Análise Detalhada do Fiat Stilo 1.8 8V 2005
Conteúdo
Modelo: Stilo 1.8 8V
Fabricante: Fiat
Ano: 2005
Combustível: Gasolina
Câmbio: Manual
Tração: Dianteira
Porte: Médio
Procedência: Nacional
Configuração: Hatch
Avaliação Geral
O Fiat Stilo 1.8 8V é um hatch médio que se destaca no mercado brasileiro pela sua combinação de design, conforto e desempenho. Lançado em 2005, este veículo atraiu a atenção dos consumidores que buscavam uma opção acessível e confortável para o dia a dia. Com uma proposta que combina um bom espaço interno e um porta-malas generoso, o Stilo se mostra uma ótima opção para famílias pequenas e jovens que precisam de um carro versátil.
1. Características Principais
1.1 Design e Dimensões
O Fiat Stilo se apresenta com um design que mistura traços esportivos e elegância. Com dimensões de 4253 mm de comprimento, 1756 mm de largura e 1535 mm de altura, o Stilo expõe uma silhueta harmoniosa. A distância entre-eixos de 2600 mm proporciona um bom espaço interno para os ocupantes.
1.2 Conforto e Tecnologia
O modelo acomoda até 5 pessoas e conta com um porta-malas de 380 litros, gerando uma boa usabilidade para transporte de bagagens no cotidiano. O interior do veículo é funcional, com volante ajustável e assentos confortáveis, embora não seja tão recheado de tecnologia como os modelos mais novos.
1.3 Motorização e Desempenho
O motor 1.8 de 8V entrega uma potência de 103 cv a 5250 rpm e um torque de 17 kgfm a 3200 rpm, proporcionando um desempenho aceitável para um carro dessa categoria. A aceleração de 0 a 100 km/h em 11,2 segundos é satisfatória, considerando o porte do veículo. Seu sistema de tração dianteira complementa uma dirigibilidade eficiente, especialmente em áreas urbanas.
1.4 Consumo
Os números de consumo variam entre 8,8 km/l na cidade e 12,5 km/l na estrada, o que, embora não seja excepcional, é aceitável para um carro do seu porte e idade. A autonomia pode chegar a 725 km em estrada, o que é um ponto positivo para viagens longas.
1.5 Suspensão e Freios
A suspensão dianteira do Fiat Stilo é do tipo McPherson, enquanto a traseira é de eixo de torção, oferecendo um bom equilíbrio entre conforto e estabilidade. Os freios dianteiros são a disco ventilado, enquanto os traseiros são do tipo tambor, um detalhe que pode ser visto como uma limitação, já que veículos concorrentes frequentemente oferecem freios a disco em ambas as extremidades.
2. Análise de Avaliações e Opiniões
A avaliação média dos usuários para o Fiat Stilo 1.8 8V é 8,9, o que é considerado um número positivo, indicando que a maioria dos proprietários está satisfeita com o veículo. No entanto, é importante destacar alguns pontos positivos e negativos que surgem nas opiniões dos proprietários.
2.1 Pontos Positivos
- Conforto: A suspensão e a ergonomia proporcionam uma viagem confortável, mesmo em longas distâncias.
- Espaço Interno: O espaço para pernas e cabeça é adequado, tanto nos bancos dianteiros quanto nos traseiros.
- Custo-benefício: O preço de mercado, em torno de R$ 17.145, é acessível para um hatch médio com suas características.
- Desempenho em Estradas: Os usuários frequentemente destacam o bom desempenho em rodovias, especialmente considerando a autonomia.
2.2 Pontos Negativos
- Manutenção: Alguns proprietários mencionam que a manutenção pode ser um pouco cara, especialmente em relação a peças e serviços em concessionárias.
- Tecnologia: A falta de recursos tecnológicos modernos, como sistemas de entretenimento avançados, é uma crítica comum, principalmente quando comparado a modelos mais recentes.
- Freios: A configuração de freios com tambor na traseira é vista como um ponto negativo em relação à concorrência.
3. Considerações Finais
A escolha do Fiat Stilo 1.8 8V de 2005 pode ser uma excelente opção para quem busca um hatch médio com um bom espaço interno e conforto. Ele se destaca por sua relação custo-benefício e pelo apelo de um carro nacional. Contudo, potenciais compradores devem considerar o custo de manutenção e a falta de tecnologia moderna como pontos de atenção.
O vídeo disponível aqui oferece um panorama do modelo em um formato visual, que pode auxiliar na decisão de compra.
4. Resumo em Vídeo
FIAT STILO 1.8 8V 2006: Você encontra aqui na AutoJad Multimarcas, Rua 18 de Julho nº 688, Bairro Ipiranga em Belo Horizonte.
Considerações Finais
Se você está em busca de um hatch que ofereça um bom equilíbrio entre espaço, conforto e desempenho, o Fiat Stilo 1.8 8V pode ser uma alternativa viável. Proporcionando uma experiência de condução agradável e com um preço acessível, vale a pena avaliar as condições do modelo que mais lhe agrada e, se possível, realizar um test drive para sentir como o carro se comporta nas suas necessidades específicas.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
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Modelo | Stilo 1.8 8V |
Fabricante | Fiat |
Combustível | Gasolina |
Ano | 2005 |
Procedência | Nacional |
Configuração | Hatch |
Geração | |
Plataforma | |
Porte | Médio |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 1 ano |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 17.145 |
Seguro | |
IPVA | R$ 6862 |
Revisões até 60.000 km | Não tem preço fixo |
Performance | |
Velocidade máxima | 185 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 11,2 s |
Potência | 103 cv a 5250 rpm |
Torque | 17 kgfm a 3200 rpm |
Peso/potência | 11,6 kg/cv |
Potência específica | 57,3 cv/l |
Peso/torque | 70,3 kg/kgfm |
Torque específico | 9,5 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 8,8 km/l |
Consumo rodoviário | 12,5 km/l |
Tanque de combustível | 58 litros |
Autonomia urbana | 510,4 km |
Autonomia rodoviária | 725 km |
Dimensões | |
Comprimento | 4253 mm |
Largura | 1756 mm |
Altura | 1535 mm |
Distância entre-eixos | 2600 mm |
Bitola dianteira | 1514 mm |
Bitola traseira | 1508 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 126,75 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 126,75 mm |
Porta-malas | 380 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 10,5 m |
Coeficiente de arrasto (Cx) | 0,315 |
Área frontal (A) | 2,29 m2 |
Área frontal corrigida | 0,721 m2 |
Carga útil | |
Peso | 1195 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | GM Família I |
Cilindros | 4 em linha |
Diâmetro dos cilindros | 80,5 mm |
Curso dos pistões | 88,2 mm |
Cilindrada | 1796 cm3 |
Razão de compressão | 9,4:1 |
Válvulas por cilindro | 2 |
Comando de válvulas | Simples no cabeçote, correia dentada |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 5 |
Código do câmbio | |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo de torção |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Elétrica |
Pneus dianteiros | 195/65 R15 |
Pneus traseiros | 195/65 R15 |
Avaliações | |
Visitas | 2130 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | n/d |
NCAP infantil | n/d |
Opinião do dono | 8,9 |
Concessionárias | 524 |
Avaliação – venda | 6,9 |
Pós-venda | 3,5 |
Outras Especificações | |
Vendas (dezembro) | 0 |
Índice CNW | 84,4 |
Ranking CNW | 9340 |
Índice de roubo | 6,00 |