Análise Veicular: Volkswagen Polo GT 2.0 2009 – Características e Desempenho

Análise Completa do Volkswagen Polo GT 2.0 – 2009

O Volkswagen Polo GT 2.0, lançado em 2009, é um hatch compacto que se destaca pela combinação de design esportivo, desempenho e praticidade. Neste documento, vamos explorar suas características principais, especificações técnicas, pontos positivos e negativos, além de uma análise aprofundada com base em dados de usuários e especialistas.

Conteúdo do Vídeo

O vídeo apresenta o Volkswagen Polo GT 2.0 8V Flex ano 2009, destacando suas características e desempenho. A trilha sonora é de DJ Striden & DJ Harmonics, com a faixa Please Remember. O vídeo fornece uma visão geral do design e das funcionalidades do veículo, ressaltando a experiência de condução e a eficiência do modelo.

Imagens do Volkswagen Polo GT 2.0

Volkswagen
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Ficha Técnica

Aqui estão as principais especificações técnicas do Volkswagen Polo GT 2.0:

  • Marca: Volkswagen
  • Modelo: Polo GT 2.0
  • Ano: 2009
  • Versão: Hatch
  • Segmento: Compacto
  • Procedência: Nacional
  • Combustível: Flex
  • Configuração: Hatch
  • Geração: 4
  • Plataforma: PQ24
  • Porte: Compacto
  • Lugares: 5
  • Portas: 4
  • Garantia: 1 ano

Dimensões e Capacidades

  • Comprimento: 3915 mm
  • Largura: 1650 mm
  • Altura: 1501 mm
  • Distância entre-eixos: 2465 mm
  • Porta-malas: 250 litros
  • Tanque de combustível: 45 litros
  • Peso: 1142 kg
  • Carga útil: 490 kg

Desempenho

  • Velocidade máxima: 198 km/h
  • Aceleração 0-100 km/h: 9,6 s
  • Potência: 120 cv (gasolina) / 116 cv (etanol) a 5250 rpm
  • Torque: 17,3 kgfm a 2250 rpm
  • Peso/potência: 9,5 kg/cv
  • Consumo urbano: 6 km/l (etanol)
  • Consumo rodoviário: 8 km/l (etanol)
  • Autonomia urbana: 270 km (etanol)
  • Autonomia rodoviária: 360 km (etanol)

Motor e Transmissão

  • Instalação do motor: Dianteiro
  • Disposição do motor: Transversal
  • Código do motor: EA113
  • Cilindrada: 1984 cm³
  • Cilindros: 4 em linha
  • Câmbio: Manual
  • Marchas: 5
  • Tração: Dianteira

Suspensão e Freios

  • Suspensão dianteira: Independente, McPherson
  • Suspensão traseira: Eixo de torção
  • Freios dianteiros: Disco ventilado
  • Freios traseiros: Disco sólido

Pneus e Direção

  • Pneus dianteiros: 195/55 R15
  • Pneus traseiros: 195/55 R15
  • Direção: Hidráulica

Avaliação e Opinião do Dono

Pontos Positivos

  1. Desempenho: O Polo GT 2.0 oferece uma performance notável, com aceleração rápida e velocidade máxima que satisfaz a maioria dos motoristas que buscam um carro esportivo.
  2. Design: O visual esportivo e moderno do Polo GT 2.0 chama a atenção, apresentando linhas arrojadas e um perfil dinâmico.
  3. Conforto: O interior é bem projetado, com espaço suficiente para cinco ocupantes e um porta-malas razoável para um carro compacto.
  4. Confiabilidade: Como um produto Volkswagen, o Polo possui uma reputação de durabilidade e confiabilidade.
  5. Equipamentos: O modelo conta com uma série de equipamentos e tecnologias que aumentam o conforto e a segurança, como direção hidráulica e sistema de som.

Pontos Negativos

  1. Consumo: Embora o desempenho seja excelente, o consumo de combustível pode ser um ponto negativo, principalmente em uso urbano.
  2. Manutenção: O custo de manutenção e revisões, embora aceitável, pode ser um fator a ser considerado pelos compradores que buscam economia a longo prazo.
  3. Espaço do porta-malas: O porte do porta-malas, com 250 litros, pode ser considerado pequeno em comparação com outros concorrentes do segmento.
  4. Desvalorização: O valor de revenda pode ser uma preocupação, já que o modelo pode desvalorizar mais rapidamente do que outros do mesmo segmento.

