Análise Detalhada do Porsche Cayman S 3.4 (2015)
Introdução
O Porsche Cayman S 3.4, lançado em 2015, é um veículo que combina design sofisticado, desempenho notável e uma experiência de condução envolvente. Como um cupê esportivo da famosa fabricante alemã, o Cayman S se destaca por sua engenharia de ponta e características que atraem tanto os entusiastas de carros quanto os motoristas que buscam um modelo que ofereça prazer ao dirigir.
Modelo
- Modelo: Cayman S 3.4
- Fabricante: Porsche
- Ano: 2015
- Combustível: Gasolina
- Câmbio: Automatizado
- Tração: Traseira
- Porte: Médio
- Procedência: Importado
- Configuração: Cupê
Características Principais
Design e Dimensões
O Porsche Cayman S 3.4 apresenta um design elegante e aerodinâmico, que é uma marca registrada da Porsche. Suas dimensões são as seguintes:
- Comprimento: 4380 mm
- Largura: 1801 mm
- Altura: 1295 mm
- Distância entre-eixos: 2475 mm
Essas características conferem ao Cayman S um perfil baixo e esportivo, que não só é visualmente atraente, mas também melhora sua aerodinâmica.
Desempenho e Motor
O coração do Cayman S 3.4 é um motor de 6 cilindros opostos, com uma cilindrada de 3436 cm³. Aqui estão algumas especificações importantes:
- Potência: 325 cv a 7400 rpm
- Torque: 37,7 kgfm a 4500 rpm
- Aceleração 0-100 km/h: 4,9 s
- Velocidade máxima: 281 km/h
Com uma relação peso/potência de 4,4 kg/cv, o Cayman S entrega um desempenho impressionante, garantindo uma experiência de condução emocionante.
Consumo e Autonomia
Os índices de consumo do Cayman S 3.4 são competitivos para um carro esportivo, com:
- Consumo urbano: 7,6 km/l
- Consumo rodoviário: 10,9 km/l
- Tanque de combustível: 64 litros
A autonomia urbana é de 486,4 km, enquanto a rodoviária chega a 697,6 km, permitindo longas distâncias com menos paradas para reabastecimento.
Suspensão e Direção
O Cayman S é equipado com uma suspensão independente dianteira e traseira do tipo McPherson, o que proporciona excelente estabilidade e manuseio em curvas. A direção elétrica contribui para uma resposta instantânea e precisa.
Sistema de Freios
O modelo conta com freios a disco ventilados tanto na frente quanto atrás, garantindo segurança e eficiência em frenagens.
Usabilidade e Conforto
O interior do Cayman S é focado na experiência do motorista, com materiais de alta qualidade e um layout ergonômico. Embora o carro seja um esportivo de dois lugares, o porta-malas oferece 425 litros de capacidade, o que proporciona um bom espaço para bagagem em viagens.
Garantia e Custos
- Garantia: 2 anos
- Preço: R$ 322.121
- Seguro: R$ 14.560,1
- IPVA: R$ 12.885,2
O preço e os custos de manutenção podem ser um fator a ser considerado, especialmente para compradores que buscam um investimento a longo prazo.
Avaliações e Opinião do Dono
Pontos Positivos
- Desempenho Superior: A combinação de potência e agilidade faz do Cayman S uma excelente escolha para quem ama dirigir.
- Design Atrativo: A estética do Porsche é inegavelmente um dos seus maiores atrativos.
- Tecnologia Avançada: A tecnologia de injeção direta e comando de válvulas melhora a eficiência do motor.
Pontos Negativos
- Espaço Limitado: Com apenas dois lugares, pode não ser prático para quem precisa de um carro para mais passageiros.
- Custo de Manutenção: Como qualquer carro esportivo, as despesas com seguro e manutenção tendem a ser elevadas.
- Desvalorização: Embora o Porsche mantenha seu valor melhor que muitos outros carros, a desvalorização ainda é um fator a ser considerado (3,84%).
