Análise Land Rover Discovery Sport HSE 2.0 Si4 – 2018: Detalhes e Avaliação

Análise Detalhada do Land Rover Discovery Sport HSE 2.0 Si4 (2018)

O Land Rover Discovery Sport HSE 2.0 Si4 é um SUV compacto que promete robustez, conforto e tecnologia avançada, perfeito para quem busca um veículo versátil para uso urbano e off-road. Com um design elegante e características impressionantes, este modelo é um dos destaques da fabricante britânica.

Principais Características

  • Modelo: Discovery Sport HSE 2.0 Si4
  • Fabricante: Land Rover
  • Ano: 2018
  • Combustível: Gasolina
  • Câmbio: Automático com 9 marchas
  • Tração: Integral sob demanda
  • Porte: Compacto
  • Procedência: Nacional
  • Configuração: SUV
  • Lugares: 7
  • Portas: 4
  • Garantia: 3 anos

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Especificações Técnicas

  • Dimensões:
    • Comprimento: 4599 mm
    • Largura: 2000 mm
    • Altura: 1724 mm
    • Distância entre-eixos: 2741 mm
    • Vão livre do solo: 211 mm
  • Peso: 1796 kg
  • Capacidade do Porta-malas: 454 litros (para 5 lugares)

Motor e Desempenho

  • Motor: 2.0 SI4, 4 cilindros em linha
  • Potência: 240 cv a 5500 rpm
  • Torque: 34,7 kgfm a 1250 rpm
  • Cilindrada: 1999 cm³
  • Aceleração (0-100 km/h): 7,9 segundos
  • Velocidade máxima: 200 km/h
  • Consumo:
    • Urbano: 7,2 km/l
    • Rodoviário: 9,0 km/l
  • Autonomia:
    • Urbana: 489,6 km
    • Rodoviária: 612 km

Suspensão e Freios

  • Suspensão Dianteira: Independente, McPherson
  • Suspensão Traseira: Independente, multibraço
  • Freios: Disco ventilado na frente e disco sólido atrás

Análise do Desempenho

O Discovery Sport HSE é equipado com um motor 2.0 turbo que entrega uma potência elevada e um torque robusto, possibilitando uma aceleração rápida e desempenho dinâmico tanto em ambientes urbanos como em estradas mais desafiadoras.

A tração integral sob demanda garante melhor aderência em superfícies irregulares, tornando este SUV uma escolha confiável para quem gosta de aventuras fora de estrada. A suspensão independente proporciona um conforto superior e estabilidade, mesmo em terrenos acidentados.

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Usabilidade

Pontos Positivos

  • Espaço Interno: O espaço para sete ocupantes é uma grande vantagem para famílias e grupos.
  • Conforto: A suspensão e o interior são projetados para maximizar o conforto, mesmo durante longas viagens.
  • Tecnologia: Equipado com sistemas de infotainment e segurança de última geração.
  • Versatilidade Off-Road: Desempenho excepcional em todos os tipos de terreno, ideal para aventuras.

Pontos Negativos

  • Consumo: Embora o desempenho seja notável, o consumo de combustível poderia ser mais eficiente, especialmente em ambientes urbanos.
  • Custo de Manutenção: O seguro e a manutenção podem ser elevados devido à categoria do veículo.
  • Desvalorização: A desvalorização média é de 8,68%, o que pode ser um fator a ser considerado na hora da revenda.

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Avaliações e Opiniões dos Proprietários

Avaliações de usuários indicam que o Discovery Sport HSE é bem recebido no mercado, com uma avaliação média de 7.8 de 10 entre os proprietários. Os donos destacam a segurança e a confiabilidade do modelo, mas mencionam o custo elevado de manutenção como um ponto de atenção.

A experiência em rodovias e em trilhas off-road é geralmente elogiada, mostrando que o veículo está à altura das expectativas para um carro da Land Rover, respeitando a tradição da marca em produzir SUVs de alto desempenho.

Comparativo de Vendas e Mercado

Com vendas de 171 unidades somente em novembro, a Discovery Sport HSE se posiciona de forma competitiva no segmento de SUVs compactos. É amplamente reconhecida como uma escolha premium entre os consumidores que buscam um veículo que combina luxo, desempenho e versatilidade.

