Análise do Ford Ecosport XLS 1.6 (2003)
O Ford Ecosport XLS 1.6, lançado em 2003, representa uma das primeiras incursões da Ford no segmento de SUVs compactos no Brasil. Desde sua estreia, o modelo conquistou uma base de fãs considerável, sendo reconhecido por suas características práticas e pela versatilidade que oferece para o uso urbano e viagens. Esta análise se propõe a detalhar suas principais características, especificações técnicas, avaliações de usuários e aspectos relevantes para potenciais compradores.
1. Características Principais
1.1 Design e Dimensões
O Ford Ecosport XLS 1.6 é um SUV compacto com dimensões que favorecem a manobrabilidade e o conforto nas cidades. Suas medições são as seguintes:
- Comprimento: 4228 mm
- Largura: 1734 mm
- Altura: 1622 mm
- Distância entre-eixos: 2490 mm
- Vão livre do solo: 200 mm
Essas dimensões conferem ao Ecosport um porte ideal para trânsito urbano, ao mesmo tempo que proporciona um bom espaço interno.
1.2 Motor e Performance
O motor do Ecosport XLS 1.6 é um 4 cilindros em linha, com a seguinte configuração:
- Cilindrada: 1596 cm³
- Potência: 98 cv a 5250 rpm
- Torque: 14,3 kgfm a 4250 rpm
- Transmissão: Manual de 5 marchas
- Tração: Dianteira
Com uma aceleração de 0-100 km/h em 13,4 segundos e uma velocidade máxima de 160 km/h, o desempenho é compatível com as expectativas de um SUV compacto, sendo suficiente para o uso diário e viagens.
1.3 Consumo e Autonomia
O consumo do Ecosport XLS 1.6 é um dos pontos que mais interessam aos compradores:
- Consumo urbano: 9 km/l
- Consumo rodoviário: 10,2 km/l
- Tanque de combustível: 45 litros
- Autonomia urbana: 405 km
- Autonomia rodoviária: 459 km
Esses números indicam que, embora não seja o carro mais econômico da categoria, oferece uma autonomia razoável para viagens e deslocamentos diários.
1.4 Segurança e Conforto
O Ford Ecosport XLS 1.6 apresenta uma série de recursos de segurança, embora sua tecnologia seja mais básica em comparação com modelos mais recentes. Avaliações de segurança do modelo mostram:
- Avaliação NCAP (adulto): 14,64
- Avaliação NCAP (infantil): 31
Conforto e recursos internos:
- Capacidade do porta-malas: 296 litros
- Lugares: 5
- Direção: Hidráulica
Esses elementos garantem um nível confortável de acomodação para os passageiros, tornando-o uma escolha prática para famílias.
2. Avaliações e Opiniões de Usuários
2.1 Pontos Positivos
- Espaço interno: O Ecosport é elogiado por seu espaço, tanto para ocupantes quanto para bagagens.
- Versatilidade: A altura e o vão livre do solo tornam o veículo adequado para enfrentar diferentes tipos de terreno.
- Manutenção: A manutenção do modelo é considerada relativamente barata, com um custo de revisões até 50.000 km estimado em R$ 3.643.
2.2 Pontos Negativos
- Consumo: Alguns usuários relatam que o consumo de combustível poderia ser melhor.
- Tecnologia: A ausência de recursos tecnológicos avançados, como sistemas de entretenimento mais modernos, pode ser um ponto negativo para os que buscam um carro com mais conectividade.
- Desempenho em estrada: Em viagens longas, o desempenho do motor pode ser considerado limitado, especialmente em subidas.
3. Análise de Custo-Benefício
Com um preço médio de R$ 20.046, o Ford Ecosport XLS 1.6 se posiciona como uma opção acessível no mercado de SUVs usados. Sua desvalorização de -1,85% é um indicativo de que o modelo mantém um bom valor no mercado, o que é um aspecto positivo para quem busca um veículo com bom custo-benefício.
3.1 IPVA e Custos de Manutenção
O IPVA do modelo é de R$ 802,22, o que é razoável considerando o valor do veículo. A soma de todos esses custos contribui para que o Ecosport se mantenha como uma opção viável para quem busca um veículo econômico em termos de manutenção e impostos.
4. Conteúdo do Vídeo
O vídeo apresenta o Ford Ecosport XLS 1.6 de 2008 e destaca a qualidade e o preço justo do modelo. A empresa Fujiyama Veículos, que atua desde 1996, reforça a confiança e a garantia oferecida no motor, ressaltando a importância de um atendimento de qualidade. O resumo do vídeo enfatiza a boa relação entre custo e benefício, ideal para quem busca um SUV compacto.
5. Imagens do Ford Ecosport XLS 1.6
Segue abaixo uma seleção de imagens do Ford Ecosport XLS 1.6, que mostram o design e a condição do veículo:
6. Considerações Finais
O Ford Ecosport XLS 1.6 de 2003 é uma opção interessante para quem busca um SUV compacto com características práticas e versáteis. Apesar de alguns pontos negativos, como consumo e tecnologia, seu espaço, custo de manutenção e bom valor de revenda fazem dele um veículo a ser considerado no mercado de usados. Para quem busca um carro confiável para uso urbano e viagens ocasionais, o Ecosport se destaca como uma escolha sólida.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | Ecosport XLS 1.6 |
Fabricante | Ford |
Combustível | Gasolina |
Ano | 2003 |
Procedência | Nacional |
Configuração | SUV |
Geração | 1 |
Plataforma | Ford B3 |
Porte | Compacto |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 1 ano |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 20.046 |
IPVA | R$ 8022 |
Vendas (novembro) | 3.211 |
Performance | |
Velocidade máxima | 160 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 13,4 s |
Potência | 98 cv a 5250 rpm |
Torque | 14,3 kgfm a 4250 rpm |
Peso/potência | 12,1 kg/cv |
Potência específica | 61,4 cv/l |
Peso/torque | 82,9 kg/kgfm |
Torque específico | 9,0 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 9 km/l |
Consumo rodoviário | 10,2 km/l |
Tanque de combustível | 45 litros |
Autonomia urbana | 405 km |
Autonomia rodoviária | 459 km |
Dimensões | |
Comprimento | 4228 mm |
Largura | 1734 mm |
Altura | 1622 mm |
Distância entre-eixos | 2490 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 133,25 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 133,25 mm |
Vão livre do solo | 200 mm |
Ângulo de entrada | 28 graus |
Ângulo de saída | 34 graus |
Porta-malas | 296 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 10 m |
Carga útil | 450 kg |
Peso | 1186 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | Zetec Rocam |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | Hidráulicos |
Diâmetro dos cilindros | 82,07 mm |
Curso dos pistões | 75,5 mm |
Cilindrada | 1596 cm3 |
Razão de compressão | 9,5:1 |
Válvulas por cilindro | 2 |
Comando de válvulas | Simples no cabeçote, corrente |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 5 |
Código do câmbio | |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo de torção |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 205/65 R15 |
Pneus traseiros | 205/65 R15 |
Avaliações | |
Visitas | 75063 |
Votos | 2 |
Avaliação dos leitores | 7,5 |
NCAP adulto | 14,64 |
NCAP infantil | 31 |
Opinião do dono | 7,8 |
Concessionárias | 342 |
Avaliação – venda | 7,5 |
Pós-venda | 5,2 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | -1,85% |
Revisões até 50.000 km | R$ 3.643 |
Índice CNW | 58,9 |
Ranking CNW | 11501 |
Índice de roubo | 0,71 |