Análise Veicular: Porsche Cayman S 3.4 2015 – Desempenho e Avaliação

Análise Detalhada do Porsche Cayman S 3.4 (2015)

Porsche
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Introdução

O Porsche Cayman S 3.4, lançado em 2015, é um veículo que combina design sofisticado, desempenho notável e uma experiência de condução envolvente. Como um cupê esportivo da famosa fabricante alemã, o Cayman S se destaca por sua engenharia de ponta e características que atraem tanto os entusiastas de carros quanto os motoristas que buscam um modelo que ofereça prazer ao dirigir.

Modelo

  • Modelo: Cayman S 3.4
  • Fabricante: Porsche
  • Ano: 2015
  • Combustível: Gasolina
  • Câmbio: Automatizado
  • Tração: Traseira
  • Porte: Médio
  • Procedência: Importado
  • Configuração: Cupê

Características Principais

Design e Dimensões

O Porsche Cayman S 3.4 apresenta um design elegante e aerodinâmico, que é uma marca registrada da Porsche. Suas dimensões são as seguintes:

  • Comprimento: 4380 mm
  • Largura: 1801 mm
  • Altura: 1295 mm
  • Distância entre-eixos: 2475 mm

Essas características conferem ao Cayman S um perfil baixo e esportivo, que não só é visualmente atraente, mas também melhora sua aerodinâmica.

Desempenho e Motor

O coração do Cayman S 3.4 é um motor de 6 cilindros opostos, com uma cilindrada de 3436 cm³. Aqui estão algumas especificações importantes:

  • Potência: 325 cv a 7400 rpm
  • Torque: 37,7 kgfm a 4500 rpm
  • Aceleração 0-100 km/h: 4,9 s
  • Velocidade máxima: 281 km/h

Com uma relação peso/potência de 4,4 kg/cv, o Cayman S entrega um desempenho impressionante, garantindo uma experiência de condução emocionante.

Consumo e Autonomia

Os índices de consumo do Cayman S 3.4 são competitivos para um carro esportivo, com:

  • Consumo urbano: 7,6 km/l
  • Consumo rodoviário: 10,9 km/l
  • Tanque de combustível: 64 litros

A autonomia urbana é de 486,4 km, enquanto a rodoviária chega a 697,6 km, permitindo longas distâncias com menos paradas para reabastecimento.

Suspensão e Direção

O Cayman S é equipado com uma suspensão independente dianteira e traseira do tipo McPherson, o que proporciona excelente estabilidade e manuseio em curvas. A direção elétrica contribui para uma resposta instantânea e precisa.

Sistema de Freios

O modelo conta com freios a disco ventilados tanto na frente quanto atrás, garantindo segurança e eficiência em frenagens.

Usabilidade e Conforto

O interior do Cayman S é focado na experiência do motorista, com materiais de alta qualidade e um layout ergonômico. Embora o carro seja um esportivo de dois lugares, o porta-malas oferece 425 litros de capacidade, o que proporciona um bom espaço para bagagem em viagens.

Garantia e Custos

  • Garantia: 2 anos
  • Preço: R$ 322.121
  • Seguro: R$ 14.560,1
  • IPVA: R$ 12.885,2

O preço e os custos de manutenção podem ser um fator a ser considerado, especialmente para compradores que buscam um investimento a longo prazo.

Avaliações e Opinião do Dono

Pontos Positivos

  • Desempenho Superior: A combinação de potência e agilidade faz do Cayman S uma excelente escolha para quem ama dirigir.
  • Design Atrativo: A estética do Porsche é inegavelmente um dos seus maiores atrativos.
  • Tecnologia Avançada: A tecnologia de injeção direta e comando de válvulas melhora a eficiência do motor.

Pontos Negativos

  • Espaço Limitado: Com apenas dois lugares, pode não ser prático para quem precisa de um carro para mais passageiros.
  • Custo de Manutenção: Como qualquer carro esportivo, as despesas com seguro e manutenção tendem a ser elevadas.
  • Desvalorização: Embora o Porsche mantenha seu valor melhor que muitos outros carros, a desvalorização ainda é um fator a ser considerado (3,84%).

