Análise Detalhada da Ford Ranger XLT 2.5 CD 2018
Introdução
A Ford Ranger XLT 2.5 CD 2018 é uma picape média que se destaca no mercado automobilístico brasileiro pela sua robustez e confiabilidade. Com um motor flex, esta caminhonete atende tanto os consumidores que buscam um veículo para uso cotidiano quanto aqueles que desejam um carro para trabalho que suporte diversas condições de carga e terreno. Neste artigo, analisaremos suas características principais, especificações técnicas, pontos positivos e negativos, além de opiniões de usuários e especialistas do setor.
Características Principais
Dados Básicos
- Marca: Ford
- Modelo: Ranger XLT 2.5 CD
- Ano: 2018
- Combustível: Flex
- Procedência: Importado
- Configuração: Picape
- Porte: Médio
- Lugares: 5
- Portas: 4
Especificações Técnicas
-
Potência:
- 173 cv (álcool)
- 168 cv (gasolina)
-
Torque:
- 25 kgfm (álcool)
- 24,3 kgfm (gasolina)
-
Consumo:
- Urbano: 4 km/l (álcool)
- Rodoviário: 5,9 km/l (álcool)
-
Dimensões:
- Comprimento: 5354 mm
- Largura: 1860 mm
- Altura: 1815 mm
- Distância entre-eixos: 3220 mm
- Vão livre do solo: 232 mm
-
Capacidade do tanque: 80 litros
-
Carga útil: 1291 kg
-
Reboque:
- Sem freio: 750 kg
- Com freio: 1700 kg
-
Tração: Traseira
-
Câmbio: Manual de 5 marchas
-
Suspensão:
- Dianteira: Independente, braços sobrepostos
- Traseira: Eixo rígido
Segurança e Avaliação
- Avaliação dos leitores: 7,0
- Opinião do dono: 9,3
- Desvalorização: 6,57%
- Índice de roubo: 0,73
- NCAP:
- Adulto: 30,62
- Infantil: 39,67
Desempenho e Usabilidade
A Ford Ranger XLT 2.5 CD 2018 possui uma velocidade máxima de 171 km/h e acelera de 0 a 100 km/h em 12,5 segundos. Seu motor Duratec oferece um bom equilíbrio entre desempenho e eficiência, sendo uma escolha adequada para quem precisa de um carro confiável tanto para o dia a dia quanto para passeios mais longos.
Seu consumo, de 4 km/l na cidade e 5,9 km/l na estrada, pode ser considerado razoável para uma picape deste porte, mas deve ser avaliado em função da intensidade de uso e do tipo de combustível utilizado. Com um tanque de 80 litros, a autonomia urbana chega a 320 km e rodoviária a 472 km, oferecendo uma boa capacidade para viagens sem paradas frequentes.
Conforto e Design
O design exterior da Ranger XLT 2.5 é robusto e moderno, com linhas que transmitem poder e presença na estrada. Internamente, os cinco lugares proporcionam conforto, e o espaço do porta-malas é generoso, com capacidade de 1180 litros, ideal para quem precisa carregar equipamentos e cargas diversas. As opções de conforto, como direção elétrica, são um diferencial positivo, principalmente em ambientes urbanos.
Opiniões de Usuários
As opiniões dos donos da Ranger XLT 2.5 CD são, em sua maioria, muito positivas. Entre os principais pontos destacados estão:
Pontos Positivos
- Robustez: Muitos usuários elogiam a durabilidade e a força do veículo em terrenos difíceis.
- Capacidade de Carga: A picape se destaca pela sua excelente carga útil, tornando-a ideal para uso comercial.
- Conforto: O interior é bem projetado, oferecendo conforto para longas viagens.
- Desempenho: A potência do motor agrada aos que precisam de um bom desempenho em diversas situações.
Pontos Negativos
- Consumo: Alguns proprietários relatam que o consumo de álcool pode ser elevado, tornando o custo de operação mais alto.
- Manutenção: Embora a manutenção não seja excessivamente cara, algumas peças podem ser difíceis de encontrar devido à importação do modelo.
- Desvalorização: A desvalorização de 6,57% pode ser um fator a ser considerado por quem pensa em revender a picape no futuro.
