Análise Detalhada do Volkswagen Gol 1.0 16V (1999)
O Volkswagen Gol é um dos carros mais icônicos do Brasil, sendo muito popular entre os motoristas desde sua primeira geração. Lançado em 1979, o modelo 1.0 16V do ano de 1999 representa a segunda geração do Gol, que se destacou no mercado de compactos. Esta análise visa detalhar suas características principais, especificações técnicas e informações relevantes para potenciais compradores.
Resumo das Especificações Técnicas
- Modelo: Gol 1.0 16V
- Fabricante: Volkswagen
- Ano: 1999
- Combustível: Gasolina
- Câmbio: Manual
- Tração: Dianteira
- Porte: Compacto
- Procedência: Nacional
- Configuração: Hatch
- Garantia: 1 ano
- Preço: R$ 8.256
- IPVA: Isento
- Velocidade máxima: 157 km/h
- Aceleração 0-100 km/h: 17,5 s
- Potência: 69,4 cv a 5750 rpm
- Torque: 9,4 kgfm a 4500 rpm
- Consumo urbano: 10,8 km/l
- Consumo rodoviário: 15,4 km/l
- Tanque de combustível: 51 litros
- Porta-malas: 269 litros
- Dimensões:
- Comprimento: 3807 mm
- Largura: 1647 mm
- Altura: 1411 mm
- Distância entre-eixos: 2470 mm
- Peso: 1031 kg
Design e Conforto
O Volkswagen Gol 1999, como um modelo hatch, apresenta um design compacto e eficiente. Suas dimensões favorecem tanto a dirigibilidade nas cidades quanto a estabilidade em rodovias. O espaço interno é adequado para cinco ocupantes, mas é recomendável para uso em conjuntos pequenos ou para famílias pequenas devido ao seu tamanho.
Porta-malas: O espaço do porta-malas é um dos destaques do modelo, com capacidade de 269 litros, permitindo que pequenas cargas e bagagens possam ser levadas de forma confortável.
Conforto Interno
Embora o modelo não apresente os luxos dos carros modernos, o interior é funcional. Os bancos oferecem conforto adequado para viagens curtas a médias, e o painel é simples, mas de fácil leitura e manuseio.
Desempenho e Dinâmica
O motor 1.0 16V do Gol é um exemplo de eficiência para um carro compacto. Com uma potência de 69,4 cv a 5750 rpm e torque de 9,4 kgfm a 4500 rpm, o carro entrega uma aceleração razoável, chegando de 0 a 100 km/h em 17,5 segundos. Embora esse número não seja impressionante em comparação a carros esportivos, é suficiente para o uso urbano cotidiano.
Consumo
O consumo é outra vantagem do Gol 1.0 16V. Com uma média de 10,8 km/l na cidade e 15,4 km/l na estrada, este veículo é uma opção econômica, ideal para aqueles que buscam um carro que não pese no bolso em termos de combustível.
Segurança e Manutenção
O modelo conta com freios dianteiros a disco e traseiros a tambor, que oferecem uma resposta adequada nas frenagens. No entanto, é importante lembrar que a segurança ativa não é tão avançada quanto em modelos mais novos, e a falta de alguns dispositivos modernos pode ser um ponto negativo para os compradores mais exigentes.
Custos de Manutenção
Os custos de manutenção são relativamente baixos. O valor médio de revisões até 30.000 km é R$ 1.665, o que representa um investimento acessível para a grande maioria dos motoristas. O índice de roubo é de 9,81, sugerindo que o carro tem uma consideração considerável de segurança.
Avaliação do Dono e Opinião de Especialistas
Pontos Positivos
- Economia de Combustível: O Gol é conhecido por ser um dos veículos mais econômicos de sua categoria, o que contribui para uma opção viável para o dia a dia.
- Custo de Manutenção: As revisões e peças são acessíveis, o que torna o Gol uma opção para quem não quer se preocupar com gastos excessivos.
