Análise Detalhada do Lexus ES350 3.5 V6 (2014)
Introdução
O Lexus ES350 3.5 V6 é um sedã grande que combina elegância, conforto e desempenho. Importado, este modelo de 2014 se destaca por sua proposta de luxo acessível, oferecendo uma experiência de condução suave e uma série de recursos tecnológicos que atendem ao consumidor moderno. Nesta análise, exploraremos suas características principais, especificações técnicas, pontos positivos e negativos, além da opinião de proprietários.
Características Principais
- Marca: Lexus
- Modelo: ES350 3.5 V6
- Ano: 2014
- Configuração: Sedã
- Procedência: Importado
- Porte: Grande
- Número de Lugares: 5
- Número de Portas: 4
- Garantia: 4 anos
Especificações Técnicas
- Preço: R$ 130.102
- Seguro: R$ 6.869,1
- IPVA: R$ 5.204,2
- Revisões até 60.000 km: R$ 7.945
- Velocidade Máxima: 209 km/h
- Aceleração 0-100 km/h: 7,5 s
- Potência: 277 cv a 6200 rpm
- Torque: 35,3 kgfm a 4700 rpm
- Peso/Potência: 5,9 kg/cv
- Consumo Urbano: 7,7 km/l
- Consumo Rodoviário: 11 km/l
- Tanque de Combustível: 65 litros
- Autonomia Urbana: 500,5 km
- Autonomia Rodoviária: 715 km
Dimensões
- Comprimento: 4895 mm
- Largura: 1821 mm
- Altura: 1450 mm
- Distância entre-eixos: 2819 mm
- Bitola Dianteira: 1590 mm
- Bitola Traseira: 1575 mm
- Porta-malas: 430 litros
Motor e Transmissão
- Código do Motor: 2GR-FE
- Cilindrada: 3456 cm³
- Cilindros: 6 em V
- Comando de Válvulas: Duplo no cabeçote
- Câmbio: Automático de 6 marchas
- Tração: Dianteira
Suspensão e Freios
- Suspensão Dianteira: Independente, McPherson
- Suspensão Traseira: Independente, braços sobrepostos
- Freios Dianteiros: Disco ventilado
- Freios Traseiros: Disco sólido
Pneus
- Pneus Dianteiros: 215/55 R17
- Pneus Traseiros: 215/55 R17
Avaliação do Modelo
Pontos Positivos
-
Conforto e Luxo: O Lexus ES350 é conhecido pelo seu interior luxuoso, com materiais de alta qualidade e um design ergonômico que proporciona conforto em longas viagens.
-
Desempenho: Com um motor V6 potente, o veículo entrega uma aceleração rápida e uma velocidade máxima satisfatória, ideal para motoristas que buscam performance.
-
Tecnologia: Equipado com recursos tecnológicos modernos, como sistema de som premium, conectividade Bluetooth e sistemas de assistência ao motorista, o ES350 se destaca em termos de inovação.
-
Autonomia: A autonomia rodoviária é um ponto forte, permitindo viagens longas sem a necessidade constante de abastecimento.
Pontos Negativos
-
Consumo: Embora tenha um bom desempenho, o consumo de combustível, especialmente em condições urbanas, pode ser considerado elevado para alguns consumidores.
-
Custo de Manutenção: O custo de manutenção e revisões pode ser alto, refletindo a proposta de luxo da marca Lexus.
-
Desvalorização: Apesar de ser um carro de luxo, alguns proprietários relatam uma desvalorização mais acentuada em comparação com modelos de marcas mais populares.
Opinião do Dono
Os proprietários do Lexus ES350 costumam destacar a experiência de condução suave e o conforto dos assentos. Muitos elogiam a qualidade do acabamento interno e a atenção aos detalhes, além da confiabilidade do modelo. No entanto, alguns mencionam que o seguro e o custo de manutenção são um pouco altos, o que pode ser um fator a ser considerado por quem busca um sedã de luxo.
