Análise Detalhada do Bugatti Divo 8.0 W16 (2018)
Produto
O Bugatti Divo 8.0 W16, lançado em 2018, é uma obra-prima automotiva da fabricante Bugatti. Com um design arrojado e características de desempenho excepcionais, esse cupê de porte grande atrai entusiastas e colecionadores de automóveis de alta performance.
Informações Gerais
- Modelo: Divo 8.0 W16
- Fabricante: Bugatti
- Ano: 2018
- Combustível: Gasolina
- Câmbio: Automatizado (7 marchas)
- Tração: Integral sob demanda
- Porte: Grande
- Procedência: Importado
- Configuração: Cupê
Características Principais
O Bugatti Divo é notório por sua potência colossal e inovações tecnológicas, refletindo o compromisso da marca com a engenharia de idade avançada e o desempenho. Vamos explorar em detalhes as principais características:
Dimensões e Peso
- Comprimento: 4544 mm
- Largura: 2038 mm
- Altura: 1190 mm
- Distância entre-eixos: 2710 mm
- Peso: 1960 kg
Performance
- Potência: 1500 cv a 6700 rpm
- Torque: 163,3 kgfm a 2000 rpm
- Aceleração (0-100 km/h): 2,4 segundos
- Velocidade Máxima: 380 km/h
- Relação Peso/Potência: 1,3 kg/cv
Essas especificações colocam o Divo entre os dois melhores supercarros em termos de desempenho e velocidade no mercado.
Consumo
Embora sua performance seja impressionante, o Divo também apresenta um consumo elevado:
- Consumo urbano: 3,8 km/l
- Consumo rodoviário: 5,9 km/l
- Tanque de combustível: 100 litros
Design e Aerodinâmica
O design do Divo é uma combinação de elegância e funcionalidade, com uma aerodinâmica refletida em seu coeficiente de arrasto (Cx): 0,35. A área frontal de 2,06 m² e a carga útil contribuem para a criação de um veículo não apenas rápido, mas também estável em altas velocidades.
A distância mínima de roda de 115 mm e os ângulos de entrada e saída bem projetados também são designados para garantir que o Divo atenda adequadamente às demandas dos fãs de supercarros. O uso de materiais carbono-cerâmicos nos freios melhora a resistência e a eficiência, essenciais para um carro deste calibre.
Pneus e Suspensão
- Pneus dianteiros: 285/30 R20
- Pneus traseiros: 355/25 R21
- Suspensão dianteira e traseira: Independente com braços sobrepostos, o que oferece maior estabilidade e conforto ao dirigir.
Segurança e Comforto
O Bugatti Divo é equipado com sistema de direção elétrica que proporciona conforto e precisão ao manobrar o aparato em alta velocidade. Embora não tenha informações detalhadas sobre os recursos de segurança, a robustez e a engenharia de alto nível do veículo implicam em padrões elevados de segurança.
Custo de Propriedade
O preço do Divo é premium com um valor estimado de R$ 23.000.000, o que torna o veículo acessível apenas para um grupo extremamente seleto de compradores. Os custos adicionais, como seguro (R$ 777.400) e IPVA (R$ 920.000), também são consideráveis. As revisões são particulares e não têm preço fixo, refletindo a exclusividade e personalização que o Divo oferece.
Avaliação do Usuário
Pontos Positivos
- Desempenho Impressionante: Conta com aceleração e velocidade que se destacam em qualquer comparação com outros supercarros.
- Design Exclusivo: O visual arrojado do Divo é um dos seus maiores atrativos, fazendo dele um ícone de status.
- Tecnologia de Ponta: Equipamentos técnicos que permitem uma experiência de direção inigualável.
Pontos Negativos
- Custo de Propriedade Elevado: Alto valor de compra e manutenção.
- Consumo Excessivo: Consumo de combustível não ideal para uso cotidiano.
- Espaço Limitado: A configuração para apenas dois passageiros pode ser um inconveniente em relação ao conforto familiar.
