Análise Veicular: Ford Escort GLX 1.8 1994 em Detalhes

Análise do Ford Escort GLX 1.8 (1994)

Introdução

O Ford Escort GLX 1.8, fabricado em 1994, é um icônico carro brasileiro, pertencendo à classe dos hatchbacks médios. Seu design, características e histórico de desempenho fazem deste veículo uma opção relevante no mercado de automóveis usados. Esta análise busca explorar profundamente suas especificações técnicas, pontos positivos e negativos, bem como o feedback de proprietários e especialistas.

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Informações Gerais

  • Marca: Ford
  • Modelo: Escort GLX 1.8
  • Ano: 1994
  • Configuracão: Hatch
  • Procedência: Nacional
  • Porte: Médio
  • Lugares: 5
  • Portas: 2
  • Garantia: 1 ano
  • Preço estimado: R$ 6.294

Especificações Técnicas

  • Combustível: Álcool
  • Velocidade Máxima: 179 km/h
  • Aceleração (0-100 km/h): 11,8 segundos
  • Potência: 99 cv a 5400 rpm
  • Torque: 15,6 kgfm a 3400 rpm
  • Consumo Urbano: 7,2 km/l
  • Consumo Rodoviário: 10,2 km/l
  • Tanque de Combustível: 64 litros
  • Autonomia Urbana: 460,8 km
  • Autonomia Rodoviária: 652,8 km

Dimensões e Características

  • Comprimento: 4040 mm
  • Largura: 1692 mm
  • Altura: 1389 mm
  • Distância entre-eixos: 2525 mm
  • Porta-malas: 290 litros
  • Peso: 1045 kg
  • Diâmetro Mínimo de Giro: 10,6 m

Motor e Transmissão

  • Configuração do Motor: Dianteiro, transversal
  • Cilindrada: 1781 cm³
  • Cilindros: 4 em linha
  • Comando de Válvulas: Simples no cabeçote, correia dentada
  • Alimentação: Injeção monoponto
  • Câmbio: Manual de 5 marchas
  • Tração: Dianteira

Suspensão e Freios

  • Suspensão Dianteira: Independente, McPherson com mola helicoidal
  • Suspensão Traseira: Eixo de torção com mola helicoidal
  • Freios Dianteiros: Disco ventilado
  • Freios Traseiros: Tambor

Pneus

  • Pneus Dianteiros e Traseiros: 175/70 R13

Análise do Desempenho

Avaliação de Performance

O Ford Escort GLX 1.8 apresenta uma performance razoavelmente boa para um veículo de sua época, com uma aceleração de 0 a 100 km/h realizada em 11,8 segundos e uma velocidade máxima de 179 km/h. Esse desempenho se torna um ponto positivo, principalmente em relação a seu consumo, apresentando um resultado favorável na comparação com outros veículos da mesma categoria.

Consumo de Combustível

Comingunte ao amplo tanque de 64 litros, o Escort GLX 1.8 se destaca pelo consumo moderado de 7,2 km/l na cidade e até 10,2 km/l na estrada. Isso fornece ao usuário uma autonomia de aproximadamente 460,8 km em ambientes urbanos e 652,8 km em rodovias, um grande atrativo para compradores que priorizam economia em combustível.

Vantagens e Desvantagens

Pontos Positivos

  • Design robusto: O design do Escort GLX 1.8 é clássico e ainda possui apelo visual, atraente para amantes de carros antigos.

  • Desempenho consistente: Em comparação a outras opções de seu tempo, o Escort tem desempenho respeitável e produção de potência satisfatória.

  • Espaço interno: Espaço adequado para cinco ocupantes e bagagens, com um porta-malas decente de 290 litros.

  • Consumo de combustível: Embora não seja um campeão de economia, os números do Escort ainda são aceitáveis.

Pontos Negativos

  • Consumidores relatam manutenção alta: Alguns compradores mencionam a dificuldade em encontrar peças específicas e a manutenção pode sair cara ao longo do tempo.

