Análise do Hyundai Elantra Wagon GLS 1.8 (1997)
Introdução
O Hyundai Elantra Wagon GLS 1.8, modelo de 1997, é uma perua da marca sul-coreana Hyundai, que se destaca por seu porte médio e pela combinação de conforto, espaço e desempenho. Este veículo, embora tenha mais de duas décadas de idade, ainda pode apresentar um bom custo-benefício para aqueles que buscam um automóvel acessível e confiável.
Características Principais
Dados Gerais
- Marca: Hyundai
- Modelo: Elantra Wagon GLS 1.8
- Ano: 1997
- Procedência: Importado
- Configuração: Perua
- Segmento: Médio
- Garantia: 1 ano
- Preço: R$ 7.561
Dimensões e Capacidade
- Comprimento: 4450 mm
- Largura: 1700 mm
- Altura: 1457 mm
- Distância entre-eixos: 2550 mm
- Peso: 1235 kg
- Porta-malas: 362 litros
- Lugares: 5
- Portas: 4
- Carga Útil: 480 kg
Motorização e Desempenho
- Motor: 1.8 Beta, 4 cilindros em linha
- Cilindrada: 1795 cm³
- Potência: 128 cv a 6100 rpm
- Torque: 16,5 kgfm a 5000 rpm
- Tração: Dianteira
- Câmbio: Manual de 5 marchas
- Aceleração 0-100 km/h: 9,5 s
- Velocidade máxima: 194 km/h
Consumo e Autonomia
- Tanque de combustível: 52 litros
- Consumo urbano: dados não especificados
- Consumo rodoviário: dados não especificados
- Autonomia urbana: dados não especificados
- Autonomia rodoviária: dados não especificados
Suspensão e Freios
- Suspensão dianteira: Independente, braços sobrepostos
- Suspensão traseira: Eixo de torção
- Freios dianteiros: Disco ventilado
- Freios traseiros: Tambor
Pneus
- Pneus dianteiros: 195/60 R14
- Pneus traseiros: 195/60 R14
Avaliação de Usabilidade
Prós
- Espaço interno e conforto: O Elantra Wagon oferece um bom espaço interno, sendo ideal para famílias e para quem precisa de capacidade de carga.
- Desempenho razoável: O motor 1.8 proporciona potência suficiente para uma condução urbana e rodoviária tranquila.
- Custo acessível: O preço de mercado é bastante competitivo, o que torna o modelo uma boa opção para quem busca um carro usado.
- Isenção de IPVA: A isenção de IPVA pode ser um atrativo para os compradores, reduzindo o custo total de propriedade.
Contras
- Desvalorização: O índice de desvalorização de 6,84% pode ser um fator a ser considerado para futuros compradores, que devem estar cientes da perda de valor ao longo do tempo.
- Tecnologia e segurança: Como um modelo de 1997, o Elantra não conta com as tecnologias de segurança e conforto mais modernas, que são comuns em veículos mais novos.
- Manutenção e disponibilidade de peças: A manutenção pode ser um desafio, uma vez que o modelo é importado e pode ter peças de reposição mais difíceis de encontrar.
Opinião do Dono
A avaliação média dos usuários sobre o Hyundai Elantra Wagon GLS 1.8 é de 7,0, com um destaque positivo para o espaço e conforto do veículo, mas com ressalvas quanto à tecnologia e segurança. Os comentários costumam mencionar que o carro é uma opção viável para quem busca um veículo com um bom desempenho sem gastar muito. Por outro lado, há queixas sobre a dificuldade em encontrar peças de reposição e a necessidade de atenção à manutenção para manter o veículo em boas condições.
Considerações Finais
O Hyundai Elantra Wagon GLS 1.8 é uma opção interessante no mercado de usados, principalmente para quem procura um veículo espaçoso e com um motor que atende bem às necessidades do dia a dia. Contudo, é essencial que os compradores considerem as limitações de um carro com mais de 20 anos e avaliem se o modelo atende às suas necessidades e expectativas.
Conteúdo do Vídeo
GovDeals: O vídeo mostra um Hyundai Elantra 1998 vendido pelo Departamento de Polícia de Jackson, Ohio, através do site GovDeals.com. O carro foi listado em uma plataforma de leilão onde o foco é a venda de bens públicos. O conteúdo do vídeo destaca as características do veículo e seu estado de conservação, atraindo potenciais compradores interessados em automóveis a preços mais acessíveis.
Resumo das Informações
- Modelo: Elantra Wagon GLS 1.8
- Fabricante: Hyundai
- Ano: 1997
- Combustível: Gasolina
- Câmbio: Manual
- Tração: Dianteira
- Porte: Médio
- Procedência: Importado
O Hyundai Elantra Wagon GLS 1.8 é uma opção acessível e com bom espaço interno, ideal para quem busca um carro usado confiável. A análise detalha suas características principais e oferece uma visão clara de prós e contras desse modelo, ajudando potenciais compradores a tomar uma decisão informada.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | Elantra Wagon GLS 1.8 |
Fabricante | Hyundai |
Combustível | Gasolina |
Ano | 1997 |
Procedência | Importado |
Configuração | Perua |
Geração | 2 |
Plataforma | J2 |
Porte | Médio |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 1 ano |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 7.561 |
Seguro | |
IPVA | Isento2 |
Revisões até 60.000 km | Não tem preço fixo |
Vendas (novembro) | 0 |
Performance | |
Velocidade máxima | 194 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 9,5 s |
Potência | 128 cv a 6100 rpm |
Torque | 16,5 kgfm a 5000 rpm |
Peso/potência | 9,6 kg/cv |
Potência específica | 71,3 cv/l |
Peso/torque | 74,8 kg/kgfm |
Torque específico | 9,2 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | |
Consumo rodoviário | |
Tanque de combustível | 52 litros |
Autonomia urbana | |
Autonomia rodoviária | |
Dimensões | |
Comprimento | 4450 mm |
Largura | 1700 mm |
Altura | 1457 mm |
Distância entre-eixos | 2550 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 117 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 117 mm |
Vão livre do solo | |
Ângulo de entrada | |
Ângulo de saída | |
Ângulo central | |
Porta-malas | 362 litros |
Diâmetro mínimo de giro | |
Carga útil | 480 kg |
Peso | 1235 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | Beta |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | |
Diâmetro dos cilindros | 82 mm |
Curso dos pistões | 85 mm |
Cilindrada | 1795 cm3 |
Razão de compressão | 10:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote |
Variação do comando | |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 5 |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, braços sobrepostos |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo de torção |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 195/60 R14 |
Pneus traseiros | 195/60 R14 |
Avaliações | |
Visitas | 3237 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | n/d |
NCAP infantil | n/d |
Opinião do dono | |
Concessionárias | 263 |
Avaliação – venda | 7,2 |
Pós-venda | 4,8 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 6,84% |
Índice CNW | 81,0 |
Ranking CNW | 9616 |
Índice de roubo | n/d |