Análise do Volkswagen Jetta Trendline 1.4 TSI Tiptronic – 2017
O Volkswagen Jetta 1.4 TSI Trendline, modelo de 2017, representa uma opção sólida no segmento de sedãs médios, oferecendo uma combinação atraente de desempenho, conforto e economia de combustível. Com suas características marcantes e avanços tecnológicos, ele se destaca em um mercado competitivo. Nesta análise, exploraremos a fundo as especificações técnicas, características, opiniões de proprietários e os prós e contras desse veículo.
Características Principais
O Jetta Trendline 1.4 TSI Tiptronic possui várias características que o destacam:
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Motor e Performance: Equipado com um motor 1.4 turbo, o Jetta entrega 150 cv a 5000 rpm e torque de 25,5 kgfm a 1500 rpm, garantindo um desempenho ágil e sólido. A aceleração de 0 a 100 km/h em apenas 8,6 segundos é uma grande vantagem para quem busca esportividade sem abrir mão da eficiência.
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Transmissão: O câmbio automático Tiptronic de 6 marchas proporciona troca de marchas suave e rápida, permitindo que o motorista escolha entre a condução automática e a manual, oferecendo flexibilidade e uma experiência de condução mais envolvente.
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Consumo de Combustível: Com um consumo urbano de 10,4 km/l e rodoviário de 13,8 km/l, o Jetta 1.4 TSI se mostra econômico, ideal para quem utiliza o veículo tanto no dia a dia nas cidades quanto em viagens longas.
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Dimensões e Espaço Interno: Com 4659 mm de comprimento, 1778 mm de largura, e 1473 mm de altura, o espaço interno é generoso, acomodando confortavelmente 5 ocupantes. O porta-malas com capacidade de 510 litros é outro ponto positivo, facilitando o transporte de bagagens.
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Tecnologia e Conectividade: Embora o modelo Trendline não ofereça tantos recursos tecnológicos quanto versões superiores, ele ainda possui um sistema de som agradável e conectividade básica, refletindo o cuidado da Volkswagen com a experiência do motorista.
Especificações Técnicas
Motor e Transmissão
- Motor: EA211, 1.4 Turbo, 4 cilindros, 16 válvulas.
- Cilindrada: 1395 cm³.
- Potência: 150 cv a 5000 rpm.
- Torque: 25,5 kgfm a 1500 rpm.
- Transmissão: Automática com 6 marchas Tiptronic.
Dimensões e Capacidades
- Tamanho: 4659 mm (comprimento) x 1778 mm (largura) x 1473 mm (altura).
- Distância entre-eixos: 2651 mm.
- Peso: 1298 kg.
- Capacidade do porta-malas: 510 litros.
- Tanque de combustível: 55 litros.
Desempenho
- Aceleração 0-100 km/h: 8,6 s.
- Velocidade máxima: 203 km/h.
- Consumo urbano: 10,4 km/l.
- Consumo rodoviário: 13,8 km/l.
Segurança e Avaliações
- Avaliação NCAP:
- Adulto: 30,16
- Infantil: 44,98
- Desvalorização: 9,11%
- Seguro: Aproximadamente R$ 3.145.
Avaliação do Dono e Opiniões
Com uma avaliação média de 9,9, o Jetta Trendline 1.4 TSI Tiptronic é bem visto pelos proprietários. Relatos apontam que o veículo:
Pontos Positivos:
- Desempenho: Motor potente e ágil nas ultrapassagens.
- Conforto: Suspensão que garante um passeio suave, mesmo em estradas irregulares.
- Espaço: Amplo espaço interno e porta-malas para viagens.
- Consumo: Bom equilíbrio entre desempenho e consumo de combustível.
Pontos Negativos:
- Tecnologia limitada: A falta de mais recursos tecnológicos, como tela touchscreen e conectividade avançada, pode desagradar os tech lovers.
- Revisões: Custo de manutenção e revisões pode ser considerado elevado.
