Análise do Ford Focus SE Plus 2.0 AT 2014: Desempenho e Detalhes

Análise Completa do Ford Focus SE Plus 2.0 AT – 2014

Introdução

O Ford Focus SE Plus 2.0 AT, fabricado em 2014, é um modelo que se destaca no segmento de hatchbacks médios. Com um design moderno, boa engenharia e uma oferta robusta de recursos, o Focus é frequentemente considerado uma excelente opção para motoristas que buscam performance e conforto em um só veículo.

Ford

Características Principais

Especificações Técnicas

  • Marca: Ford
  • Modelo: Focus SE Plus 2.0 AT
  • Ano: 2014
  • Versão: Hatch
  • Procedência: Importado
  • Combustível: Flex (Gasolina e Etanol)
  • Câmbio: Automatizado Powershift de 6 marchas
  • Tração: Dianteira

Dimensões e Peso

  • Comprimento: 4358 mm
  • Largura: 1823 mm
  • Altura: 1484 mm
  • Distância entre-eixos: 2648 mm
  • Peso: 1375 kg
  • Carga útil: 525 kg
  • Capacidade do porta-malas: 316 litros

Motorização e Desempenho

  • Motor: Duratec, 4 cilindros em linha, 1999 cm³
  • Potência: 178 cv (álcool) / 175 cv (gasolina) a 6500 rpm
  • Torque: 22,5 kgfm (álcool) / 21,5 kgfm (gasolina) a 4500 rpm
  • Aceleração 0-100 km/h: 9,2 s
  • Velocidade máxima: 206 km/h

Consumo

  • Consumo urbano: 6,5 km/l (álcool)
  • Consumo rodoviário: 8,6 km/l (álcool)
  • Tanque de combustível: 55 litros
  • Autonomia urbana: 357,5 km
  • Autonomia rodoviária: 473 km

Suspensão e Freios

  • Suspensão Dianteira: Independente, McPherson
  • Suspensão Traseira: Independente, multibraço
  • Freios Dianteiros: Disco ventilado
  • Freios Traseiros: Disco sólido

Segurança e Avaliações

  • Avaliação NCAP Adulto: 16,52
  • Avaliação NCAP Infantil: 38,06
  • Opinião do dono: 8,0
  • Avaliação – venda: 7,5
  • Pós-venda: 5,2
  • Desvalorização: 9,47%

Custo

  • Preço: R$ 46.195
  • Seguro: R$ 2.439
  • IPVA: R$ 1.848
  • Revisões até 30.000 km: R$ 1.827

Avaliação de Mercado

Com um índice de venda relativamente baixo (apenas 1 unidade vendida em novembro), o Ford Focus SE Plus pode não ser a escolha mais popular, mas continua sendo uma boa opção para quem busca um hatch intermediário com um bom desempenho e conforto.

Opinião do Dono e Feedback de Usuários

A média de avaliações dos donos é bastante positiva, com uma nota de 8,0. Os motoristas apreciam especialmente o conforto da cabine e a estabilidade do veículo nas estradas. Entretanto, alguns usuários relataram que o custo de manutenção pode ser um fator a ser considerado.

Pontos Positivos

  • Desempenho: A motorização oferece uma boa combinação de potência e torque, proporcionando uma experiência de condução agradável.
  • Conforto: O interior é bem projetado, com bastante espaço e ergonomia adequada.
  • Segurança: Com boas notas em testes de colisão, o modelo é considerado seguro.

Pontos Negativos

  • Custo de Manutenção: Embora não seja exorbitante, o custo das revisões e peças pode ser um fator limitante.
  • Espaço do Porta-malas: Embora tenha uma capacidade razoável, alguns concorrentes oferecem mais espaço.

Conclusão

O Ford Focus SE Plus 2.0 AT de 2014 se apresenta como uma opção sólida para aqueles que desejam um hatchback médio com bom desempenho, conforto e segurança. Embora o custo de manutenção possa ser uma preocupação, as qualidades do veículo em termos de dirigibilidade e espaço interno o tornam uma escolha digna para quem busca um carro versátil e confiável.

Vídeo

Modelo: Focus SE Plus 2.0 AT
Fabricante: Ford
Ano: 2014
Combustível: Flex
Câmbio: Automatizado
Tração: Dianteira
Porte: Médio
Procedência: Importado

Imagens do Ford Focus SE Plus 2.0 AT

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Essa análise destaca os principais pontos a serem considerados ao pensar na aquisição do Ford Focus SE Plus 2.0 AT, permitindo ao potencial comprador tomar uma decisão informada.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo Focus SE Plus 2.0 AT
Fabricante Ford
Combustível Flex
Ano 2014
Procedência Importado
Configuração Hatch
Geração 3
Plataforma C-Car
Porte Médio
Lugares 5
Portas 4
Garantia 3 anos
Preço e Custos
Preço R$ 46.195
Seguro R$ 2.4391
IPVA R$ 1.8482
Vendas (novembro) 1
Performance
Velocidade máxima 206 km/h
Aceleração 0-100 km/h 9,2 s
Potência 178 cv (A) 175 cv (G) a 6500 rpm
Torque 22,5 kgfm (A) 21,5 kgfm (G) a 4500 rpm
Peso/potência 7,7 kg/cv
Potência específica 89,0 cv/l
Peso/torque 61,1 kg/kgfm
Torque específico 11,3 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 6,5 km/l (A)
Consumo rodoviário 8,6 km/l (A)
Tanque de combustível 55 litros
Autonomia urbana 357,5 km (A)
Autonomia rodoviária 473 km (A)
Dimensões
Comprimento 4358 mm
Largura 1823 mm
Altura 1484 mm
Distância entre-eixos 2648 mm
Flanco dos pneus dianteiros 107,5 mm
Flanco dos pneus traseiros 107,5 mm
Vão livre do solo
Ângulo de entrada
Ângulo de saída
Ângulo central
Porta-malas 316 litros
Diâmetro mínimo de giro 11 m
Coeficiente de arrasto (Cx) 0,287
Área frontal (A) 2,3 m2
Área frontal corrigida 0,660 m2
Carga útil 525 kg
Peso 1375 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Transversal
Código do motor Duratec
Cilindros 4 em linha
Tuchos
Diâmetro dos cilindros 87,5 mm
Curso dos pistões 83,1 mm
Cilindrada 1999 cm3
Razão de compressão 12:1
Válvulas por cilindro 4
Comando de válvulas Duplo no cabeçote, corrente
Variação do comando Admissão e escape
Aspiração Natural
Alimentação Injeção direta
Transmissão e Tração
Câmbio Automatizado
Marchas 6
Código do câmbio Powershift
Acoplamento Embreagem dupla a seco
Tração Dianteira
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, McPherson
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Independente, multibraço
Elemento elástico traseira Mola helicoidal
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Disco sólido
Direção Elétrica
Pneus dianteiros 215/50 R17
Pneus traseiros 215/50 R17
Avaliações
Visitas 34002
Votos 2
Avaliação dos leitores 8,5
NCAP adulto 16,52
NCAP infantil 38,06
Opinião do dono 8,0
Concessionárias 342
Avaliação – venda 7,5
Pós-venda 5,2
Outras Especificações
Desvalorização 9,47%
Revisões até 30.000 km R$ 1.827
Índice CNW 381,5
Ranking CNW 3885
Índice de roubo 1,00
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