- Design Compacto: Ideal para o tráfego urbano, o tamanho reduzido facilita as manobras em ruas apertadas.
Pontos Negativos
- Desempenho Abaixo da Média: Embora o desempenho seja adequado para uso cotidiano, pode não ser suficiente para quem busca maior potência e agilidade.
- Pontos de Segurança: Falta de alguns equipamentos de segurança modernos, como airbags laterais e controle de estabilidade.
- Conforto Limitado: Para viagens longas, o conforto pode não ser ideal para todos os passageiros.
Conclusão
O Volkswagen Gol 1.0 16V de 1999 é uma excelente opção para quem busca um carro compacto, econômico e prático. Sua combinação de eficiência de combustível, baixo custo de manutenção e tamanho reduzido assegura que ele continue a ser uma escolha popular entre motoristas no Brasil.
Para quem considera a compra deste veículo, é recomendável verificar o estado de conservação e manutenção do modelo, pois, sendo um carro de 1999, a condição geral vai impactar diretamente a experiência do proprietário.
Vídeo Relacionado
Conteúdo do Vídeo
O vídeo apresenta o Volkswagen Gol 1.0 16V 5p F.e. 2006, destacando suas características principais, como economia de combustível, conforto no interior e a sua popularidade entre os motoristas brasileiros. O modelo é elogiado pela sua durabilidade e custo-benefício, sendo uma escolha prática para o uso diário.
A avaliação dos leitores e donos do veículo aponta uma média de 7,0, revelando que, embora existam algumas críticas, a maioria dos proprietários considera o Gol uma opção sólida e confiável para o seu dia a dia.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | Gol 1.0 16V |
Fabricante | Volkswagen |
Combustível | Gasolina |
Ano | 1999 |
Procedência | Nacional |
Configuração | Hatch |
Geração | 2 |
Plataforma | AB9 |
Porte | Compacto |
Lugares | 5 |
Portas | 2 |
Garantia | 1 ano |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 8.256 |
Seguro | |
IPVA | Isento2 |
Vendas (novembro) | 6.573 |
Performance | |
Velocidade máxima | 157 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 17,5 s |
Potência | 69,4 cv a 5750 rpm |
Torque | 9,4 kgfm a 4500 rpm |
Peso/potência | 14,9 kg/cv |
Potência específica | 69,5 cv/l |
Peso/torque | 109,7 kg/kgfm |
Torque específico | 9,4 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 10,8 km/l |
Consumo rodoviário | 15,4 km/l |
Tanque de combustível | 51 litros |
Autonomia urbana | 550,8 km |
Autonomia rodoviária | 785,4 km |
Dimensões | |
Comprimento | 3807 mm |
Largura | 1647 mm |
Altura | 1411 mm |
Distância entre-eixos | 2470 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 111 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 111 mm |
Vão livre do solo | |
Ângulo de entrada | |
Ângulo de saída | |
Ângulo central | |
Travessia de água | |
Porta-malas | 269 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 10,3 m |
Carga útil | |
Reboque sem freio | |
Reboque com freio | |
Peso | 1031 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Longitudinal |
Código do motor | EA111 |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | Hidráulicos |
Diâmetro dos cilindros | 67,1 mm |
Curso dos pistões | 70,6 mm |
Cilindrada | 999 cm3 |
Razão de compressão | 10,8:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, correia dentada |
Variação do comando | |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 5 |
Código do câmbio | |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo de torção |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco sólido |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 185/60 R14 |
Pneus traseiros | 185/60 R14 |
Avaliações | |
Visitas | 3931 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | 10,01 |
NCAP infantil | 21,16 |
Opinião do dono | 7,6 |
Concessionárias | 473 |
Avaliação – venda | 7,7 |
Pós-venda | 4,7 |
Outras Especificações | |
Revisões até 30.000 km | R$ 1.665 |
Índice CNW | 61,9 |
Ranking CNW | 11273 |
Rampa máxima | |
Índice de roubo | 9,81 |