Análise do Audi TT Ambition 2.0 TFSI 2018
Introdução
O Audi TT Ambition 2.0 TFSI 2018 é um cupê de porte médio que representa um equilíbrio ideal entre desempenho, estilo e tecnologia, marcando presença no mercado automobilístico com um design arrojado e atributos dinâmicos excepcionais. Este veículo é um importado que se destaca por sua robustez e pela requintada engenharia da marca Audi.
Ficha Técnica
- Marca: Audi
- Modelo: TT Ambition 2.0 TFSI
- Ano: 2018
- Versão: Cupê
- Procedência: Importado
- Combustível: Gasolina
- Câmbio: Automatizado de 6 marchas
- Tração: Dianteira
- Porte: Médio
- Lugares: 4
- Portas: 2
- Garantia: 2 anos
- Preço: R$ 211.905
- Seguro: R$ 7.968,1
- IPVA: R$ 8.476,2
Dimensões e Peso
- Comprimento: 4177 mm
- Largura: 1832 mm
- Altura: 1353 mm
- Distância entre-eixos: 2505 mm
- Peso: 1335 kg
Motorização
- Motor: 2.0 TFSI, 4 cilindros em linha, código EA888
- Potência: 230 cv a 4500 rpm
- Torque: 37,7 kgfm a 1600 rpm
- Cilindrada: 1984 cm³
- Variações do comando: Dupla (admissão e escape)
- Alimentação: Injeção direta e indireta multiponto
- Aspiração: Turbocompressor
Desempenho
- Velocidade máxima: 250 km/h
- Aceleração (0-100 km/h): 5,9 s
- Consumo urbano: 9,9 km/l
- Consumo rodoviário: 12,7 km/l
- Tanque de combustível: 50 litros
- Autonomia urbana: 495 km
- Autonomia rodoviária: 635 km
- Carga útil: 400 kg
Suspensão e Freios
- Suspensão dianteira: Independente, McPherson
- Suspensão traseira: Independente, multibraço
- Freios dianteiros: Disco ventilado
- Freios traseiros: Disco sólido
Direção e Pneus
- Direção: Elétrica
- Pneus dianteiros: 245/35 R19
- Pneus traseiros: 245/35 R19
Estilo e Interno
O Audi TT Ambition 2.0 TFSI possui um design icônico que se destaca nas ruas. O perfil arrojado e a frente marcante dão ao carro uma aparência esportiva, – características que agradam entusiastas e motoristas em busca de um veículo que transite entre elegância e performance.
Avaliações e opiniões
Avaliação Geral do Veículo
- Avaliação das leitoras: 7,0
- Opinião do dono: 9,7
- Avaliação de venda: 8,6
- Desvalorização: 8,7%
- Pós-venda: 4,1
Os usuários elogiam amplamente o desempenho e a dinâmica de condução do Audi TT Ambition 2.0 TFSI, o que se manifesta na sua rápida aceleração e na diversão que traz durante as trocas de marcha. Além disso, os motoristas apreciam a ergonomia e o acabamento interior, que é sinônimo de sofisticação e qualidade típica da marca Audi.
Pontos Positivos
- Desempenho: A aceleração ágil e torque robusto tornam a experiência de dirigir prazerosa.
- Design: Estética esportiva com um interior de alta qualidade.
- Tecnologia: Equipamentos modernos, como o sistema de infotainment e conectividade.
- Manuseio: Excelente agilidade e precisão na direção.
Pontos Negativos
- Praticidade: O espaço interno é limitado, com apenas 305 litros de porta-malas, o que pode ser um desafio para o uso diário.
- Custo de manutenção: Revisões e seguros podem atingir valores elevados, o que deve ser considerado na compra.
- Visibilidade: O design elegante pode comprometer a visibilidade, especialmente para motoristas inexperientes.
