Análise Completa do Chevrolet Classic Life 1.0 – 2005
O Chevrolet Classic Life 1.0, produzido pela GM em 2005, é um sedã compacto que se destaca por seu custo-benefício no mercado brasileiro. Aqui, faremos uma análise abrangente sobre suas características principais, especificações técnicas e uma visão sobre sua usabilidade e opiniões de proprietários.
Conteúdo
- Modelo: Classic Life 1.0
- Fabricante: Chevrolet
- Ano: 2005
- Combustível: Gasolina
- Câmbio: Manual
- Tração: Dianteira
- Porte: Compacto
- Procedência: Nacional
- Configuração: Sedã
Ficha Técnica
Especificações Gerais
- Marca: Chevrolet
- Modelo: Classic Life 1.0
- Versão: Sedã
- Ano Modelo: 2005
- Segmento: Compacto
- Procedência: Nacional
- Porte: Compacto
- Lugares: 5
- Portas: 4
- Garantia: 1 ano
- Preço: R$ 12.110
- IPVA: R$ 4842
Dimensões
- Comprimento: 4056 mm
- Largura: 1608 mm
- Altura: 1420 mm
- Distância entre-eixos: 2443 mm
- Vão livre do solo: Não especificado
- Porta-malas: 390 litros
- Carga útil: 440 kg
- Peso: 920 kg
Motor e Performance
- Cilindrada: 999 cm³
- Cilindros: 4 em linha
- Potência: 70 cv a 6400 rpm
- Torque: 8,8 kgfm a 3000 rpm
- Razão de compressão: 12,6:1
- Aspiração: Natural
- Alimentação: Injeção multiponto
- Câmbio: Manual, 5 marchas
- Tração: Dianteira
- Aceleração 0-100 km/h: 13,1 s
- Velocidade máxima: 155 km/h
Suspensão e Freios
- Suspensão Dianteira: Independente, McPherson
- Suspensão Traseira: Eixo de torção
- Freios Dianteiros: Disco sólido
- Freios Traseiros: Tambor
- Direção: Não assistida
Pneus e Rodas
- Pneus Dianteiros: 165/70 R13
- Pneus Traseiros: 165/70 R13
- Diâmetro mínimo de giro: 10,4 m
Consumo e Autonomia
- Consumo urbano: Não disponível
- Consumo rodoviário: Não disponível
- Tanque de combustível: 46 litros
- Autonomia urbana: Não disponível
- Autonomia rodoviária: Não disponível
Avaliações e Índices
- Avaliação dos leitores: 7,0
- Opinião do dono: 7,6
- Avaliação – venda: 8,0
- Pós-venda: 5,6
- Desvalorização: 3,68%
- Índice CNW: 74,1
- Ranking CNW: 9590
- Índice de roubo: 0,97
Análise Detalhada
Design e Conforto
O Chevrolet Classic Life 1.0 possui um design discreto, típico dos veículos da década de 2000. Seu formato sedã proporciona um bom espaço interno para os ocupantes e um porta-malas de 390 litros que atende bem às necessidades do dia a dia. Entretanto, o design pode parecer desatualizado para os padrões atuais, especialmente quando comparado aos modelos mais modernos.
Desempenho e Confiabilidade
O motor 1.0 gera uma potência razoável para um veículo que se destina à condução urbana e a pequenas viagens. Com 70 cv, a aceleração de 0 a 100 km/h em 13,1 segundos pode ser considerada um ponto negativo para usuários que buscam maior agilidade no trânsito. Contudo, sua simplicidade e eficiência mecânica são apreciadas, tornando-o um veículo confiável para o uso diário.
A tração dianteira e a transmissão manual de cinco marchas proporcionam uma experiência de condução razoavelmente agradável, embora a direção não assistida possa exigir mais esforço em manobras em baixa velocidade.
Economia e Manutenção
Um dos principais atrativos do Chevrolet Classic Life 1.0 é a sua economia de combustível, embora não haja dados específicos disponíveis. Os veículos compactos geralmente apresentam consumo eficiente, e a reputação da Chevrolet em relação à durabilidade e acessibilidade de peças tornam o Classic uma opção viável para quem busca manutenção em um orçamento reduzido.
