Análise do Ford Fiesta SE Style 1.6 16V – 2017
O Ford Fiesta SE Style 1.6 16V é um hatch compacto produzido pela Ford, que se destaca pelo seu design moderno e conjunto mecânico eficiente. Este veículo, de procedência nacional, representa uma combinação de praticidade e conforto, ideal para o uso urbano e viagens curtas. A seguir, apresentamos uma análise detalhada das características principais, especificações técnicas e informações relevantes para potenciais compradores.
Ficha Técnica
- Modelo: Fiesta SE Style 1.6 16V
- Fabricante: Ford
- Ano: 2017
- Combustível: Flex (Gasolina e Etanol)
- Câmbio: Manual de 5 marchas
- Tração: Dianteira
- Porte: Compacto
- Procedência: Nacional
- Configuração: Hatch
- Geração: 6
- Preço: R$ 45.471
- Seguro: R$ 1.8821
- IPVA: R$ 1.8192
- Revisões até 60.000 km: R$ 4.661
- Garantia: 3 anos
Desempenho e Economia de Combustível
O Ford Fiesta SE Style 1.6 é equipado com um motor 1.6 de 4 cilindros, que entrega uma potência máxima de 128 cv com etanol e 125 cv com gasolina a 6.500 rpm. O torque é de 16 kgfm com etanol e 15,8 kgfm com gasolina a 5.000 rpm. Esses números se traduzem em uma aceleração de 0 a 100 km/h em 12,1 segundos e uma velocidade máxima de 190 km/h.
Consumo
- Consumo urbano: 8,2 km/l (álcool)
- Consumo rodoviário: 10 km/l (álcool)
- Tanque de combustível: 51 litros
A autonomia do veículo é de aproximadamente 418,2 km em ambiente urbano e 510 km na estrada, o que é bastante razoável para um carro dessa categoria.
Dimensões e Conforto
O Ford Fiesta SE Style 1.6 possui dimensões compactas que facilitam a manobra em áreas urbanas:
- Comprimento: 3.969 mm
- Largura: 1.722 mm
- Altura: 1.464 mm
- Distância entre-eixos: 2.489 mm
- Porta-malas: 281 litros
Esses dados tornam o Fiesta um carro prático para o dia a dia, proporcionando espaço suficiente para cinco ocupantes e bagagens.
Suspensão e Direção
A suspensão dianteira é do tipo McPherson, enquanto a traseira é composta por eixo de torção, proporcionando um bom equilíbrio entre conforto e estabilidade. A direção elétrica torna a condução mais leve, principalmente em manobras e em tráfego intenso.
Segurança
O Ford Fiesta SE Style 1.6 recebeu avaliação de 7,0 na avaliação geral dos leitores, evidenciando uma boa aceitação do modelo entre os usuários. Em termos de segurança, o modelo oferece:
- NCAP adulto: 12,87
- NCAP infantil: 37,8
Essas notas são indicativas de um carro que, apesar de não ser um dos líderes em segurança da categoria, apresenta um desempenho aceitável em testes de colisão.
Pontos Positivos
- Custo-benefício: O preço razoável aliado a um bom pacote de equipamentos de série.
- Desempenho do motor: A motorização oferece um bom equilíbrio entre potência e eficiência.
- Conforto e espaço interno: Apesar de ser um compacto, o espaço interno é suficiente para cinco pessoas.
- Consumo razoável: Económico em comparação com outros modelos do segmento.
Pontos Negativos
- Desvalorização: Com uma desvalorização de 8,96%, o modelo pode perder valor mais rapidamente do que alguns concorrentes.
- Avaliação de pós-venda: O índice de pós-venda foi avaliado em 5,2, que pode indicar áreas de melhoria na assistência ao consumidor.
- Espaço do porta-malas: Embora aceitável, o espaço do porta-malas é menor em comparação a alguns concorrentes diretos.