Comparativo com Concorrentes
No segmento das picapes médias, a Ford Ranger XLT 2.5 CD enfrenta concorrência de modelos como a Toyota Hilux e a Chevrolet S10. Enquanto a Hilux é elogiada por sua confiabilidade, a S10 oferece uma boa relação custo-benefício. A Ranger, por sua vez, se destaca pelo porte e potência do motor.
Conclusão
A Ford Ranger XLT 2.5 CD 2018 é uma excelente escolha para quem busca uma picape média robusta e confiável. Sua combinação de conforto, capacidade de carga e desempenho a torna uma opção atraente tanto para uso pessoal quanto comercial. No entanto, é essencial considerar o consumo de combustível e a desvalorização ao tomar a decisão de compra.
Vídeo
O vídeo destaca as características da Ford Ranger 2.5 XLT – CD 2014, apresentando informações sobre sua configuração, potência e capacidade. O vendedor menciona a possibilidade de aceitar o veículo na troca, além de opções de financiamento. O local para negociações é na Rua Sete de Setembro, 372, no Centro de Sorocaba, SP.
Imagens da Ford Ranger XLT 2.5 CD 2018
Conteúdo
- Modelo: Ranger XLT 2.5 CD
- Fabricante: Ford
- Ano: 2018
- Combustível: Flex
- Câmbio: Manual
- Tração: Traseira
- Porte: Médio
- Procedência: Importado
- Configuração: Picape
Com um design robusto e características que atendem bem ao consumidor atual, a Ford Ranger XLT 2.5 CD 2018 se apresenta como uma opção viável para diferentes necessidades, agregando valor e praticidade à vida dos usuários.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | Ranger XLT 2.5 CD |
Fabricante | Ford |
Combustível | Flex |
Ano | 2018 |
Procedência | Importado |
Configuração | Picape |
Geração | 2 |
Plataforma | |
Porte | Médio |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 5 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 93.415 |
Seguro | R$ 3.5121 |
IPVA | R$ 3.7372 |
Revisões até 60.000 km | R$ 5.938 |
Vendas (novembro) | 1.754 |
Performance | |
Velocidade máxima | 171 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 12,5 s |
Potência | 173 cv (A) 168 cv (G) a 5500 rpm |
Torque | 25 kgfm (A) 24,3 kgfm (G) a 4500 rpm |
Peso/potência | 11,0 kg/cv |
Potência específica | 69,5 cv/l |
Peso/torque | 76,4 kg/kgfm |
Torque específico | 10,0 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 4 km/l (A) |
Consumo rodoviário | 5,9 km/l (A) |
Tanque de combustível | 80 litros |
Autonomia urbana | 320 km (A) |
Autonomia rodoviária | 472 km (A) |
Dimensões | |
Comprimento | 5354 mm |
Largura | 1860 mm |
Altura | 1815 mm |
Distância entre-eixos | 3220 mm |
Bitola dianteira | 1590 mm |
Bitola traseira | 1590 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 159 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 159 mm |
Vão livre do solo | 232 mm |
Ângulo de entrada | 28 graus |
Ângulo de saída | 26 graus |
Ângulo central | 25 graus |
Travessia de água | 800 mm |
Porta-malas | 1180 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 12,2 m |
Carga útil | 1291 kg |
Reboque sem freio | 750 kg |
Reboque com freio | 1700 kg |
Peso | 1909 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Longitudinal |
Código do motor | Duratec |
Cilindros | 4 em linha |
Diâmetro dos cilindros | 89 mm |
Curso dos pistões | 100 mm |
Cilindrada | 2488 cm3 |
Razão de compressão | 9,7:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 5 |
Código do câmbio | Getrag MT75 |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Traseira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, braços sobrepostos |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo rígido |
Elemento elástico traseira | Feixe de molas semielípticas |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Elétrica |
Pneus dianteiros | 265/60 R18 |
Pneus traseiros | 265/60 R18 |
Avaliações | |
Visitas | 12747 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | 30,62 |
NCAP infantil | 39,67 |
Opinião do dono | 9,3 |
Concessionárias | 342 |
Avaliação – venda | 7,5 |
Pós-venda | 5,2 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 6,57% |
Índice CNW | 471,9 |
Ranking CNW | 2768 |
Índice de roubo | 0,73 |