  • Tecnologia de 1994: Considerando que o modelo possui mais de 25 anos, a ausência de tecnologia moderna em segurança e entretenimento pode ser vista como desvantagem para alguns usuários.

  • Desvalorização: O modelo apresenta uma desvalorização de 6,34%, o que pode afetar a revenda e o valor de troca.

Opinião do Dono

A avaliação média dos proprietários do Escort GLX 1.8 é de 8,0, o que demonstra uma satisfação geral. Muitos destacam seu conforto e durabilidade, seja para uso urbano ou viagens mais longas.

Comparativo e Concorrência

No mercado de hatchbacks nos anos 90, o Escort GLX competia com modelos como o Chevrolet Astra e o Volkswagen Gol. Embora cada um tenha suas características distintas, o Escort é frequentemente elogiado por seu espaço interno e conforto nas viagens.

Vídeo


No vídeo ESCORT SW ZERO COM AR DE GRINGO! – Coisa de Carro, é apresentada uma versão do Escort SW extremamente bem configurada, destacando sua estética refinada e suas atualizações, que atraem olhares e admiração. O vídeo mostra que, embora raro, o Escort SW pode ser uma opção de visual atraente e que combina beleza com funcionalidade.

Conclusão

O Ford Escort GLX 1.8 de 1994 é uma opção robusta para quem busca um hatchback confiável e que respeita aos clássicos do automobilismo brasileiro. Apesar de algumas desvantagens em termos de peças e tecnologias modernas, seu desempenho e praticidade se destacam. Para um comprador que aprecia carros antigos e deseja um modelo fácil de manter, o Escort GLX é uma escolha que vale a pena considerar.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo Escort GLX 1.8
Fabricante Ford
Combustível Álcool
Ano 1994
Procedência Nacional
Configuração Hatch
Geração 2
Plataforma CE14
Porte Médio
Lugares 5
Portas 2
Garantia 1 ano
Preço e Custos
Preço R$ 6.294
Performance
Velocidade máxima 179 km/h
Aceleração 0-100 km/h 11,8 s
Potência 99 cv a 5400 rpm
Torque 15,6 kgfm a 3400 rpm
Peso/potência 10,6 kg/cv
Potência específica 55,6 cv/l
Peso/torque 67,0 kg/kgfm
Torque específico 8,8 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 7,2 km/l
Consumo rodoviário 10,2 km/l
Tanque de combustível 64 litros
Autonomia urbana 460,8 km
Autonomia rodoviária 652,8 km
Dimensões
Comprimento 4040 mm
Largura 1692 mm
Altura 1389 mm
Distância entre-eixos 2525 mm
Flanco dos pneus dianteiros 122,5 mm
Flanco dos pneus traseiros 122,5 mm
Vão livre do solo
Porta-malas 290 litros
Diâmetro mínimo de giro 10,6 m
Carga útil
Peso 1045 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Transversal
Código do motor AP-1800
Cilindros 4 em linha
Tuchos Mecânicos
Diâmetro dos cilindros 81 mm
Curso dos pistões 86,4 mm
Cilindrada 1781 cm3
Razão de compressão 12,3:1
Válvulas por cilindro 2
Comando de válvulas Simples no cabeçote, correia dentada
Aspiração Natural
Alimentação Injeção monoponto
Transmissão e Tração
Câmbio Manual
Marchas 5
Acoplamento Embreagem monodisco a seco
Tração Dianteira
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, McPherson
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Eixo de torção
Elemento elástico traseira Mola helicoidal
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Tambor
Direção Hidráulica
Pneus dianteiros 175/70 R13
Pneus traseiros 175/70 R13
Avaliações
Visitas 4446
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
Opinião do dono 8,0
Concessionárias 342
Avaliação – venda 7,5
Pós-venda 5,2
Outras Especificações
Desvalorização 6,34%
Vendas (dezembro) 2
Índice CNW 83,1
Ranking CNW 9451
Índice de roubo 5,60
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