Análise Detalhada da Ford Ranger XLT 2.5 CD (2013)
Veículo
- Modelo: Ranger XLT 2.5 CD
- Fabricante: Ford
- Ano: 2013
- Combustível: Flex
- Câmbio: Manual
- Tração: Traseira
- Porte: Médio
- Procedência: Importado
- Configuração: Picape
Introdução
A Ford Ranger XLT 2.5 CD, modelo 2013, é uma picape média que se destaca no mercado automobilístico brasileiro por sua robustez e confiabilidade. Considerada uma das melhores opções para quem busca um veículo multifuncional, a Ranger combina características de conforto com a capacidade de enfrentar terrenos difíceis, sendo ideal tanto para uso urbano quanto para atividades rurais.
Características Principais
Design e Dimensões
Com um comprimento de 5351 mm, largura de 1850 mm e altura de 1848 mm, a Ranger XLT 2.5 CD apresenta um design imponente e atraente. A distância entre-eixos de 3220 mm proporciona estabilidade e conforto para os ocupantes, enquanto a capacidade do porta-malas é de 1180 litros, ideal para carregar equipamentos e bagagens.
Motorização e Performance
Equipado com um motor Duratec 2.5 de 4 cilindros em linha, a Ranger oferece uma potência de 173 cv (Álcool) e 168 cv (Gasolina) a 5500 rpm, com um torque de 24,7 kgfm (Álcool) e 24 kgfm (Gasolina) a 4250 rpm. Essa motorização permite uma aceleração de 0 a 100 km/h em apenas 12,5 segundos, com uma velocidade máxima de 171 km/h.
- Cilindrada: 2488 cm³
- Transmissão: Manual de 5 marchas
- Tração: Traseira
Consumo e Eficiência
A eficiência de consumo é um ponto importante para quem busca economia. A Ranger XLT possui um consumo urbano de 4 km/l (Álcool) e rodoviário de 5,9 km/l (Álcool), com um tanque de combustível de 80 litros, garantindo uma autonomia de até 320 km em cidade e 472 km na estrada.
Suspensão e Conforto
A suspensão dianteira é independente com braços sobrepostos, enquanto a traseira é composta por um eixo rígido com feixe de molas semielípticas. Essa configuração garante um bom equilíbrio entre conforto e estabilidade, sendo adequada para diferentes tipos de terreno.
Segurança e Avaliações
A Ranger XLT 2013 recebeu avaliações mistas em relação à segurança, com uma nota de 30,62 no teste NCAP adulto e 39,67 na categoria infantil. Embora a picape ofereça itens básicos de segurança como freios a disco ventilados na frente e tambor atrás, é sempre importante considerar a instalação de acessórios de segurança adicionais.
Preço e Custo de Propriedade
O preço de mercado da Ranger XLT 2013 gira em torno de R$ 61.902, com um seguro médio de R$ 3.504,1 e um IPVA de R$ 2.476,2. As revisões até 60.000 km custam aproximadamente R$ 5.938, o que deve ser considerado na hora de planejar a compra.
Opinião dos Proprietários
Pontos Positivos
- Confiabilidade: Muitos proprietários destacam a robustez do veículo, especialmente em situações de off-road.
- Espaço: O amplo espaço interno e a capacidade de carga são frequentemente citados como pontos fortes.
- Conforto: O nível de conforto durante viagens longas é bem avaliado, com assentos confortáveis e boa ergonomia.
Pontos Negativos
- Consumo: O consumo de combustível, especialmente em áreas urbanas, é considerado um ponto a melhorar por alguns donos.
- Tecnologia: A falta de recursos tecnológicos modernos, como sistemas de entretenimento mais avançados, é uma reclamação comum.
- Valorização: A desvalorização do modelo em relação a outros veículos do mesmo segmento também é um fator a ser ponderado.
Conclusão
A Ford Ranger XLT 2.5 CD 2013 é uma excelente opção para quem busca uma picape robusta, confiável e com bom espaço. Apesar de alguns pontos negativos, como o consumo e a falta de tecnologia, ela se destaca pela sua durabilidade e versatilidade. Para quem precisa de um veículo para trabalhar ou para lazer, a Ranger pode ser uma escolha acertada.
Vídeo
Vídeo
No vídeo apresentado, são destacadas as principais características da Ford Ranger 2.5 XLT 4X2 CD 16V Flex. O veículo conta com um ano de garantia da Carflix, oferece a possibilidade de parcelamento do IPVA e vem com chave reserva e manual. A análise ressalta a robustez e a confiabilidade da picape, além de mencionar suas especificações técnicas.
Considerações Finais
A Ford Ranger XLT 2.5 CD 2013 é uma picape que pode atender tanto as necessidades do dia a dia quanto as demandas de trabalho. Seu desempenho e conforto fazem dela uma opção atrativa no mercado de usados. Ao considerar a compra, é importante avaliar suas necessidades específicas e realizar um test drive para ter uma sensação real do veículo.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
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Modelo | Ranger XLT 2.5 CD |
Fabricante | Ford |
Combustível | Flex |
Ano | 2013 |
Procedência | Importado |
Configuração | Picape |
Geração | 2 |
Porte | Médio |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 3 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 61.902 |
Seguro | R$ 3.5041 |
IPVA | R$ 2.4762 |
Revisões até 60.000 km | R$ 5.938 |
Vendas (novembro) | 1.754 |
Performance | |
Velocidade máxima | 171 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 12,5 s |
Potência | 173 cv (A) 168 cv (G) a 5500 rpm |
Torque | 24,7 kgfm (A) 24 kgfm (G) a 4250 rpm |
Peso/potência | 11,0 kg/cv |
Potência específica | 69,5 cv/l |
Peso/torque | 77,3 kg/kgfm |
Torque específico | 9,9 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 4 km/l (A) |
Consumo rodoviário | 5,9 km/l (A) |
Tanque de combustível | 80 litros |
Autonomia urbana | 320 km (A) |
Autonomia rodoviária | 472 km (A) |
Dimensões | |
Comprimento | 5351 mm |
Largura | 1850 mm |
Altura | 1848 mm |
Distância entre-eixos | 3220 mm |
Bitola dianteira | 1590 mm |
Bitola traseira | 1590 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 172,25 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 172,25 mm |
Vão livre do solo | 232 mm |
Ângulo de entrada | 28 graus |
Ângulo de saída | 26 graus |
Travessia de água | 800 mm |
Porta-malas | 1180 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 12,2 m |
Carga útil | 1291 kg |
Reboque sem freio | 750 kg |
Reboque com freio | 1700 kg |
Peso | 1909 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Longitudinal |
Código do motor | Duratec |
Cilindros | 4 em linha |
Diâmetro dos cilindros | 89 mm |
Curso dos pistões | 100 mm |
Cilindrada | 2488 cm3 |
Razão de compressão | 9,7:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 5 |
Código do câmbio | Getrag MT75 |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Traseira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, braços sobrepostos |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo rígido |
Elemento elástico traseira | Feixe de molas semielípticas |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 265/65 R17 |
Pneus traseiros | 265/65 R17 |
Avaliações | |
Visitas | 108512 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | 30,62 |
NCAP infantil | 39,67 |
Opinião do dono | 6,0 |
Concessionárias | 342 |
Avaliação – venda | 7,5 |
Pós-venda | 5,2 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 5,72% |
Índice CNW | 197,9 |
Ranking CNW | 7560 |
Índice de roubo | 0,73 |