Análise do Ford Fiesta Titanium 1.6 16V – 2017
O Ford Fiesta Titanium 1.6 16V, lançado em 2017, é um modelo que se destaca no mercado automobilístico nacional, oferecendo uma combinação atrativa de tecnologia, conforto e eficiência. Este compacto hatch é ideal tanto para a cidade quanto para longas viagens, trazendo um bom equilíbrio entre desempenho e economia.
Modelo
- Modelo: Fiesta Titanium 1.6 16V
- Fabricante: Ford
- Ano: 2017
- Combustível: Flex
- Câmbio: Manual
- Tração: Dianteira
- Porte: Compacto
- Procedência: Nacional
- Configuração: Hatch
Características Principais
Design e Dimensões
O design do Ford Fiesta é moderno e atraente, com linhas fluidas e um perfil esportivo. As dimensões do veículo são:
- Comprimento: 3969 mm
- Largura: 1722 mm
- Altura: 1464 mm
- Distância entre-eixos: 2489 mm
- Porta-malas: 281 litros
Essas medidas colocam o Fiesta em uma categoria de hatchs compactos, permitindo boa manobrabilidade e conforto para os ocupantes.
Motorização e Desempenho
O motor 1.6 16V do Fiesta é um dos pontos altos do modelo, oferecendo:
- Potência: 128 cv (álcool) e 125 cv (gasolina) a 6500 rpm
- Torque: 16 kgfm (álcool) e 15,8 kgfm (gasolina) a 5000 rpm
- Aceleração 0-100 km/h: 12,1 segundos
- Velocidade máxima: 190 km/h
Essa motorização é conhecida por oferecer uma boa resposta em acelerações, tornando o carro ágil no trânsito urbano e seguro em rodovias.
Consumo
No que diz respeito à economia de combustível, o Ford Fiesta se destaca com os seguintes números:
- Consumo urbano: 8,2 km/l (álcool)
- Consumo rodoviário: 10 km/l (álcool)
- Tanque de combustível: 51 litros
- Autonomia urbana: 418,2 km (álcool)
- Autonomia rodoviária: 510 km (álcool)
Esses números tornam o Fiesta uma escolha econômica, especialmente para quem faz uso intenso do veículo em trajetos urbanos.
Conforto e Tecnologia
No interior, o Fiesta Titanium oferece uma série de recursos que elevam a experiência do motorista e passageiros:
- Direção: Elétrica
- Ar-condicionado: Sim
- Sistema de som: Com conectividade Bluetooth e entrada USB
- Freios ABS e Airbags: Para segurança adicional
Esses elementos garantem conforto e segurança, características importantes para os motoristas brasileiros.
Segurança
O modelo obteve boas avaliações em testes de segurança, refletidas nas notas do NCAP:
- Avaliação NCAP adulto: 12,87
- Avaliação NCAP infantil: 37,8
Esses números indicam um bom nível de proteção para ocupantes adultos e crianças.
Manutenção e Custos
Os custos de manutenção e operação são fatores importantes para qualquer comprador. O Fiesta apresenta:
- Seguro: R$ 2.319,00
- IPVA: R$ 2.240,00
- Revisões até 60.000 km: R$ 4.661,00
- Desvalorização: 3,8%
Esses dados ajudam a compreender o custo total de propriedade do veículo, que se mantém em uma faixa competitiva.
Avaliação dos Proprietários
A opinião dos donos é um aspecto valioso a ser considerado:
- Opinião do dono: 7,7
- Avaliação dos leitores: 7,0
- Avaliação – venda: 7,5
- Pós-venda: 5,2
Os usuários têm elogiado a confiabilidade e o desempenho do carro, apesar de alguns pontos negativos relacionados a serviços de pós-venda.
Pontos Positivos
- Desempenho eficiente e ágil.
- Boa economia de combustível.
- Conforto interno e tecnologia.
- Segurança bem avaliada.
- Design atrativo.
Pontos Negativos
- Custo de manutenção que pode ser elevado em algumas concessionárias.
- Espaço no porta-malas considerado limitado por alguns usuários.
- Desvalorização em relação a outros modelos da mesma categoria.
Conclusão
O Ford Fiesta Titanium 1.6 16V de 2017 é uma excelente opção para quem busca um hatch compacto, com bom desempenho, conforto e tecnologia. Com uma motorização eficiente e um conjunto de recursos que atendem bem ao uso diário, o modelo se destaca no mercado. Contudo, é importante considerar as questões de manutenção e pós-venda antes da compra.
Para mais informações sobre o modelo, confira o vídeo abaixo:
Vídeo
O vídeo apresenta o Ford Fiesta HA 1.6L Titanium, ano 2014, destacando suas principais características e itens de conforto como direção hidráulica, ar-condicionado, freios ABS e airbags. O preço do modelo é apresentado como R$ 45.900,00.
Imagens do Modelo
Em resumo, o Ford Fiesta Titanium 1.6 16V é uma escolha inteligente para quem valoriza um carro que combina eficiência, conforto e segurança, fazendo dele um forte concorrente no segmento de compactos.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | Fiesta Titanium 1.6 16V |
Fabricante | Ford |
Combustível | Flex |
Ano | 2017 |
Procedência | Nacional |
Configuração | Hatch |
Geração | 6 |
Plataforma | B-Car |
Porte | Compacto |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 3 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 56.004 |
Seguro | R$ 2.3191 |
IPVA | R$ 2.2402 |
Revisões até 60.000 km | R$ 4.661 |
Vendas (novembro) | 72 |
Performance | |
Velocidade máxima | 190 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 12,1 s |
Potência | 128 cv (A) 125 cv (G) a 6500 rpm |
Torque | 16 kgfm (A) 15,8 kgfm (G) a 5000 rpm |
Peso/potência | 8,8 kg/cv |
Potência específica | 80,2 cv/l |
Peso/torque | 70,4 kg/kgfm |
Torque específico | 10,0 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 8,2 km/l (A) |
Consumo rodoviário | 10 km/l (A) |
Tanque de combustível | 51 litros |
Autonomia urbana | 418,2 km (A) |
Autonomia rodoviária | 510 km (A) |
Dimensões | |
Comprimento | 3969 mm |
Largura | 1722 mm |
Altura | 1464 mm |
Distância entre-eixos | 2489 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 97,5 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 97,5 mm |
Vão livre do solo | |
Ângulo de entrada | |
Ângulo de saída | |
Ângulo central | |
Porta-malas | 281 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 10,1 m |
Coeficiente de arrasto (Cx) | 0,33 |
Área frontal (A) | 2,14 m2 |
Área frontal corrigida | 0,706 m2 |
Carga útil | 429 kg |
Reboque sem freio | |
Reboque com freio | |
Peso | 1126 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | Sigma |
Cilindros | 4 em linha |
Diâmetro dos cilindros | 79 mm |
Curso dos pistões | 81,4 mm |
Cilindrada | 1597 cm3 |
Razão de compressão | 12:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, correia dentada |
Variação do comando | Admissão e escape |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 5 |
Código do câmbio | IB5 |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo de torção |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Elétrica |
Pneus dianteiros | 195/50 R16 |
Pneus traseiros | 195/50 R16 |
Avaliações | |
Visitas | 27363 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | 12,87 |
NCAP infantil | 37,8 |
Opinião do dono | 7,7 |
Concessionárias | 342 |
Avaliação – venda | 7,5 |
Pós-venda | 5,2 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 3,8% |
Índice CNW | 528,0 |
Ranking CNW | 2332 |
Índice de roubo | 0,80 |