Avaliação Geral

A avaliação geral do Volkswagen Polo GT 2.0 é positiva, com uma nota média de 8,4 entre os proprietários. O modelo se destaca em sua categoria pela combinação de esportividade e praticidade, sendo uma excelente opção para quem busca um hatch compacto com bom desempenho.

Conclusão

O Volkswagen Polo GT 2.0, ano 2009, é uma escolha sólida para quem busca um carro compacto com características esportivas. Com um motor potente, design atraente e boa dirigibilidade, ele atende bem tanto às necessidades do dia a dia quanto ao prazer de dirigir. Contudo, é importante considerar os custos de manutenção e o consumo de combustível antes da compra. No geral, o Polo GT 2.0 é um exemplo de como a Volkswagen se destacou na produção de veículos que são não apenas funcionais, mas também divertidos de dirigir.

Referências de Usabilidade

  • Índice CNW: 95,4
  • Ranking CNW: 8647
  • Índice de roubo: 0,21
  • Desvalorização: 2,24%
  • Revisões até 50.000 km: R$ 3.052

Com todas essas informações, o Volkswagen Polo GT 2.0 se posiciona como uma excelente opção no mercado de carros usados, especialmente para aqueles que buscam um hatch esportivo e eficiente.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo Polo GT 2.0
Fabricante Volkswagen
Combustível Flex
Ano 2009
Procedência Nacional
Configuração Hatch
Geração 4
Plataforma PQ24
Porte Compacto
Lugares 5
Portas 4
Garantia 1 ano
Preço e Custos
Preço R$ 25.537
Seguro R$ 1.7371
IPVA R$ 1.0212
Vendas (novembro) 7.168
Performance
Velocidade máxima 198 km/h
Aceleração 0-100 km/h 9,6 s
Potência 120 cv (A) 116 cv (G) a 5250 rpm
Torque 17,3 kgfm (A) 17,3 kgfm (G) a 2250 rpm
Peso/potência 9,5 kg/cv
Potência específica 60,5 cv/l
Peso/torque 66,0 kg/kgfm
Torque específico 8,7 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 6 km/l (A)
Consumo rodoviário 8 km/l (A)
Tanque de combustível 45 litros
Autonomia urbana 270 km (A)
Autonomia rodoviária 360 km (A)
Dimensões
Comprimento 3915 mm
Largura 1650 mm
Altura 1501 mm
Distância entre-eixos 2465 mm
Bitola dianteira 1424 mm
Bitola traseira 1419 mm
Flanco dos pneus dianteiros 107,25 mm
Flanco dos pneus traseiros 107,25 mm
Vão livre do solo
Ângulo de entrada
Ângulo de saída
Ângulo central
Porta-malas 250 litros
Diâmetro mínimo de giro 10,5 m
Carga útil 490 kg
Reboque sem freio 500 kg
Reboque com freio 800 kg
Peso 1142 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Transversal
Código do motor EA113
Cilindros 4 em linha
Tuchos Hidráulicos
Diâmetro dos cilindros 82,5 mm
Curso dos pistões 92,8 mm
Cilindrada 1984 cm3
Razão de compressão 11,5:1
Válvulas por cilindro 2
Comando de válvulas Simples no cabeçote, correia dentada
Aspiração Natural
Alimentação Injeção multiponto
Transmissão e Tração
Câmbio Manual
Marchas 5
Código do câmbio
Acoplamento Embreagem monodisco a seco
Tração Dianteira
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, McPherson
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Eixo de torção
Elemento elástico traseira Mola helicoidal
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Disco sólido
Direção Hidráulica
Pneus dianteiros 195/55 R15
Pneus traseiros 195/55 R15
Avaliações
Visitas 70474
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
NCAP adulto 32,13
NCAP infantil 43
Opinião do dono 8,4
Concessionárias 473
Avaliação – venda 7,7
Pós-venda 4,7
Outras Especificações
Desvalorização 2,24%
Revisões até 50.000 km R$ 3.052
Índice CNW 95,4
Ranking CNW 8647
Série 9N3
Índice de roubo 0,21
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