rodoviário | 9,2 km/l (A) |
Tanque de combustível | 47 litros |
Autonomia urbana | 394,8 km (A) |
Autonomia rodoviária | 432,4 km (A) |
Dimensões | |
Comprimento | 3596 mm |
Largura | 1685 mm |
Altura | 1550 mm |
Distância entre-eixos | 2305 mm |
Bitola dianteira | 1394 mm |
Bitola traseira | 1400 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 113,75 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 113,75 mm |
Vão livre do solo | 171 mm |
Porta-malas | 215 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 10 m |
Carga útil | 400 kg |
Reboque sem freio | 400 kg |
Peso | 940 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | Fire |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | |
Diâmetro dos cilindros | 70 mm |
Curso dos pistões | 64,9 mm |
Cilindrada | 999 cm3 |
Razão de compressão | 12,15:1 |
Válvulas por cilindro | 2 |
Comando de válvulas | Simples no cabeçote, correia dentada |
Variação do comando | |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 5 |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo de torção |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco sólido |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 175/65 R14 |
Pneus traseiros | 175/65 R14 |
Avaliações | |
Visitas | 40354 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | 19,2 |
NCAP infantil | 26,98 |
Opinião do dono | 9,1 |
Concessionárias | 524 |
Avaliação – venda | 6,9 |
Pós-venda | 3,5 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 0,67% |
Revisões até 50.000 km | R$ 2.508 |
Índice CNW | 485,5 |
Ranking CNW | 2643 |
Rotação máxima | 6750 rpm |
Série | |
Índice de roubo | 0,14 |