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Vídeo [Land Rover Discovery Sport Off-Road Test]

No vídeo do teste off-road do Land Rover Discovery Sport, o veículo é apresentado em várias condições de terreno, demonstrando sua capacidade de enfrentar desafios fora de estrada. As imagens mostram o Discovery navegando por trilhas acidentadas, subindo colinas íngremes e cruzando áreas alagadas. O sistema de tração integral sob demanda é destacado como um dos principais fatores que contribuem para a performance do veículo em ambientes adversos. Os experientes motoristas comentam sobre a confiabilidade da suspensão e do sistema de controle, enfatizando como o SUV mantém a estabilidade mesmo em terrenos complexos.

Resumo

O Land Rover Discovery Sport HSE 2.0 Si4 2018 é um SUV robusto e elegante, ideal para famílias e aventureiros que buscam versatilidade, conforto e tecnologias avançadas. Com um motor potente e excelente desempenho off-road, ele se destaca no mercado, embora tenha pontos a serem considerados como o consumo de combustível e o custo de manutenção. A combinação de luxo e capacidade off-road torna este modelo uma excelente escolha para quem valoriza qualidade e performance em um veículo.

Com essa análise, esperamos ter oferecido uma visão detalhada e abrangente do Land Rover Discovery Sport HSE 2.0 Si4 e suas capacidades, considerando tanto aspectos técnicos quanto a experiência do usuário.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo Discovery Sport HSE 2.0 Si4
Fabricante Land Rover
Combustível Gasolina
Ano 2018
Procedência Nacional
Configuração SUV
Geração
Plataforma D8
Porte Compacto
Lugares 7
Portas 4
Garantia 3 anos
Preço e Custos
Preço R$ 210.043
Seguro R$ 7.8981
IPVA R$ 8.4022
Vendas (novembro) 171
Performance
Velocidade máxima 200 km/h
Aceleração 0-100 km/h 7,9 s
Potência 240 cv a 5500 rpm
Torque 34,7 kgfm a 1250 rpm
Peso/potência 7,5 kg/cv
Potência específica 120,1 cv/l
Peso/torque 51,8 kg/kgfm
Torque específico 17,4 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 7,2 km/l
Consumo rodoviário 9 km/l
Tanque de combustível 68 litros
Autonomia urbana 489,6 km
Autonomia rodoviária 612 km
Dimensões
Comprimento 4599 mm
Largura 2000 mm
Altura 1724 mm
Distância entre-eixos 2741 mm
Bitola dianteira 1621 mm
Bitola traseira 1630 mm
Flanco dos pneus dianteiros 129,25 mm
Flanco dos pneus traseiros 129,25 mm
Vão livre do solo 211 mm
Ângulo de entrada 23 graus
Ângulo de saída 31 graus
Ângulo central 20 graus
Travessia de água 600 mm
Porta-malas 454 litros (5 lugares)
Diâmetro mínimo de giro 11,7 m
Coeficiente de arrasto (Cx) 0,37
Área frontal (A) 2,93 m2
Área frontal corrigida 1,084 m2
Carga útil 709 kg
Reboque sem freio 750 kg
Reboque com freio 2000 kg
Peso 1796 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Transversal
Código do motor Ingenium AJ200D
Cilindros 4 em linha
Diâmetro dos cilindros 83 mm
Curso dos pistões 92,3 mm
Cilindrada 1999 cm3
Razão de compressão 10,5:1
Válvulas por cilindro 4
Comando de válvulas Duplo no cabeçote, corrente
Variação do comando Admissão e escape
Aspiração Turbocompressor
Alimentação Injeção direta
Transmissão e Tração
Câmbio Automático
Marchas 9
Código do câmbio ZF-9HP
Acoplamento Conversor de torque
Tração Integral sob demanda
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, McPherson
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Independente, multibraço
Elemento elástico traseira Mola helicoidal
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Disco sólido
Direção Elétrica
Pneus dianteiros 235/55 R19
Pneus traseiros 235/55 R19
Avaliações
Visitas 9977
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
Opinião do dono 7,8
Concessionárias 38
Avaliação – venda 7,0
Pós-venda 4,3
Outras Especificações
Desvalorização 8,68%
Índice CNW 371,6
Ranking CNW 2859
Índice de roubo n/d
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