Mitsubishi Lancer GT 2.0 2015: Análise Completa e Desempenho

Análise Detalhada do Mitsubishi Lancer GT 2.0 (2015)

Introdução

O Mitsubishi Lancer GT 2.0 é um sedã médio que representa bem a tradição da marca japonesa no Brasil. Em sua versão 2015, o Lancer GT combina um design elegante, conforto e desempenho, capturando a atenção dos entusiastas de carros e motoristas em busca de um veículo confiável e robusto. Nesta análise, serão exploradas as características principais, especificações técnicas, prós e contras, além de opiniões de proprietários, para auxiliar na decisão de compra.

Informações Básicas

  • Modelo: Lancer GT 2.0
  • Fabricante: Mitsubishi
  • Ano: 2015
  • Combustível: Gasolina
  • Câmbio: CVT (Transmissão Variável Continuamente)
  • Tração: Dianteira
  • Porte: Médio
  • Procedência: Nacional
  • Configuração: Sedã
  • Preço: R$ 57.654

Especificações Técnicas

Dimensões e Peso

  • Comprimento: 4570 mm
  • Largura: 1760 mm
  • Altura: 1490 mm
  • Distância entre-eixos: 2635 mm
  • Peso: 1360 kg
  • Capacidade do Porta-malas: (não especificada)
  • Vão livre do solo: 150 mm

Desempenho

  • Potência: 160 cv a 6000 rpm
  • Torque: 20,1 kgfm a 4200 rpm
  • Peso/potência: 8,5 kg/cv
  • Aceleração 0-100 km/h: 10,7 s
  • Velocidade máxima: 198 km/h
  • Consumo urbano: 9,1 km/l
  • Consumo rodoviário: 10,6 km/l
  • Tanque de combustível: 59 litros
  • Autonomia urbana: 536,9 km
  • Autonomia rodoviária: 625,4 km

Suspensão e Freios

  • Suspensão dianteira: Independente, McPherson
  • Suspensão traseira: Independente, multibraço
  • Freios dianteiros: Disco ventilado
  • Freios traseiros: Disco sólido

Pneus e Direção

  • Pneus dianteiros: 215/45 R18
  • Pneus traseiros: 215/45 R18
  • Direção: Hidráulica

Estilo e Conforto

O Lancer GT 2.0 se destaca pelo seu design esportivo e elegante. A dianteira possui linhas agressivas, enquanto o interior é projetado para conforto e ergonomia, com acabamento de qualidade. Os assentos oferecem bom suporte, e a disposição do painel é intuitiva. O espaço interno é adequado para até cinco ocupantes, com conforto suficiente mesmo em viagens longas.

Tecnologia e Segurança

A versão GT 2015 vem equipada com diversas funcionalidades que incluem controle de estabilidade, airbags frontais e laterais, sistema de som moderno, e conectividade Bluetooth. A tecnologia a bordo é satisfatória para o padrão da época, considerando que a integração de smartphones não era tão difundida quanto atualmente.

Prós e Contras

Pontos Positivos

  • Desempenho: O motor 2.0 oferece uma boa combinação de potência e eficiência.
  • Conforto: Interior bem planejado, proporcionando conforto para os ocupantes.
  • Design: Visual esportivo e agressivo, que agrada a muitos motoristas.
  • Manutenção: A Mitsubishi é conhecida pela durabilidade de seus veículos e facilidade de encontrar peças.

Pontos Negativos

  • Consumo: Embora razoável, o consumo urbano pode ser considerado alto por alguns proprietários.
  • Disponibilidade de recursos modernos: Comparado a concorrentes mais novos, pode faltar algumas tecnologias, como sistemas de infotainment mais elaborados.
  • Desvalorização: O Lancer tem uma taxa de desvalorização que pode ser considerada acima da média, influenciada pela própria condição do mercado automotivo e preferência por SUVs.

Opiniões de Proprietários

Em análises online e plataformas de revisão de usuários, a maioria dos proprietários do Mitsubishi Lancer GT 2.0 2015 se mostra satisfeita com o veículo. Avaliações de donos frequentemente ressaltam o bom desempenho nas estradas e a qualidade do acabamento interno. A média das avaliações do proprietário obtida foi de 8,5, refletindo uma aceitação geral positiva.