Conclusão
O Volkswagen Jetta Trendline 1.4 TSI Tiptronic de 2017 se destaca como uma excelente escolha para aqueles que buscam um sedã médio que combine conforto, desempenho e eficiência. Seu motor turbo oferece uma experiência de condução esportiva, enquanto a economia de combustível é um atrativo para o uso diário.
As opiniões de proprietários reforçam sua posição no mercado, embora haja espaço para melhorias em termos de tecnologia e recursos. Para quem busca um veículo confiável, com bom valor de revenda, o Jetta representa uma opção viável, especialmente em comparação com concorrentes diretos no segmento.
Vídeo VW Jetta 1.4 – Vale a pena? (opinião do Mecânico)
No vídeo, é discutido o Volkswagen Jetta 1.4 TSI, que começou a ser produzido em 2015 para substituir a versão anterior equipada com um motor 2.0 8v. O mecânico destaca que o motor 1.4 TSI traz mais eficiência, potência e melhor consumo de combustível. A moderna plataforma PQ35 do Jetta garante um bom desempenho e um nível superior de conforto. Ele também menciona a importância do cuidado na manutenção e como isso pode afetar a durabilidade do veículo.
Imagens do Volkswagen Jetta 1.4 TSI Trendline – 2017
Essa análise busca proporcionar uma visão clara e detalhada do Volkswagen Jetta Trendline 1.4 TSI Tiptronic de 2017, para auxiliar potenciais compradores a tomarem decisões conscientes.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
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Modelo | Jetta Trendline 1.4 TSi Tiptronic |
Fabricante | Volkswagen |
Combustível | Gasolina |
Ano | 2017 |
Procedência | Importado |
Configuração | Sedã |
Geração | 6 |
Plataforma | PQ35 |
Porte | Médio |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 3 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 69.585 |
Seguro | R$ 3.1451 |
IPVA | R$ 2.7832 |
Revisões até 60.000 km | R$ 2.162 |
Performance | |
Velocidade máxima | 203 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 8,6 s |
Potência | 150 cv a 5000 rpm |
Torque | 25,5 kgfm a 1500 rpm |
Peso/potência | 8,7 kg/cv |
Potência específica | 107,5 cv/l |
Peso/torque | 50,9 kg/kgfm |
Torque específico | 18,3 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 10,4 km/l |
Consumo rodoviário | 13,8 km/l |
Tanque de combustível | 55 litros |
Autonomia urbana | 572 km |
Autonomia rodoviária | 759 km |
Dimensões | |
Comprimento | 4659 mm |
Largura | 1778 mm |
Altura | 1473 mm |
Distância entre-eixos | 2651 mm |
Bitola dianteira | 1535 mm |
Bitola traseira | 1532 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 112,75 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 112,75 mm |
Vão livre do solo | 138 mm |
Porta-malas | 510 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 11,1 m |
Coeficiente de arrasto (Cx) | 0,3 |
Área frontal (A) | 2,18 m2 |
Área frontal corrigida | 0,654 m2 |
Carga útil | 514 kg |
Reboque sem freio | 670 kg |
Reboque com freio | 1700 kg |
Peso | 1298 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | EA211 |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | Hidráulicos |
Diâmetro dos cilindros | 74,5 mm |
Curso dos pistões | 80 mm |
Cilindrada | 1395 cm3 |
Razão de compressão | 10:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, correia dentada |
Variação do comando | Admissão e escape |
Aspiração | Turbocompressor |
Alimentação | Injeção direta |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automático |
Marchas | 6 |
Código do câmbio | AQ250-6F |
Acoplamento | Conversor de torque |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Independente, multibraço |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco sólido |
Direção | Elétrica |
Pneus dianteiros | 205/55 R16 |
Pneus traseiros | 205/55 R16 |
Avaliações | |
Visitas | 27864 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | 30,16 |
NCAP infantil | 44,98 |
Opinião do dono | 9,9 |
Concessionárias | 473 |
Avaliação – venda | 7,7 |
Pós-venda | 4,7 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 9,11% |
Vendas (dezembro) | 724 |
Índice CNW | 448,5 |
Ranking CNW | 1960 |
Série | A6 |
Índice de roubo | 0,60 |