Avaliações Gerais
Os usuários avaliam o Porsche Cayman S 3.4 com uma média de 7,0, destacando o prazer de dirigir e a qualidade da construção, mas mencionando também a falta de espaço e o custo elevado de manutenção.
Conclusão
O Porsche Cayman S 3.4 é um carro que se destaca em vários aspectos, desde o desempenho até o design. Para os apaixonados por automobilismo e carros esportivos, o Cayman S é uma escolha superior, que oferece uma experiência de condução imersiva e prazerosa. Entretanto, potenciais compradores devem estar cientes dos custos e limitações que vêm com um veículo dessa categoria.
Vídeo
Conteúdo do Vídeo
O vídeo apresenta a aceleração e a velocidade máxima do Porsche Cayman S 987, mostrando a performance do carro em uma Autobahn alemã. Com um motor de 3,4 litros e 295 HP, o modelo é testado em alta velocidade, alcançando um impressionante top speed de 291 km/h enquanto transporta um passageiro e está abastecido. A filmagem destaca a condução em alta velocidade, enfatizando a potência e o controle do veículo.
Referências
- Ficha técnica do veículo
- Avaliações de proprietários e especialistas
- Análises de desempenho em pista e em estrada
Com essas informações, esperamos que sua decisão na compra de um Porsche Cayman S 3.4 seja mais informada e assertiva.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | Cayman S 3.4 |
Fabricante | Porsche |
Combustível | Gasolina |
Ano | 2015 |
Procedência | Importado |
Configuração | Cupê |
Geração | 2 |
Porte | Médio |
Lugares | 2 |
Portas | 2 |
Garantia | 2 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 322.121 |
Seguro | R$ 14.5601 |
IPVA | R$ 12.8852 |
Vendas (novembro) | 11 |
Performance | |
Velocidade máxima | 281 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 4,9 s |
Potência | 325 cv a 7400 rpm |
Torque | 37,7 kgfm a 4500 rpm |
Peso/potência | 4,4 kg/cv |
Potência específica | 94,6 cv/l |
Peso/torque | 38,3 kg/kgfm |
Torque específico | 11,0 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 7,6 km/l |
Consumo rodoviário | 10,9 km/l |
Tanque de combustível | 64 litros |
Autonomia urbana | 486,4 km |
Autonomia rodoviária | 697,6 km |
Dimensões | |
Comprimento | 4380 mm |
Largura | 1801 mm |
Altura | 1295 mm |
Distância entre-eixos | 2475 mm |
Bitola dianteira | 1526 mm |
Bitola traseira | 1536 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 94 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 106 mm |
Porta-malas | 425 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 11 m |
Coeficiente de arrasto (Cx) | 0,3 |
Área frontal (A) | 1,98 m2 |
Área frontal corrigida | 0,594 m2 |
Carga útil | 240 kg |
Peso | 1445 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Central |
Disposição do motor | Longitudinal |
Cilindros | 6 opostos |
Tuchos | Hidráulicos |
Diâmetro dos cilindros | 97 mm |
Curso dos pistões | 77,5 mm |
Cilindrada | 3436 cm3 |
Razão de compressão | 12,5:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote |
Variação do comando | Admissão |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção direta |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automatizado |
Marchas | 7 |
Acoplamento | Embreagem dupla banhada a óleo |
Tração | Traseira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Independente, McPherson |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco ventilado |
Direção | Elétrica |
Pneus dianteiros | 235/40 R19 |
Pneus traseiros | 265/40 R19 |
Avaliações | |
Visitas | 17235 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
Opinião do dono | |
Concessionárias | 10 |
Avaliação – venda | 6,5 |
Pós-venda | 3,0 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 3,84% |
Índice CNW | 202,5 |
Ranking CNW | 7508 |
Rotação máxima | 7800 rpm |
Série | 981 |
Índice de roubo | n/d |