Usabilidade
O Bugatti Divo 8.0 W16 destaca-se como um carro para entusiastas da velocidade, marcado pela experiência intensa e visceral de dirigir. Entretanto, é importante considerar a usabilidade em contextos mais diários, onde pode não ser prático como um veículo de uso comum.
Referência Visual
[Abaixo, você pode conferir algumas imagens do Bugatti Divo 8.0 W16 para um melhor entendimento do seu design e características]:
Vídeo
O vídeo de 60 segundos apresenta o Bugatti Divo 8.0L W16, mostrando sua potência impressionante de 1479 HP e a aceleração impressionante na linha de chegada. O encerramento destaca o visual extraordinário e a engenharia de alta performance do veículo, enfatizando sua natureza única e seu apelo para os aficionados por carros superesportivos.
Considerações Finais
Em resumo, o Bugatti Divo 8.0 W16 é um dos veículos mais fascinantes e cobiçados no mundo automotivo, representando um verdadeiro ícone na categoria de supercarros. Sua combinação de velocidade, design e tecnologia de ponta redefine o conceito de automóveis de alto desempenho, enquanto os pontos negativos, como seu alto custo e consumo, precisam ser considerados por potenciais compradores. É uma aquisição para aqueles que não têm objeções em termos de despesas, mas sim em busca de uma experiência histórica ao voltar-se ao volante.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | Divo 8.0 W16 |
Fabricante | Bugatti |
Combustível | Gasolina |
Ano | 2018 |
Procedência | Importado |
Configuração | Cupê |
Geração | |
Plataforma | |
Porte | Grande |
Lugares | 2 |
Portas | 2 |
Garantia | 1 ano |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 23.000.000 |
Seguro | R$ 777.4001 |
IPVA | R$ 920.0002 |
Revisões até 60.000 km | Não tem preço fixo |
Performance | |
Velocidade máxima | 380 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 2,4 s |
Potência | 1500 cv a 6700 rpm |
Torque | 163,3 kgfm a 2000 rpm |
Peso/potência | 1,3 kg/cv |
Potência específica | 187,7 cv/l |
Peso/torque | 12,0 kg/kgfm |
Torque específico | 20,4 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 3,8 km/l |
Consumo rodoviário | 5,9 km/l |
Tanque de combustível | 100 litros |
Autonomia urbana | 380 km |
Autonomia rodoviária | 590 km |
Dimensões | |
Comprimento | 4544 mm |
Largura | 2038 mm |
Altura | 1190 mm |
Distância entre-eixos | 2710 mm |
Bitola dianteira | 1725 mm |
Bitola traseira | 1630 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 85,5 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 88,75 mm |
Vão livre do solo | 115 mm |
Ângulo de entrada | |
Ângulo de saída | |
Ângulo central | |
Porta-malas | 50 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 12 m |
Coeficiente de arrasto (Cx) | 0,35 |
Área frontal (A) | 2,06 m2 |
Área frontal corrigida | 0,721 m2 |
Carga útil | |
Peso | 1960 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Central |
Disposição do motor | Longitudinal |
Código do motor | |
Cilindros | 16 em W |
Tuchos | |
Diâmetro dos cilindros | 86 mm |
Curso dos pistões | 86 mm |
Cilindrada | 7993 cm3 |
Razão de compressão | 8,3:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote |
Variação do comando | Admissão |
Aspiração | Turbocompressor |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automatizado |
Marchas | 7 |
Código do câmbio | |
Acoplamento | Embreagem dupla a seco |
Tração | Integral sob demanda |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, braços sobrepostos |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Independente, braços sobrepostos |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco de carbono-cerâmica |
Freios traseiros | Disco de carbono-cerâmica |
Direção | Elétrica |
Pneus dianteiros | 285/30 R20 |
Pneus traseiros | 355/25 R21 |
Avaliações | |
Visitas | 34343 |
Votos | 4 |
Avaliação dos leitores | 5,8 |
Opinião do dono | |
Concessionárias | 0 |
Avaliação – venda | n/d |
Pós-venda | n/d |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 4,17% |
Índice CNW | 20,9 |
Ranking CNW | 12975 |
Índice de roubo | n/d |