Avaliações Gerais

Os usuários avaliam o Porsche Cayman S 3.4 com uma média de 7,0, destacando o prazer de dirigir e a qualidade da construção, mas mencionando também a falta de espaço e o custo elevado de manutenção.

Conclusão

O Porsche Cayman S 3.4 é um carro que se destaca em vários aspectos, desde o desempenho até o design. Para os apaixonados por automobilismo e carros esportivos, o Cayman S é uma escolha superior, que oferece uma experiência de condução imersiva e prazerosa. Entretanto, potenciais compradores devem estar cientes dos custos e limitações que vêm com um veículo dessa categoria.

Vídeo

Conteúdo do Vídeo

O vídeo apresenta a aceleração e a velocidade máxima do Porsche Cayman S 987, mostrando a performance do carro em uma Autobahn alemã. Com um motor de 3,4 litros e 295 HP, o modelo é testado em alta velocidade, alcançando um impressionante top speed de 291 km/h enquanto transporta um passageiro e está abastecido. A filmagem destaca a condução em alta velocidade, enfatizando a potência e o controle do veículo.

Referências

  • Ficha técnica do veículo
  • Avaliações de proprietários e especialistas
  • Análises de desempenho em pista e em estrada

Com essas informações, esperamos que sua decisão na compra de um Porsche Cayman S 3.4 seja mais informada e assertiva.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo Cayman S 3.4
Fabricante Porsche
Combustível Gasolina
Ano 2015
Procedência Importado
Configuração Cupê
Geração 2
Porte Médio
Lugares 2
Portas 2
Garantia 2 anos
Preço e Custos
Preço R$ 322.121
Seguro R$ 14.5601
IPVA R$ 12.8852
Vendas (novembro) 11
Performance
Velocidade máxima 281 km/h
Aceleração 0-100 km/h 4,9 s
Potência 325 cv a 7400 rpm
Torque 37,7 kgfm a 4500 rpm
Peso/potência 4,4 kg/cv
Potência específica 94,6 cv/l
Peso/torque 38,3 kg/kgfm
Torque específico 11,0 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 7,6 km/l
Consumo rodoviário 10,9 km/l
Tanque de combustível 64 litros
Autonomia urbana 486,4 km
Autonomia rodoviária 697,6 km
Dimensões
Comprimento 4380 mm
Largura 1801 mm
Altura 1295 mm
Distância entre-eixos 2475 mm
Bitola dianteira 1526 mm
Bitola traseira 1536 mm
Flanco dos pneus dianteiros 94 mm
Flanco dos pneus traseiros 106 mm
Porta-malas 425 litros
Diâmetro mínimo de giro 11 m
Coeficiente de arrasto (Cx) 0,3
Área frontal (A) 1,98 m2
Área frontal corrigida 0,594 m2
Carga útil 240 kg
Peso 1445 kg
Motor
Instalação do motor Central
Disposição do motor Longitudinal
Cilindros 6 opostos
Tuchos Hidráulicos
Diâmetro dos cilindros 97 mm
Curso dos pistões 77,5 mm
Cilindrada 3436 cm3
Razão de compressão 12,5:1
Válvulas por cilindro 4
Comando de válvulas Duplo no cabeçote
Variação do comando Admissão
Aspiração Natural
Alimentação Injeção direta
Transmissão e Tração
Câmbio Automatizado
Marchas 7
Acoplamento Embreagem dupla banhada a óleo
Tração Traseira
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, McPherson
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Independente, McPherson
Elemento elástico traseira Mola helicoidal
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Disco ventilado
Direção Elétrica
Pneus dianteiros 235/40 R19
Pneus traseiros 265/40 R19
Avaliações
Visitas 17235
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
Opinião do dono
Concessionárias 10
Avaliação – venda 6,5
Pós-venda 3,0
Outras Especificações
Desvalorização 3,84%
Índice CNW 202,5
Ranking CNW 7508
Rotação máxima 7800 rpm
Série 981
Índice de roubo n/d
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