Análise Completa do Volkswagen Passat 1.8 20V Turbo (2004)

Apresentação do Modelo

O Volkswagen Passat 1.8 20V Turbo, fabricado em 2004, é um sedã de porte grande que foi importado para o mercado brasileiro. Conhecido pela sua robustez e pelo conforto que oferece aos ocupantes, o modelo trae uma mecânica que agrada tanto no uso urbano quanto na estrada. Com um motor potente e tecnologias que garantem um bom desempenho, ele é uma escolha interessante para quem busca um carro com a qualidade Volkswagen.

Ficha Técnica

• Marca: Volkswagen
• Modelo: Passat 1.8 20V Turbo
• Ano: 2004
• Combustível: Gasolina
• Câmbio: Automático
• Tração: Dianteira
• Porte: Grande
• Sedã: Sim
• Procedência: Importado

Características e Desempenho

Motor e Desempenho

• Cilindrada: 1781 cm³
• Potência: 150 cv a 5700 rpm
• Torque: 21,4 kgfm a 1750 rpm
• Aceleração (0-100 km/h): 10,5 segundos
• Velocidade Máxima: 215 km/h

O motor do Passat é um 1.8 de 4 cilindros, que gera uma potência significativa, oferecendo acelerações rápidas e uma boa resposta em altas rotações. O sistema de injeção multiponto associado ao turbocompressor proporciona um desempenho satisfatório.

Consumo

• Urbano: 9,5 km/l
• Rodoviário: 13 km/l
• Tanque de Combustível: 62 litros
• Autonomia Urbana: 589 km
• Autonomia Rodoviária: 806 km

O consumo de combustível é razoável para um carro de sua categoria, especialmente considerando seu desempenho.

Dimensões e Capacidade

• Comprimento: 4703 mm
• Largura: 1746 mm
• Altura: 1462 mm
• Distância entre-eixos: 2703 mm
• Porta-malas: 475 litros

As dimensões do Passat proporcionam um espaço interno confortável, tanto para o motorista quanto para os passageiros. O porta-malas oferece boa capacidade, ideal para viagens.

Suspensão e Freios

• Suspensão Dianteira: Independente, braços sobrepostos
• Suspensão Traseira: Eixo de torção
• Freios Dianteiros: Disco ventilado
• Freios Traseiros: Disco sólido

A suspensão foi otimizada para um conforto em trajetos longos e a resposta dos freios oferece segurança durante as frenagens.

Visibilidade e Segurança

A direção hidráulica facilita a manobrabilidade do veículo, principalmente em áreas urbanas com muito tráfego. O coeficiente de arrasto (Cx) de 0,27 indica que o modelo foi projetado para ter uma boa aerodinâmica. O diâmetro mínimo de giro de 11,4 metros permite realizar manobras em espaços reduzidos.

Avaliações de Dono e Pesquisas de Satisfação

• Avaliação dos Leitores: 7,0
• Opinião do Dono: 8,9
• Desvalorização: 3,72%

As opiniões dos donos são majoritariamente positivas, destacando o conforto, o espaço interno e o desempenho do motor como os principais pontos de satisfação.

Pontos Positivos

1. Conforto e Espaço Interno: As dimensões amplas proporcionam conforto para os ocupantes.
2. Desempenho do Motor: O motor turbo oferece potência e uma boa experiência de condução.
3. Capacidade do Porta-malas: Ideal para viagens com família.
4. Aconchego no Interior: Material de qualidade e design agradável.

Pontos Negativos

1. Consumo Urbano: Poderia ser melhor, especialmente para o uso em cidade.
2. Revisões são onerosas: Custo de manutenção e peças pode impactar a economia a longo prazo.
3. Pós-venda e Assistência: Notas mais baixas sugerem oportunidades de melhoria na pós-venda.

Custos

• Preço: R$ 22.241
• IPVA: R$ 8902
• Revisões até 60.000 km: R$ 3960

Esses custos devem ser levados em consideração na hora de adquirir o veículo, especialmente o IPVA em relação ao valor do carro.

Conclusão

O Volkswagen Passat 1.8 20V Turbo (2004) é uma opção muito válida para quem busca um sedã grande, confortável e com desempenho robusto. Embora tenha algumas limitações em termos de consumo urbano e custos de manutenção, as qualidades do veículo, como conforto, potência e espaço interno, compensam essas questões.

Para o comprador, é um investimento que pode se revelar vantajoso, especialmente se a intenção for utilizá-lo para trajetos longos ou família. É um carro feito para quem deseja qualidade sem abrir mão de um certo nível de esportividade.

conteúdo do vídeo

O vídeo Pschiptuning Roussos VW PASSAT 1.8 20V Turbo 2867 GTX 450+hp apresenta um projeto de tuning no modelo Passat 1.8 20V Turbo, focando na modificação do motor que é potenciado para alcançar mais de 450 cavalos de potência. O vídeo detalha as modificações que foram realizadas, mostrando a instalação de um novo turbo e ajustes no sistema de injeção. Além disso, o conteúdo é repleto de informações técnicas e impressões sobre o desempenho do carro após as modificações, evidenciando uma experiência emocionante de condução.