Segurança
Em termos de segurança, o Classic Life 1.0 não é conhecido por sua alta classificação em testes de colisão. As avaliações NCAP, que consideram tanto a segurança de adultos quanto a de crianças, refletem essa realidade, com notas que podem não inspirar total confiança. Para famílias, pode ser necessário considerar explicitamente esses aspectos antes da compra.
Opinião dos Proprietários
Os proprietários do Chevrolet Classic Life 1.0 geralmente destacam a confiabilidade e a manutenção acessível como pontos fortes. Muitos mencionam que ele é ideal para quem busca um carro econômico e prático para o dia a dia. Contudo, as limitações em termos de desempenho e tecnologia moderna são frequentemente apontadas como aspectos a serem considerados.
Pontos Positivos:
- Custo-benefício e eficiência de manutenção.
- Bom espaço interno e porta-malas generoso.
- Confiabilidade do motor e durabilidade.
Pontos Negativos:
- Desempenho limitado, especialmente em comparação com veículos mais modernos.
- Segurança considerada abaixo dos padrões atuais.
- Design e acabamento visual que podem parecer ultrapassados.
Conclusão
O Chevrolet Classic Life 1.0 de 2005 é uma opção viável para compradores que priorizam a economia e a manutenção acessível em um veículo compacto. Embora não seja o modelo mais moderno ou seguro do mercado, sua simplicidade, confiabilidade e preço competitivo o tornam atraente para um público específico que busca um carro para uso diário sem muitas exigências.
Vídeo
[YT_VIDEO]
O vídeo em questão apresenta uma perspectiva em primeira pessoa da condução do GM Chevrolet Classic Life 1.0 8v (Flex) 2007. O conteúdo fornece uma visão prática sobre a dirigibilidade e as características do veículo, permitindo que os espectadores tenham uma ideia mais clara da experiência ao volante. O estilo de condução demonstrado no vídeo oferece uma boa referência aos potenciais compradores que buscam entender melhor o desempenho do carro em situações reais.
Imagens do Chevrolet Classic Life 1.0 – 2005
Considerações Finais
A escolha de um veículo como o Chevrolet Classic Life 1.0 2005 envolve considerar tanto as necessidades práticas quanto a relação custo-benefício. Com suas características singulares, ele continua sendo uma opção de entrada para muitas famílias e novos motoristas no Brasil, mesmo em um mercado com cada vez mais opções.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
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Modelo | Classic Life 1.0 |
Fabricante | Chevrolet |
Combustível | Gasolina |
Ano | 2005 |
Procedência | Nacional |
Configuração | Sedã |
Geração | |
Plataforma | 4200 |
Porte | Compacto |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 1 ano |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 12.110 |
Seguro | |
IPVA | R$ 4842 |
Performance | |
Velocidade máxima | 155 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 13,1 s |
Potência | 70 cv a 6400 rpm |
Torque | 8,8 kgfm a 3000 rpm |
Peso/potência | 13,1 kg/cv |
Potência específica | 70,1 cv/l |
Peso/torque | 104,5 kg/kgfm |
Torque específico | 8,8 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | |
Consumo rodoviário | |
Tanque de combustível | 46 litros |
Autonomia urbana | |
Autonomia rodoviária | |
Dimensões | |
Comprimento | 4056 mm |
Largura | 1608 mm |
Altura | 1420 mm |
Distância entre-eixos | 2443 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 115,5 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 115,5 mm |
Vão livre do solo | |
Porta-malas | 390 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 10,4 m |
Carga útil | 440 kg |
Peso | 920 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | GM Família I |
Cilindros | 4 em linha |
Diâmetro dos cilindros | 71 mm |
Curso dos pistões | 62,9 mm |
Cilindrada | 999 cm3 |
Razão de compressão | 12,6:1 |
Válvulas por cilindro | 2 |
Comando de válvulas | Simples no cabeçote, correia dentada |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 5 |
Código do câmbio | F17 Minus HR |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo de torção |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco sólido |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Não assistida |
Pneus dianteiros | 165/70 R13 |
Pneus traseiros | 165/70 R13 |
Avaliações | |
Visitas | 20682 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | 2,28 |
NCAP infantil | 9,16 |
Opinião do dono | 7,6 |
Concessionárias | 505 |
Avaliação – venda | 8,0 |
Pós-venda | 5,6 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 3,68% |
Revisões até 50.000 km | Não tem preço fixo |
Índice CNW | 74,1 |
Ranking CNW | 9590 |
Índice de roubo | 0,97 |