Análise do Citroën Xsara Picasso Exclusive 2.0 AT – 2005
Resumo Geral
O Citroën Xsara Picasso Exclusive 2.0 AT é uma minivan que se destaca no segmento de veículos familiares, oferecendo um bom espaço interno, conforto e um design que remete à versatilidade de uso. Lançado no Brasil em 2005, este modelo se apresenta como uma opção para quem busca um carro funcional, com excelente capacidade de carga e motor adequado para o dia a dia.
Características Principais
- Modelo: Xsara Picasso Exclusive 2.0 AT
- Fabricante: Citroën
- Ano: 2005
- Combustível: Gasolina
- Câmbio: Automático (4 marchas)
- Tração: Dianteira
- Porte: Médio
- Procedência: Nacional
- Configuração: Minivan
- Preço de Tabela: R$ 14.835
- IPVA: R$ 5.932
Especificações Técnicas
Aqui estão as especificações mais relevantes do Citroën Xsara Picasso:
- Potência: 138 cv a 6.000 rpm
- Torque: 20 kgfm a 4.100 rpm
- Peso: 1.326 kg
- Consumo:
- Urbano: 8 km/l
- Rodoviário: 12 km/l
- Autonomia:
- Urbana: 440 km
- Rodoviária: 660 km
- Capacidade do Porta-malas: 550 litros
- Distância entre-eixos: 2.760 mm
- Dimensões:
- Comprimento: 4.276 mm
- Largura: 1.751 mm
- Altura: 1.660 mm
Desempenho e Condução
O Xsara Picasso é equipado com um motor de 2.0L, o que garante um desempenho razoável para um veículo desse porte. Sua aceleração de 0 a 100 km/h é feita em aproximadamente 9,8 segundos, mostrando que o carro tem um bom comportamento para o uso urbano e viagens em estradas. A velocidade máxima chega a 198 km/h, o que é mais do que suficiente para a maioria das situações de condução.
Conforto e Espaço Interno
Uma das maiores vantagens desse modelo é o espaço interno. Com capacidade para até cinco pessoas, os passageiros dispõem de bastante espaço para as pernas e a altura do teto é generosa, proporcionando conforto nas viagens longas. O porta-malas é outro grande atrativo, com 550 litros de capacidade, permitindo o transporte de bagagens ou compras sem dificuldades.
Suspensão e Direção
A suspensão do Xsara Picasso é independente, com sistema McPherson na dianteira e barra arrastada na traseira, o que confere um bom nível de conforto e estabilidade ao veículo. A direção hidráulica facilita manobras, principalmente em ambientes urbanos.
Avaliações e Opinião dos Donos
A avaliação média do Citroën Xsara Picasso, conforme relatado por proprietários, é de 8,1, o que indica uma percepção bastante positiva em relação ao modelo. Os pontos negativos incluem a falta de itens de série mais modernos e a desvalorização, que, atualmente, gira em torno de 6,88%. No entanto, este carro é conhecido por sua durabilidade e confiabilidade, fatores que frequentemente são elogiados pelos proprietários.
Pontos Positivos:
- Amplo espaço interno e capacidade do porta-malas.
- Conforto nas longas viagens.
- Bom desempenho do motor para uso urbano e rodoviário.
- Estabilidade e conforto proporcionados pelo sistema de suspensão.
Pontos Negativos:
- Desvalorização no mercado; é um modelo que pode oferecer um custo-benefício de revenda menor devido a isso.
- Falta de modernidade em relação a tecnologias e características de segurança presentes em modelos mais novos.
Conclusão
O Citroën Xsara Picasso Exclusive 2.0 AT é uma excelente opção para famílias que buscam um veículo confiável e espaçoso para o uso diário e passeios. Sua combinação de conforto, desempenho razoável e praticidade faz dele um carro que ainda pode ter um lugar no coração dos motoristas, especialmente aqueles que valorizam espaço e conforto. O preço acessível no mercado de usados também o torna competitivo, ideal para quem deseja um carro funcional a um baixo custo.
Referência ao Vídeo
vídeo
O vídeo apresenta um Citroën Xsara Picasso Exclusive 2.0L MT5 do ano 2009, que está à venda na Autoinfinity. O carro tem 138.000 km rodados e é equipado com um motor de 2.0L, 16 válvulas e 136 cv. O modelo vem com uma transmissão manual de cinco velocidades, proporcionando uma condução ágil. Este modelo é uma boa escolha para quem procura um veículo que balanceie espaço, conforto e custo.
Considerações Finais
O Citroën Xsara Picasso Exclusive 2.0 AT é uma minivan que cumpre bem o seu papel no mercado de automóveis familiares, sendo uma opção interessante no segmento de usadas. A percepção positiva dos usuários, aliada ao espaço que oferece, faz dele uma escolha atraente para quem busca funcionalidade e conforto.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
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Modelo | Xsara Picasso Exclusive 2.0 AT |
Fabricante | Citroen |
Combustível | Gasolina |
Ano | 2005 |
Procedência | Nacional |
Configuração | Minivan |
Geração | |
Porte | Médio |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 1 ano |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 14.835 |
IPVA | R$ 5932 |
Revisões até 60.000 km | Não tem preço fixo |
Performance | |
Velocidade máxima | 198 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 9,8 s |
Potência | 138 cv a 6000 rpm |
Torque | 20 kgfm a 4100 rpm |
Peso/potência | 9,6 kg/cv |
Potência específica | 69,1 cv/l |
Peso/torque | 66,3 kg/kgfm |
Torque específico | 10,0 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 8 km/l |
Consumo rodoviário | 12 km/l |
Tanque de combustível | 55 litros |
Autonomia urbana | 440 km |
Autonomia rodoviária | 660 km |
Dimensões | |
Comprimento | 4276 mm |
Largura | 1751 mm |
Altura | 1660 mm |
Distância entre-eixos | 2760 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 120,25 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 120,25 mm |
Vão livre do solo | |
Ângulo de entrada | |
Ângulo de saída | |
Porta-malas | 550 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 11,4 m |
Carga útil | 506 kg |
Peso | 1326 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | EW10 |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | Hidráulicos |
Diâmetro dos cilindros | 85 mm |
Curso dos pistões | 88 mm |
Cilindrada | 1998 cm3 |
Razão de compressão | 10,8:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, correia dentada |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automático |
Marchas | 4 |
Código do câmbio | AL4 |
Acoplamento | Conversor de torque |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Independente, braço arrastado |
Elemento elástico traseira | Barra de torção |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 185/65 R15 |
Pneus traseiros | 185/65 R15 |
Avaliações | |
Visitas | 22998 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | n/d |
NCAP infantil | n/d |
Opinião do dono | 8,1 |
Concessionárias | 99 |
Avaliação – venda | 8,5 |
Pós-venda | 7,4 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 6,88% |
Índice CNW | 100,5 |
Ranking CNW | 8281 |
Rampa máxima | |
Índice de roubo | 0,17 |