Avaliações Gerais

  • Avaliação dos leitores: 7,0
  • Avaliação – venda: 8,2
  • Pós-venda: 7,0
  • Desvalorização: 12,81%

Conclusão

O Mitsubishi Lancer GT 2.0 2015 é uma escolha sólida para quem busca um sedã com perfil esportivo, bom desempenho e uma marca confiável. Apesar de alguns pontos negativos, como o consumo e a desvalorização, o carro oferece um bom equilíbrio entre desempenho e conforto. Para um comprador que valoriza a tradição da Mitsubishi e a experiência de dirigir um sedã, o Lancer GT 2.0 é uma opção que pode valer a pena.

Vídeo

O vídeo intitulado Mitsubishi Lancer GT custom turbo kit base dyno run without tuning apresenta uma execução em dinamômetro do Lancer GT 2.0 equipado com um kit turbo personalizado, destacando a potência gerada sem ajustes adicionais na ECU. Os resultados mostram um aumento significativo na performance do veículo, evidenciando o potencial de modificações para quem busca mais potência e eficiência.

Imagens

Mitsubishi
Mitsubishi
Mitsubishi
Mitsubishi

A análise mostra que o Mitsubishi Lancer GT 2.0 é um modelo que ainda vale a pena considerar para aqueles que buscam um sedã com bom equilíbrio entre performance e conforto, especialmente para uso diário e viagens.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo Lancer GT 2.0
Fabricante Mitsubishi
Combustível Gasolina
Ano 2015
Procedência Nacional
Configuração Sedã
Geração 9
Plataforma GS
Porte Médio
Lugares 5
Portas 4
Garantia 3 anos
Preço e Custos
Preço R$ 57.654
Seguro R$ 2.8251
IPVA R$ 2.3062
Revisões até 60.000 km R$ 4.890
Performance
Velocidade máxima 198 km/h
Aceleração 0-100 km/h 10,7 s
Potência 160 cv a 6000 rpm
Torque 20,1 kgfm a 4200 rpm
Peso/potência 8,5 kg/cv
Potência específica 80,1 cv/l
Peso/torque 67,7 kg/kgfm
Torque específico 10,1 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 9,1 km/l
Consumo rodoviário 10,6 km/l
Tanque de combustível 59 litros
Autonomia urbana 536,9 km
Autonomia rodoviária 625,4 km
Dimensões
Comprimento 4570 mm
Largura 1760 mm
Altura 1490 mm
Distância entre-eixos 2635 mm
Bitola dianteira 1530 mm
Bitola traseira 1530 mm
Flanco dos pneus dianteiros 96,75 mm
Flanco dos pneus traseiros 96,75 mm
Vão livre do solo 150 mm
Ângulo de entrada
Ângulo de saída
Ângulo central
Travessia de água
Porta-malas
Diâmetro mínimo de giro 10 m
Carga útil 490 kg
Reboque sem freio
Reboque com freio
Peso 1360 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Transversal
Código do motor 4B11
Cilindros 4 em linha
Diâmetro dos cilindros 86 mm
Curso dos pistões 86 mm
Cilindrada 1998 cm3
Razão de compressão 10:1
Válvulas por cilindro 4
Comando de válvulas Duplo no cabeçote, corrente
Variação do comando Admissão e escape
Aspiração Natural
Alimentação Injeção multiponto
Transmissão e Tração
Câmbio CVT
Marchas 6
Código do câmbio
Acoplamento Conversor de torque
Tração Dianteira
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, McPherson
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Independente, multibraço
Elemento elástico traseira Mola helicoidal
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Disco sólido
Direção Hidráulica
Pneus dianteiros 215/45 R18
Pneus traseiros 215/45 R18
Avaliações
Visitas 59399
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
Opinião do dono 8,5
Concessionárias 131
Avaliação – venda 8,2
Pós-venda 7,0
Outras Especificações
Desvalorização 12,81%
Índice CNW 331,0
Ranking CNW 4807
Rampa máxima
Índice de roubo n/d
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