Comparativo com Concorrentes
Quando comparado a outros veículos do mesmo segmento, como o BMW Z4 ou Porsche Cayman, o Audi TT se destaca pelo equilíbrio entre desempenho e conforto, além de oferecer um design atraente que muitos consideram o mais moderno do grupo. A notoriedade da marca Audi, conhecida por sua qualidade e alta performance, também agrega valor à compra.
Conclusão
O Audi TT Ambition 2.0 TFSI 2018 é uma excelente escolha para qualquer entusiasta que busca praticidade sem abrir mão do desempenho exuberante. Liga-se à imagem de um cupê que não apenas impressiona pela agilidade nas pistas, mas também pela sofisticação e pelo conforto que oferece a seus ocupantes. Caso seu foco seja alto desempenho e uma estética inconfundível, o Audi TT parece ser uma aventura em quatro rodas que merece ser considerada.
Vídeo
No vídeo sobre o Audi TT 2.0 TFSI Ambition de 2016, a equipe do Auto Futura TV apresenta as principais características do modelo, incluindo sua potente motorização de 230 cv e os detalhes do seu design. O painel interno é destacado, junto com a ergonomia dos bancos que proporcionam uma experiência de conforto e controle notável ao dirigir. Embora o carro tenha sido vendido, o vídeo pode servir como guia para interessados em entender melhor o potencial e a performance do Audi TT.
Informações Adicionais
Para quem considera adquirir esse modelo, é sempre recomendável um test-drive e a consulta a uma loja autorizada da Audi. Isso proporciona uma visão completa da realidade de possuir um carro que pode trazer tantas alegrias e que também exige atenção no que tange à manutenção e cuidados.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | TT Ambition 2.0 TFSi |
Fabricante | Audi |
Combustível | Gasolina |
Ano | 2018 |
Procedência | Importado |
Configuração | Cupê |
Geração | 3 |
Plataforma | MQB |
Porte | Médio |
Lugares | 4 |
Portas | 2 |
Garantia | 2 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 211.905 |
Seguro | R$ 7.9681 |
IPVA | R$ 8.4762 |
Performance | |
Velocidade máxima | 250 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 5,9 s |
Potência | 230 cv a 4500 rpm |
Torque | 37,7 kgfm a 1600 rpm |
Peso/potência | 5,8 kg/cv |
Potência específica | 115,9 cv/l |
Peso/torque | 35,4 kg/kgfm |
Torque específico | 19,0 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 9,9 km/l |
Consumo rodoviário | 12,7 km/l |
Tanque de combustível | 50 litros |
Autonomia urbana | 495 km |
Autonomia rodoviária | 635 km |
Dimensões | |
Comprimento | 4177 mm |
Largura | 1832 mm |
Altura | 1353 mm |
Distância entre-eixos | 2505 mm |
Bitola dianteira | 1572 mm |
Bitola traseira | 1552 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 85,75 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 85,75 mm |
Porta-malas | 305 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 11 m |
Coeficiente de arrasto (Cx) | 0,29 |
Área frontal (A) | 2,11 m2 |
Área frontal corrigida | 0,612 m2 |
Carga útil | 400 kg |
Peso | 1335 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | EA888 |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | Hidráulicos |
Diâmetro dos cilindros | 82,5 mm |
Curso dos pistões | 92,8 mm |
Cilindrada | 1984 cm3 |
Razão de compressão | 9,6:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, corrente |
Variação do comando | Admissão e escape |
Aspiração | Turbocompressor |
Alimentação | Injeção direta e indireta multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automatizado |
Marchas | 6 |
Acoplamento | Embreagem dupla banhada a óleo |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Independente, multibraço |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco sólido |
Direção | Elétrica |
Pneus dianteiros | 245/35 R19 |
Pneus traseiros | 245/35 R19 |
Avaliações | |
Visitas | 32081 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
Opinião do dono | 9,7 |
Concessionárias | 46 |
Avaliação – venda | 8,6 |
Pós-venda | 4,1 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 8,7% |
Revisões até 50.000 km | R$ 8.154 |
Índice CNW | 514,5 |
Ranking CNW | 2422 |
Série | 8S |
Índice de roubo | n/d |