Opinião do Dono
A avaliação média dos proprietários é de 7,7, com muitos elogiando a confiabilidade e o desempenho do carro, mas apontando o valor de revenda como uma preocupação.
Conclusão
O Ford Fiesta SE Style 1.6 16V de 2017 é uma excelente opção para quem busca um carro compacto, econômico e com um bom nível de conforto. Seu motor oferece um desempenho adequado para a cidade e a estrada, e suas dimensões facilitam a condução em ambientes urbanos. No entanto, potenciais compradores devem estar cientes da desvalorização e considerar a avaliação de pós-venda ao tomar a decisão de compra.
Imagens do Ford Fiesta SE Style 1.6 16V – 2017
vídeo: FORD FIESTA 1.6 TITANIUM 2018 – APENAS R$68.990,00
No vídeo, o apresentador destaca as principais características do Ford Fiesta 1.6 Titanium 2018. O modelo é apresentado como uma opção de hatch compacto com design moderno, bom espaço interno e um motor potente. O preço, de R$ 68.990, é considerado atraente para o que o veículo oferece, incluindo uma série de itens de conforto e tecnologia. O apresentador também menciona a eficiência do motor e a economia de combustível, tornando-o uma escolha viável para o uso urbano e viagens. Além disso, o modelo é elogiado por seu desempenho em estrada e conforto, tornando-o uma opção a ser considerada por aqueles que procuram um carro confiável e estiloso.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | Fiesta SE Style 1.6 16V |
Fabricante | Ford |
Combustível | Flex |
Ano | 2017 |
Procedência | Nacional |
Configuração | Hatch |
Geração | 6 |
Plataforma | B-Car |
Porte | Compacto |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 3 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 45.471 |
Seguro | R$ 1.8821 |
IPVA | R$ 1.8192 |
Revisões até 60.000 km | R$ 4.661 |
Vendas (novembro) | 72 |
Performance | |
Velocidade máxima | 190 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 12,1 s |
Potência | 128 cv (A) 125 cv (G) a 6500 rpm |
Torque | 16 kgfm (A) 15,8 kgfm (G) a 5000 rpm |
Peso/potência | 8,6 kg/cv |
Potência específica | 80,2 cv/l |
Peso/torque | 69,1 kg/kgfm |
Torque específico | 10,0 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 8,2 km/l (A) |
Consumo rodoviário | 10 km/l (A) |
Tanque de combustível | 51 litros |
Autonomia urbana | 418,2 km (A) |
Autonomia rodoviária | 510 km (A) |
Dimensões | |
Comprimento | 3969 mm |
Largura | 1722 mm |
Altura | 1464 mm |
Distância entre-eixos | 2489 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 97,5 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 97,5 mm |
Vão livre do solo | |
Ângulo de entrada | |
Ângulo de saída | |
Ângulo central | |
Porta-malas | 281 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 10,1 m |
Coeficiente de arrasto (Cx) | 0,33 |
Área frontal (A) | 2,14 m2 |
Área frontal corrigida | 0,706 m2 |
Carga útil | 450 kg |
Reboque sem freio | |
Reboque com freio | |
Peso | 1105 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | Sigma |
Cilindros | 4 em linha |
Diâmetro dos cilindros | 79 mm |
Curso dos pistões | 81,4 mm |
Cilindrada | 1597 cm3 |
Razão de compressão | 12:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, correia dentada |
Variação do comando | Admissão e escape |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 5 |
Código do câmbio | IB5 |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo de torção |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Elétrica |
Pneus dianteiros | 195/50 R16 |
Pneus traseiros | 195/50 R16 |
Avaliações | |
Visitas | 19647 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | 12,87 |
NCAP infantil | 37,8 |
Opinião do dono | 7,7 |
Concessionárias | 342 |
Avaliação – venda | 7,5 |
Pós-venda | 5,2 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 8,96% |
Índice CNW | 550,2 |
Ranking CNW | 2221 |
Índice de roubo | 0,80 |