Análise Completa do Volkswagen Polo 1.6 2005
Resumo
O Volkswagen Polo 1.6 de 2005 é um hatch compacto que combina um design elegante, bom desempenho e eficiência, pertencendo à quarta geração do modelo. Com um motor flex que possibilita o uso de etanol e gasolina, este carro foi projetado para atender às necessidades do consumidor brasileiro, destacando-se pela confiabilidade da marca Volkswagen.
Com um preço médio de R$ 17.678, é uma opção acessível no mercado de seminovos. O Volkswagen Polo 1.6 2005 é ideal tanto para o uso urbano quanto para viagens, oferecendo conforto e praticidade em um desenho compacto e eficiente.
Especificações Técnicas
- Modelo: Volkswagen Polo 1.6
- Fabricante: Volkswagen
- Ano: 2005
- Combustível: Flex
- Câmbio: Manual de 5 marchas
- Tração: Dianteira
- Porte: Compacto
- Procedência: Nacional
- Configuração: Hatch
Detalhes do Veículo
Motor e Desempenho
O Polo 1.6 possui um motor EA111 de 4 cilindros em linha, muitas vezes reconhecido por fornecer um bom equilíbrio entre desempenho e eficiência. As dimensões do motor incluem:
- Cilindrada: 1598 cm³
- Potência: 103 cv (etanol) e 101 cv (gasolina) a 5750 rpm
- Torque: 14,5 kgfm (etanol) e 14,3 kgfm (gasolina) a 3250 rpm
- Consumo urbano: 6,2 km/l (etanol)
- Consumo rodoviário: 9,4 km/l (etanol)
Com uma aceleração de 0 a 100 km/h em 11,2 segundos e uma velocidade máxima de 188 km/h, o Polo 1.6 se destaca pela performance adequada para um carro do seu segmento.
Dimensões e Capacidade
O Polo é um hatch compacto, oferecendo espaço suficiente para até cinco ocupantes. As dimensões são:
- Comprimento: 3896 mm
- Largura: 1650 mm
- Altura: 1484 mm
- Distância entre-eixos: 2460 mm
- Porta-malas: 270 litros
- Carga útil: 475 kg
O espaço interno é bem aproveitado, permitindo um bom conforto para os passageiros, além de um porta-malas com capacidade suficiente para viagens de final de semana.
Suspensão e Freios
A suspensão do Volkswagen Polo 1.6 foi projetada para oferecer harmonia na condução e conforto:
- Suspensão dianteira: Independente, McPherson
- Suspensão traseira: Eixo de torção
- Freios dianteiros: Disco ventilado
- Freios traseiros: Tambor
A combinação entre suspensões e sistema de freios resulta em um bom desempenho dinâmico, proporcionando segurança e estabilidade.
Avaliação Geral
O Volkswagen Polo 1.6 2005 é visto, em sua maioria, como um carro confiável, bem projetado e eficiente para uso diário. A experiência de proprietários e especialistas em automóveis têm destacado os seguintes pontos positivos e negativos.
Pontos Positivos
- Confiabilidade: A marca Volkswagen tem um legado de qualidade e durabilidade, com mapeamento seguro de suas peças técnica.
- Desempenho: A junção de um motor flex e um bom sistema de transmissão resulta em desempenho satisfatório para o dia a dia.
- Espaço: A configuração hatch e seu porte compacto conseguem proporcionar um bom espaço interno e no porta-malas.
- Manutenção: Custo de manutenção médio entre os compactos, com boas opções no mercado de autopeças.
Pontos Negativos
- Tecnologia: Em comparação com modelos mais recentes, as tecnologias de conectividade e entretenimento são limitadas.
- Consumo: Embora não seja o pior em consumo, muitos rivais oferecem números mais atraentes, especialmente no urbano.
- Desvalorização: Como muitos veículos de entrada, a desvalorização é um ponto a se considerar ao adquirir o modelo.
Opinião do Dono
A avaliação do proprietário do Volkswagen Polo 1.6 2005 atingiu um índice de 8,3. Muitos destacam a sua durabilidade e modo de condução agradável. No entanto, quem possui anseios por inovação e modernidade pode encontrar o Polo um tanto quanto simples, especialmente em relação a modelos mais novos no mercado.
Considerações Finais
Outro fator a ser mencionado foi o preço do IPVA, que se estima em R$ 707,2, bem compatível com o segmento. Além disso, revisões até 60.000 km apresentam um custo acessível de R$ 3.635.
Em suma, o Volkswagen Polo 1.6 2005 representa uma boa opção, alinhando a tradição da Volkswagen com as exigências do consumidor moderno. Celular ou via SMS, o cliente pode descobrir como esse hatch pode se encaixar em sua rotina e necessidades.
Vídeo
No vídeo sobre o Volkswagen Polo 1.6 MSI 2018/2018, o apresentador descreve as características e especificações do modelo, abordando design, tecnologia e performance. O modelo mais recente, com diversas opções de personalização e recursos tecnológicos, está alinhado com as tendências modernas do mercado, destacando-se pelo conforto e recursos avançados. Através de imagens e testemunhos, vemos a popularidade e confiabilidade que os novos modelos da linha Polo oferecem aos consumidores.
Links Imagens
Com sua combinação de características funcionais e um design atraente, o Volkswagen Polo 1.6 2005 oferece boas opções para quem busca confiabilidade e custo-benefício em um hatch compacto.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | Polo 1.6 |
Fabricante | Volkswagen |
Combustível | Flex |
Ano | 2005 |
Procedência | Nacional |
Configuração | Hatch |
Geração | 4 |
Plataforma | PQ24 |
Porte | Compacto |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 1 ano |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 17.678 |
IPVA | R$ 7072 |
Revisões até 60.000 km | R$ 3.635 |
Performance | |
Velocidade máxima | 188 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 11,2 s |
Potência | 103 cv (A) 101 cv (G) a 5750 rpm |
Torque | 14,5 kgfm (A) 14,3 kgfm (G) a 3250 rpm |
Peso/potência | 10,7 kg/cv |
Potência específica | 64,5 cv/l |
Peso/torque | 76,2 kg/kgfm |
Torque específico | 9,1 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 6,2 km/l (A) |
Consumo rodoviário | 9,4 km/l (A) |
Tanque de combustível | 45 litros |
Autonomia urbana | 279 km (A) |
Autonomia rodoviária | 423 km (A) |
Dimensões | |
Comprimento | 3896 mm |
Largura | 1650 mm |
Altura | 1484 mm |
Distância entre-eixos | 2460 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 107,25 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 107,25 mm |
Porta-malas | 270 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 10,6 m |
Carga útil | 475 kg |
Reboque sem freio | 400 kg |
Reboque com freio | 400 kg |
Peso | 1105 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | EA111 |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | Hidráulicos |
Diâmetro dos cilindros | 76,5 mm |
Curso dos pistões | 86,9 mm |
Cilindrada | 1598 cm3 |
Razão de compressão | 10,8:1 |
Válvulas por cilindro | 2 |
Comando de válvulas | Simples no cabeçote, correia dentada |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 5 |
Código do câmbio | MQ200 |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo de torção |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 195/55 R15 |
Pneus traseiros | 195/55 R15 |
Avaliações | |
Visitas | 50945 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | 32,13 |
NCAP infantil | 43 |
Opinião do dono | 8,3 |
Concessionárias | 473 |
Avaliação – venda | 7,7 |
Pós-venda | 4,7 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 3,78% |
Índice CNW | 81,9 |
Ranking CNW | 9535 |
Série | 9N |
Índice de roubo | 0,21 |