Análise Detalhada do Volkswagen Passat 1.8 20V Turbo (2000)
O Volkswagen Passat 1.8 20V Turbo, na configuração sedã, é um veículo que se destaca por suas características de desempenho, conforto e tecnologia para seu ano de fabricação, 2000. Este modelo da Volkswagen representa a quinta geração da linha Passat e é conhecido por sua robustez e longevidade. Vamos explorar em detalhe suas especificações, características, e a opinião dos proprietários.
Especificações Técnicas
Informações Gerais
- Modelo: Passat 1.8 20V Turbo
- Fabricante: Volkswagen
- Ano: 2000
- Combustível: Gasolina
- Câmbio: Automático, 5 marchas
- Tração: Dianteira
- Configuração: Sedã
- Porte: Grande
- Procedência: Importado
- Garantia: 1 ano
- Preço: R$ 15.636
- IPVA: R$ 6.252
- Revisões até 60.000 km: R$ 3.960
Dimensões e Capacidades
- Comprimento: 4675 mm
- Largura: 1740 mm
- Altura: 1459 mm
- Distância entre-eixos: 2707 mm
- Porta-malas: 475 litros
- Carga útil: 550 kg
- Peso: 1320 kg
Motor e Desempenho
- Cilindrada: 1781 cm³
- Cilindros: 4 em linha
- Potência: 150 cv a 5700 rpm
- Torque: 21,4 kgfm a 1750 rpm
- Aceleração (0-100 km/h): 10,1 s
- Velocidade máxima: 217 km/h
- Peso/potência: 8,8 kg/cv
- Consumo urbano: 7,8 km/l
- Consumo rodoviário: 11 km/l
- Tanque de combustível: 62 litros
- Autonomia urbana: 483,6 km
- Autonomia rodoviária: 682 km
Suspensão e Freios
- Suspensão dianteira: Independente, McPherson
- Suspensão traseira: Eixo de torção
- Freios dianteiros: Disco ventilado
- Freios traseiros: Disco sólido
- Direção: Hidráulica
Pneus
- Pneus dianteiros: 195/65 R15
- Pneus traseiros: 195/65 R15
Características de Estilo e Conforto
O Passat B5 mantém um design clássico e elegante, que se destaca mesmo após várias décadas desde seu lançamento. O interior é espaçoso, oferecendo muito conforto para os passageiros, com acabamento de boa qualidade. O modelo é equipado com tecnologia e recursos de conforto para a época, como ar-condicionado, volante multifuncional e um sistema de som compatível.
Conforto e Ergonomia
Um dos atrativos do Passat 1.8 Turbo é seu espaço interno, que oferece conforto para cinco passageiros. Os bancos são bem projetados, com suporte adequado, e o espaço para as pernas é generoso tanto na frente quanto na parte traseira. O porta-malas com 475 litros é ideal para viagens, permitindo levar bagagem suficiente para longas jornadas.
Opinião dos Proprietários
Pontos Positivos
- Desempenho do Motor: Proprietários elogiam a potência do motor turbo, que proporciona uma aceleração rápida e um desempenho impressionante, especialmente na estrada.
- Conforto e Espaço: O amplo espaço interno e o conforto dos bancos foram destacados como características muito positivas por muitos usuários.
- Qualidade de Montagem: A qualidade do acabamento e dos materiais utilizados é um ponto frequentemente elogiado, conferindo ao veículo uma sensação de solidez e durabilidade.
Pontos Negativos
- Custo de Manutenção: Alguns proprietários apontam que as peças de reposição e a manutenção podem ser caras, devido à importação do veículo.
- Consumo: Apesar da eficiência em rodovias, o consumo urbano pode ser considerado elevado por alguns usuários, principalmente comparado a modelos mais novos e eficientes.
- Tecnologia: Como um modelo de 2000, a tecnologia embarcada ficou desatualizada frente aos padrões atuais, o que pode representar uma desvantagem para quem busca recursos modernos.
Avaliação Geral dos Proprietários
- Avaliação do dono: 8,9
- Avaliação dos leitores: 7,0
- Avaliação – venda: 7,7
- Pós-venda: 4,7
Considerações Finais
O Volkswagen Passat 1.8 20V Turbo de 2000 é uma excelente opção para quem busca um sedã grande, confortável e com bom desempenho. Seu motor turbo, aliado à robustez e ao conforto, fazem dele uma escolha interessante, mesmo tantos anos após o lançamento. No entanto, é essencial considerar os custos de manutenção e a eficiência de combustível, especialmente para uso urbano. Em suma, este modelo pode se tornar um ótimo veículo para aqueles que apreciam a combinação de desempenho e conforto, desde que estejam cientes de suas limitações em termos de tecnologia e custo.
Conteúdo do Vídeo
O vídeo Passat B5 Estate 1.8 20v Turbo apresenta uma breve visão do modelo Passat B5 da Volkswagen, destacando que, mesmo em sua configuração de fábrica, o desempenho não é ruim. O proprietário demonstra satisfação com a performance e as características gerais do carro. O modelo é ressaltado como uma boa compra para aqueles que buscam um sedan turbo com um bom equilíbrio entre conforto e performance.
Imagens do Volkswagen Passat 1.8 20V Turbo (2000)
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
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Modelo | Passat 1.8 20V Turbo |
Fabricante | Volkswagen |
Combustível | Gasolina |
Ano | 2000 |
Procedência | Importado |
Configuração | Sedã |
Geração | 5 |
Plataforma | PL45 |
Porte | Grande |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 1 ano |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 15.636 |
IPVA | R$ 6252 |
Revisões até 60.000 km | R$ 3.960 |
Performance | |
Velocidade máxima | 217 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 10,1 s |
Potência | 150 cv a 5700 rpm |
Torque | 21,4 kgfm a 1750 rpm |
Peso/potência | 8,8 kg/cv |
Potência específica | 84,2 cv/l |
Peso/torque | 61,7 kg/kgfm |
Torque específico | 12,0 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 7,8 km/l |
Consumo rodoviário | 11 km/l |
Tanque de combustível | 62 litros |
Autonomia urbana | 483,6 km |
Autonomia rodoviária | 682 km |
Dimensões | |
Comprimento | 4675 mm |
Largura | 1740 mm |
Altura | 1459 mm |
Distância entre-eixos | 2707 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 126,75 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 126,75 mm |
Porta-malas | 475 litros |
Diâmetro mínimo de giro | |
Carga útil | 550 kg |
Peso | 1320 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Longitudinal |
Código do motor | EA113 |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | Hidráulicos |
Diâmetro dos cilindros | 81 mm |
Curso dos pistões | 86,4 mm |
Cilindrada | 1781 cm3 |
Razão de compressão | 9,5:1 |
Válvulas por cilindro | 5 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote |
Aspiração | Turbocompressor |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automático |
Marchas | 5 |
Código do câmbio | |
Acoplamento | Conversor de torque |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo de torção |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco sólido |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 195/65 R15 |
Pneus traseiros | 195/65 R15 |
Avaliações | |
Visitas | 40 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
Opinião do dono | 8,9 |
Concessionárias | 473 |
Avaliação – venda | 7,7 |
Pós-venda | 4,7 |
Outras Especificações | |
Índice CNW | 74,0 |
Ranking CNW | 10262 |
Série | B5 |
Índice de roubo | 3,00 |