Análise Completa da Volkswagen Amarok Dark Label 2.0 4X4 AT CD (2016)
Modelo
A Volkswagen Amarok Dark Label 2.0 4×4 AT CD, fabricada em 2016, é uma picape média com um motor diesel que se destaca pela robustez e pela versatilidade. Com uma configuração de tração integral permanente e um câmbio automático de 8 marchas, a Amarok combina conforto e eficiência tanto na cidade quanto em terrenos off-road. Este modelo é importado e oferece uma série de características que a tornam uma escolha popular entre os amantes de picapes.
Ficha Técnica
Especificação | Detalhes |
---|---|
Marca | Volkswagen |
Modelo | Amarok Dark Label 2.0 4×4 AT CD |
Ano | 2016 |
Combustível | Diesel |
Câmbio | Automático |
Tração | Integral permanente |
Porte | Médio |
Procedência | Importado |
Configuração | Picape |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 3 anos |
Preço Aproximado | R$ 120.272 |
Seguro Médio | R$ 4.9791 |
IPVA | R$ 4.8112 |
Revisões até 60.000 km | R$ 6.045 |
Velocidade Máxima | 179 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 10,8 s |
Potência | 180 cv a 4000 rpm |
Torque | 42,8 kgfm a 1750 rpm |
Consumo Urbano | 8,8 km/l |
Consumo Rodoviário | 10,8 km/l |
Tanque de Combustível | 80 litros |
Autonomia Urbana | 704 km |
Autonomia Rodoviária | 864 km |
Dimensões | Comprimento: 5254 mm Largura: 1944 mm Altura: 1834 mm Distância entre-eixos: 3095 mm |
Peso | 2048 kg |
Carga Útil | 1042 kg |
Reboque | Sem freio: 750 kg Com freio: 2780 kg |
Suspensão | Dianteira: Independente com mola helicoidal Traseira: Eixo rígido com feixe de molas semielípticas |
Freios | Dianteiros: Disco ventilado Traseiros: Tambor |
Direção | Hidráulica |
Pneus | Dianteiros: 245/45 R17 Traseiros: 245/45 R17 |
Avaliação do Dono | 8,4 |
Desvalorização | 5,19% |
Destaques do Modelo
Design e Estilo
A Amarok Dark Label se destaca pelo seu design robusto e elegante. Suas linhas musculosas transmitem força, enquanto a pintura escura adiciona um toque de sofisticação. O modelo possui uma ótima ergonomia interna, com espaços bem aproveitados e materiais de qualidade que trazem conforto ao usuário.
Desempenho
O motor 2.0 Turbo Diesel de 180 cv proporciona um bom equilíbrio entre potência e economia. A aceleração de 0 a 100 km/h em 10,8 segundos é bastante competitiva dentro do segmento das picapes, permitindo uma condução ágil tanto em ambientes urbanos quanto em estradas.
Conforto e Tecnologia
No interior, a Amarok Dark Label é equipada com uma série de recursos tecnológicos. O sistema de entretenimento inclui conectividade via Bluetooth e USB, enquanto o ar-condicionado proporciona conforto em todas as condições climáticas. A cabine é silenciosa e bem isolada, o que torna as viagens mais agradáveis.
Versatilidade
A configuração da tração 4×4 integral permanente garante que a Amarok esteja pronta para enfrentar diferentes tipos de terrenos, seja na cidade ou em trilhas off-road. Com um vão livre do solo de 240 mm e ângulos de ataque e saída respeitáveis, a picape oferece uma boa capacidade de transposição de obstáculos.
Pontos Positivos e Negativos
Pontos Positivos
- Robustez e Durabilidade: A construção sólida e os componentes de qualidade fazem da Amarok uma picape confiável para usos severos.
- Desempenho: O motor diesel oferece uma boa relação entre potência e economia, permitindo viagens longas com bom rendimento.
- Espaço Interno: O interior espaçoso acomoda confortavelmente cinco pessoas, com um porta-malas considerável de 1280 litros.
- Tecnologia: A presença de recursos modernos de conectividade e entretenimento melhora a experiência do usuário.
Pontos Negativos
- Preço: O custo elevado pode ser um fator limitante para alguns consumidores, especialmente considerando a concorrência no segmento.
- Manutenção: O custo de manutenção pode ser um pouco elevado em comparação com picapes a gasolina ou modelos nacionais.
