Análise do Jeep Renegade Longitude 2.0 Turbo 2017
O Jeep Renegade Longitude 2.0 Turbo, lançado em 2017, é um SUV que se destaca entre os veículos da categoria compacta no mercado brasileiro. Fabricado nacionalmente, o Renegade combina robustez e conforto, atraindo famílias e aventureiros. Neste artigo, analisaremos suas características principais, especificações técnicas, opiniões de proprietários, além de informações relevantes para possíveis compradores.
Modelo
- Modelo: Renegade Longitude 2.0 Turbo
- Fabricante: Jeep
- Ano: 2017
- Combustível: Diesel
- Câmbio: Automático
- Tração: Integral sob demanda
- Porte: Compacto
- Procedência: Nacional
- Configuração: SUV
Preço e Custos
- Preço: R$ 90.010
- Seguro Anual Médio: R$ 4.068
- IPVA (anual): R$ 3.600
- Revisões até 60.000 km: R$ 3.713
Desempenho e Eficiência
O Jeep Renegade Longitude 2.0 Turbo possui o seguinte desempenho:
- Potência: 170 cv a 3.750 rpm
- Torque: 35,7 kgfm a 1.750 rpm
- Aceleração (0-100 km/h): 9,9 segundos
- Velocidade máxima: 190 km/h
Consumo:
- Urbano: 9,4 km/l
- Rodoviário: 11,5 km/l
Com um tanque de 60 litros, seu alcance estimado é de 564 km em uso urbano e 690 km na estrada.
Dimensões e Capacidades
- Comprimento: 4.242 mm
- Largura: 1.798 mm
- Altura: 1.716 mm
- Distância entre-eixos: 2.570 mm
- Porta-malas: 260 litros
- Vão livre do solo: 218 mm
- Carga útil: 400 kg
Segurança
O Renegade Longitude 2.0 Turbo possui boas pontuações em testes de segurança:
- Avaliação NCAP Adulto: 16,12
- Avaliação NCAP Infantil: 43,54
- Opinião dos Usuários: 8,6
Características Técnicas
- Suspensão dianteira: Independente, McPherson
- Suspensão traseira: Independente, McPherson
- Freios: Disco ventilado (dianteiro) e disco sólido (traseiro)
- Direção: Elétrica
- Pneus: 215/60 R17
Estilo e Conforto
O design é um dos pontos fortes do Renegade. Com linhas robustas e marcantes, o modelo oferece uma excelente presença nas ruas. O interior é bem acabado, com materiais de qualidade e um layout que prioriza o conforto de todos os ocupantes.
Avaliação dos Proprietários
Os proprietários do Jeep Renegade Longitude destacam vários aspectos positivos, como:
-
Conforto em Ambientes Urbanos e Off-Road: Modelos como o Renegade oferecem uma experiência de direção agradável tanto em cidades quanto em terrenos acidentados, uma herança do DNA da marca Jeep.
-
Espaço Interno: Apesar de ser um SUV compacto, o Renegade oferece um bom espaço interno, com conforto para cinco adultos.
No entanto, há também críticas, que incluem:
-
Custo de Manutenção: Os custos de manutenção e revisões podem ser considerados altos em comparação a concorrentes.
-
Desempenho do Porta-Malas: O espaço do porta-malas é um pouco limitado em relação a outros SUVs da mesma categoria.
Considerações Finais
O Jeep Renegade Longitude 2.0 Turbo se destaca como uma excelente opção no segmento de SUVs compactos, sendo ideal para quem busca um veículo versátil, que entregue tanto no uso urbano quanto em aventuras fora de estrada. Sua robustez, conforto e segurança são excelentes atributos, apesar de alguns pontos negativos que devem ser levados em consideração, como custo e espaço do porta-malas.
Esse modelo é uma aposta para quem valoriza qualidade, e tradição da marca Jeep, e está disposto a investir um pouco mais para garantir um carro que satisfaz tanto o dia a dia quanto as escapadas de fim de semana.
Conteúdo do Vídeo
O vídeo sobre o Jeep Renegade 2.0 Turbo Diesel 2016 apresenta um modelo automático e completo, que foi revisado e vem com garantia. O foco principal é ressaltar a confiabilidade e a qualidade do veículo, além de suas características robustas e confortáveis, destacando as capacidades do SUV em diversas condições de uso.
Considerações Finais
O Jeep Renegade Longitude 2.0 Turbo 2017 é uma escolha forte no mercado de SUVs. Unindo força, conforto e design, ele se destaca em seu segmento e se torna uma opção atraente para quem busca um veículo completo, que vai além do que é apenas funcional. O investimento pode ser justificado pelo pacote de recursos que oferece e pela tradição da marca no segmento automotivo.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
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Modelo | Renegade Longitude 2.0 Turbo |
Fabricante | Jeep |
Combustível | Diesel |
Ano | 2017 |
Procedência | Nacional |
Configuração | SUV |
Plataforma | Small Wide 4×4 |
Porte | Compacto |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 3 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 90.010 |
Seguro | R$ 4.0681 |
IPVA | R$ 3.6002 |
Revisões até 60.000 km | R$ 3.713 |
Performance | |
Velocidade máxima | 190 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 9,9 s |
Potência | 170 cv a 3750 rpm |
Torque | 35,7 kgfm a 1750 rpm |
Peso/potência | 9,6 kg/cv |
Potência específica | 86,9 cv/l |
Peso/torque | 45,8 kg/kgfm |
Torque específico | 18,3 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 9,4 km/l |
Consumo rodoviário | 11,5 km/l |
Tanque de combustível | 60 litros |
Autonomia urbana | 564 km |
Autonomia rodoviária | 690 km |
Dimensões | |
Comprimento | 4242 mm |
Largura | 1798 mm |
Altura | 1716 mm |
Distância entre-eixos | 2570 mm |
Bitola dianteira | 1550 mm |
Bitola traseira | 1552 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 129 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 129 mm |
Vão livre do solo | 218 mm |
Ângulo de entrada | 29,7 graus |
Ângulo de saída | 32,3 graus |
Ângulo central | 21,5 graus |
Travessia de água | |
Porta-malas | 260 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 10,84 m |
Coeficiente de arrasto (Cx) | 0,36 |
Área frontal (A) | 2,62 m2 |
Área frontal corrigida | 0,943 m2 |
Carga útil | 400 kg |
Reboque sem freio | 400 kg |
Reboque com freio | 1500 kg |
Peso | 1636 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | Multijet II |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | Hidráulicos |
Diâmetro dos cilindros | 83 mm |
Curso dos pistões | 90,4 mm |
Cilindrada | 1956 cm3 |
Razão de compressão | 16,5:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, correia dentada |
Variação do comando | |
Aspiração | Turbocompressor |
Alimentação | Injeção direta |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automático |
Marchas | 9 |
Código do câmbio | ZF 948TE |
Acoplamento | Conversor de torque |
Tração | Integral sob demanda |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Independente, McPherson |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco sólido |
Direção | Elétrica |
Pneus dianteiros | 215/60 R17 |
Pneus traseiros | 215/60 R17 |
Avaliações | |
Visitas | 41755 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | 16,12 |
NCAP infantil | 43,54 |
Opinião do dono | 8,6 |
Concessionárias | 184 |
Avaliação – venda | 7,5 |
Pós-venda | 5,3 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 5,23% |
Vendas (dezembro) | 5.705 |
Índice CNW | 354,3 |
Ranking CNW | 3129 |
Índice de roubo | 0,33 |