Avaliação Geral
- Avaliação dos Leitores: 7,0
- Avaliação – Venda: 10,0
- Pós-venda: 10,0
- Desvalorização: 4,27%
Comparativo: Lexus ES350 VS Toyota Camry V6
Vídeo
No vídeo comparativo entre o Lexus ES350 3.5 V6 e o Toyota Camry V6, destacam-se as semelhanças e diferenças entre os dois modelos da fabricante Toyota. Enquanto ambos os carros compartilham a mesma plataforma e motor, o ES350 se destaca pelo acabamento interno mais luxuoso e uma experiência de condução mais refinada. O Camry, por outro lado, oferece um custo-benefício mais acessível, com manutenção e seguro mais baixos. O Lexus é ideal para quem busca conforto e status, enquanto o Camry atende a aqueles que preferem economia e eficiência.
Conclusão
O Lexus ES350 3.5 V6 é uma excelente opção para quem busca um sedã grande que une luxo, conforto e desempenho. Embora apresente alguns pontos negativos, como o consumo e o custo de manutenção, suas qualidades superam esses aspectos, tornando-o uma escolha atrativa para o segmento de veículos de luxo. Os detalhes técnicos e os feedbacks dos proprietários reafirmam a posição do ES350 como um veículo que vale a pena considerar.
Imagens do Lexus ES350 3.5 V6
Essa análise abrangente do Lexus ES350 3.5 V6 visa fornecer uma visão clara para potenciais compradores, destacando não apenas as especificações técnicas, mas também as experiências reais de quem possui o veículo.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | ES350 3.5 V6 |
Fabricante | Lexus |
Combustível | Gasolina |
Ano | 2014 |
Procedência | Importado |
Configuração | Sedã |
Geração | |
Porte | Grande |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 4 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 130.102 |
Seguro | R$ 6.8691 |
IPVA | R$ 5.2042 |
Revisões até 60.000 km | R$ 7.945 |
Performance | |
Velocidade máxima | 209 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 7,5 s |
Potência | 277 cv a 6200 rpm |
Torque | 35,3 kgfm a 4700 rpm |
Peso/potência | 5,9 kg/cv |
Potência específica | 80,2 cv/l |
Peso/torque | 46,5 kg/kgfm |
Torque específico | 10,2 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 7,7 km/l |
Consumo rodoviário | 11 km/l |
Tanque de combustível | 65 litros |
Autonomia urbana | 500,5 km |
Autonomia rodoviária | 715 km |
Dimensões | |
Comprimento | 4895 mm |
Largura | 1821 mm |
Altura | 1450 mm |
Distância entre-eixos | 2819 mm |
Bitola dianteira | 1590 mm |
Bitola traseira | 1575 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 118,25 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 118,25 mm |
Vão livre do solo | 143 mm |
Ângulo de entrada | |
Ângulo de saída | |
Porta-malas | 430 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 11,4 m |
Coeficiente de arrasto (Cx) | 0,27 |
Área frontal (A) | 2,24 m2 |
Área frontal corrigida | 0,605 m2 |
Carga útil | 500 kg |
Reboque com freio | |
Peso | 1640 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | 2GR-FE |
Cilindros | 6 em V |
Tuchos | |
Diâmetro dos cilindros | 94 mm |
Curso dos pistões | 83 mm |
Cilindrada | 3456 cm3 |
Razão de compressão | 10,8:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote |
Variação do comando | Admissão e escape |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automático |
Marchas | 6 |
Código do câmbio | |
Acoplamento | Conversor de torque |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Independente, braços sobrepostos |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco sólido |
Direção | Elétrica |
Pneus dianteiros | 215/55 R17 |
Pneus traseiros | 215/55 R17 |
Avaliações | |
Visitas | 12998 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
Opinião do dono | |
Concessionárias | 14 |
Avaliação – venda | 10,0 |
Pós-venda | 10,0 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 4,27% |
Índice CNW | 231,1 |
Ranking CNW | 6326 |
Série | |
Índice de roubo | n/d |