- Consumo em Cidade: O consumo urbano, apesar de razoável, pode não ser o ideal para quem busca eficiência máxima.
Opinião do Dono
A opinião dos proprietários da Amarok Dark Label é, em geral, bastante positiva. Muitos destacam a confiabilidade do motor e a capacidade de carga. A avaliação média do dono é de 8,4, refletindo a satisfação com o veículo em termos de desempenho e conforto. A desvalorização média de 5,19% é considerada aceitável para o segmento de picapes médias, o que pode ser um ponto a favor para quem pensa em revender o veículo no futuro.
Conclusão
A Volkswagen Amarok Dark Label 2.0 4×4 AT CD de 2016 é uma excelente opção para quem busca uma picape robusta, confortável e com bom desempenho. Com um motor diesel potente e características que atendem bem tanto o uso urbano quanto off-road, ela se destaca entre as concorrentes. No entanto, o investimento inicial e os custos de manutenção devem ser cuidadosamente considerados.
Vídeo
Vídeo
No vídeo AMAROK DARK LABEL EM DETALHES, o apresentador fala sobre todas as características da Amarok Dark Label, destacando seus detalhes originais. A apresentação abrange desde aspectos externos, como o design e as dimensões, até detalhes internos e de tecnologia, proporcionando uma visão abrangente do veículo.
Imagens
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | Amarok Dark Label 2.0 4×4 AT CD |
Fabricante | Volkswagen |
Combustível | Diesel |
Ano | 2016 |
Procedência | Importado |
Configuração | Picape |
Geração | |
Plataforma | |
Porte | Médio |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 3 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 120.272 |
Seguro | R$ 4.9791 |
IPVA | R$ 4.8112 |
Revisões até 60.000 km | R$ 6.045 |
Vendas (novembro) | 1.525 |
Performance | |
Velocidade máxima | 179 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 10,8 s |
Potência | 180 cv a 4000 rpm |
Torque | 42,8 kgfm a 1750 rpm |
Peso/potência | 11,4 kg/cv |
Potência específica | 91,5 cv/l |
Peso/torque | 47,9 kg/kgfm |
Torque específico | 21,7 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 8,8 km/l |
Consumo rodoviário | 10,8 km/l |
Tanque de combustível | 80 litros |
Autonomia urbana | 704 km |
Autonomia rodoviária | 864 km |
Dimensões | |
Comprimento | 5254 mm |
Largura | 1944 mm |
Altura | 1834 mm |
Distância entre-eixos | 3095 mm |
Bitola dianteira | 1647 mm |
Bitola traseira | 1644 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 110,25 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 110,25 mm |
Vão livre do solo | 240 mm |
Ângulo de entrada | 30 graus |
Ângulo de saída | 22 graus |
Ângulo central | 23 graus |
Travessia de água | 500 mm |
Porta-malas | 1280 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 12,9 m |
Coeficiente de arrasto (Cx) | 0,42 |
Área frontal (A) | 3,02 m2 |
Área frontal corrigida | 1,268 m2 |
Carga útil | 1042 kg |
Reboque sem freio | 750 kg |
Reboque com freio | 2780 kg |
Peso | 2048 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Longitudinal |
Código do motor | EA189 |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | |
Diâmetro dos cilindros | 81 mm |
Curso dos pistões | 95,5 mm |
Cilindrada | 1968 cm3 |
Razão de compressão | 16:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, correia dentada |
Variação do comando | |
Aspiração | Turbocompressor |
Alimentação | Injeção direta |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automático |
Marchas | 8 |
Código do câmbio | ZF 8HP |
Acoplamento | Conversor de torque |
Tração | Integral permanente |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, braços sobrepostos |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo rígido |
Elemento elástico traseira | Feixe de molas semielípticas |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 245/45 R17 |
Pneus traseiros | 245/45 R17 |
Avaliações | |
Visitas | 13159 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | n/d |
NCAP infantil | n/d |
Opinião do dono | 8,4 |
Concessionárias | 473 |
Avaliação – venda | 7,7 |
Pós-venda | 4,7 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 5,19% |
Índice CNW | 352,3 |
Ranking CNW | 4378 |
Rampa máxima | 45 graus |
Inclinação lateral máxima | 49 graus |
Índice de roubo | 1,00 |