Análise Completa do Mercedes-Benz C300 Sport 2.0 Turbo (2018)
Modelo
O Mercedes-Benz C300 Sport 2.0 Turbo é um sedã médio de alto desempenho da famosa marca alemã, caracterizado por seu motor potente, design elegante e uma série de recursos tecnológicos que proporcionam conforto e segurança. A versão de 2018 mantém a tradição da Mercedes em oferecer veículos que combinam luxo e performance.
Especificações Técnicas
- Modelo: C300 Sport 2.0 Turbo
- Fabricante: Mercedes-Benz
- Ano: 2018
- Combustível: Gasolina
- Câmbio: Automático
- Tração: Traseira
- Porte: Médio
- Procedência: Nacional
- Configuração: Sedã
Dimensões e Capacidades
- Comprimento: 4686 mm
- Largura: 1810 mm
- Altura: 1447 mm
- Distância entre-eixos: 2840 mm
- Porta-malas: 480 litros
- Tanque de combustível: 66 litros
Desempenho
- Potência: 245 cv a 5500 rpm
- Torque: 37,7 kgfm a 1300 rpm
- Aceleração 0-100 km/h: 5,9 segundos
- Velocidade máxima: 250 km/h
Consumo
- Consumo urbano: 9,6 km/l
- Consumo rodoviário: 13 km/l
- Autonomia urbana: 633,6 km
- Autonomia rodoviária: 858 km
Suspensão e Direção
- Suspensão dianteira: Independente, braços sobrepostos
- Suspensão traseira: Independente, multibraço
- Direção: Elétrica
Freios
- Freios dianteiros: Disco ventilado
- Freios traseiros: Disco sólido
Pneus
- Pneus dianteiros: 225/45 R18
- Pneus traseiros: 245/40 R18
Preço e Custos
- Preço: R$ 210.133
- Seguro médio: R$ 7.901
- IPVA: R$ 8.405
- Revisões até 50.000 km: R$ 8.450
- Desvalorização: 6,67%
Avaliação e Opinião do Dono
- Avaliação dos leitores: 7,0
- Avaliação – venda: 9,4
- Pós-venda: 5,3
Pontos Positivos
- Excelente desempenho e aceleração.
- Conforto de condução e qualidade dos materiais internos.
- Tecnologia avançada e recursos de assistência ao motorista.
- Estilo e design sofisticados, típico da marca.
Pontos Negativos
- Custo relativamente alto, tanto na compra quanto na manutenção.
- Consumo de combustível que pode ser considerado elevado em comparação a concorrentes diretos.
- Custo do seguro e IPVA elevado para o segmento.
Conclusão
O Mercedes-Benz C300 Sport 2.0 Turbo de 2018 é uma excelente opção para quem busca um sedã médio que não apenas entrega um desempenho impressionante, mas também oferece conforto e tecnologia. Seu design é atraente e seus materiais são de alta qualidade, refletindo o padrão elevado da Mercedes-Benz. Contudo, o preço e os custos associados devem ser levados em consideração pelos potenciais compradores.
Conteúdo do Vídeo
No vídeo intitulado 2018 // C 300 Coupé AMG (245hp) 0-100km/h (S+) With AMG Exhaust Sound!, o canal apresenta uma demonstração do desempenho do modelo C300 Coupé AMG. O conteúdo foca em acelerar o veículo, mostrando como ele atinge 0 a 100 km/h, e destaca o som do escapamento AMG, que é uma marca registrada dos veículos dessa linha. Os clipes também incluem imagens da condução, permitindo que os espectadores apreciem a experiência de dirigir um carro de alto desempenho da Mercedes-Benz.
Shortcode do Vídeo
Mais detalhes:
| Informações Básicas | |
|---|---|
| Modelo | C300 Sport 2.0 Turbo |
| Fabricante | Mercedes-Benz |
| Combustível | Gasolina |
| Ano | 2018 |
| Procedência | Nacional |
| Configuração | Sedã |
| Geração | 4 |
| Plataforma | MRA |
| Porte | Médio |
| Lugares | 5 |
| Portas | 4 |
| Garantia | 2 anos |
| Preço e Custos | |
| Preço | R$ 210.133 |
| Seguro | R$ 7.9011 |
| IPVA | R$ 8.4052 |
| Performance | |
| Velocidade máxima | 250 km/h |
| Aceleração 0-100 km/h | 5,9 s |
| Potência | 245 cv a 5500 rpm |
| Torque | 37,7 kgfm a 1300 rpm |
| Peso/potência | 6,2 kg/cv |
| Potência específica | 123,1 cv/l |
| Peso/torque | 40,6 kg/kgfm |
| Torque específico | 18,9 kgfm/l |
| Consumo e Autonomia | |
| Consumo urbano | 9,6 km/l |
| Consumo rodoviário | 13 km/l |
| Tanque de combustível | 66 litros |
| Autonomia urbana | 633,6 km |
| Autonomia rodoviária | 858 km |
| Dimensões | |
| Comprimento | 4686 mm |
| Largura | 1810 mm |
| Altura | 1447 mm |
| Distância entre-eixos | 2840 mm |
| Flanco dos pneus dianteiros | 101,25 mm |
| Flanco dos pneus traseiros | 98 mm |
| Porta-malas | 480 litros |
| Diâmetro mínimo de giro | 11,2 m |
| Carga útil | 640 kg |
| Reboque sem freio | 750 kg |
| Reboque com freio | 1800 kg |
| Peso | 1530 kg |
| Motor | |
| Instalação do motor | Dianteiro |
| Disposição do motor | Longitudinal |
| Código do motor | M274 |
| Cilindros | 4 em linha |
| Tuchos | Hidráulicos |
| Diâmetro dos cilindros | 83 mm |
| Curso dos pistões | 92 mm |
| Cilindrada | 1991 cm3 |
| Razão de compressão | 9,8:1 |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, corrente |
| Variação do comando | Admissão e escape |
| Aspiração | Turbocompressor |
| Alimentação | Injeção direta |
| Transmissão e Tração | |
| Câmbio | Automático |
| Marchas | 9 |
| Código do câmbio | |
| Acoplamento | Conversor de torque |
| Tração | Traseira |
| Suspensão e Freios | |
| Suspensão dianteira | Independente, braços sobrepostos |
| Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
| Suspensão traseira | Independente, multibraço |
| Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
| Freios dianteiros | Disco ventilado |
| Freios traseiros | Disco sólido |
| Direção | Elétrica |
| Pneus dianteiros | 225/45 R18 |
| Pneus traseiros | 245/40 R18 |
| Avaliações | |
| Visitas | 33432 |
| Votos | 1 |
| Avaliação dos leitores | 7,0 |
| Opinião do dono | |
| Concessionárias | 56 |
| Avaliação – venda | 9,4 |
| Pós-venda | 5,3 |
| Outras Especificações | |
| Desvalorização | 6,67% |
| Revisões até 50.000 km | R$ 8.450 |
| Índice CNW | 593,2 |
| Ranking CNW | 1978 |
| Rotação máxima | 6500 rpm |
| Série | W205 |
| Índice de roubo | n/d |
