Análise Detalhada da Fiat Strada Trekking 1.6 16V CD (2013)
Introdução
A Fiat Strada se consolidou como uma das picapes compactas mais populares do Brasil, combinando utilidade com características que a tornam uma opção atraente para quem busca um veículo versátil para o dia a dia. Neste artigo, faremos uma análise aprofundada da Fiat Strada Trekking 1.6 16V CD, fabricada em 2013, abordando suas especificações técnicas, características, opiniões de usuários e informações relevantes para potenciais compradores.
Ficha Técnica
Especificação | Detalhe |
---|---|
Marca | Fiat |
Modelo | Strada Trekking 1.6 16V CD |
Ano Modelo | 2013 |
Versão | Picape |
Segmento | Compacto |
Procedência | Nacional |
Combustível | Flex |
Câmbio | Manual |
Tração | Dianteira |
Porte | Compacto |
Lugares | 4 |
Portas | 2 |
Garantia | 1 ano |
Preço | R$ 38.197 |
Seguro Médio | R$ 2.162,1 |
IPVA | R$ 1.528,2 |
Vendas (Novembro) | 6.412 |
Velocidade Máxima | 178 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 9,7 s |
Peso/Potência | 10,1 kg/cv |
Consumo Urbano | 7,4 km/l (A) |
Consumo Rodoviário | 8,7 km/l (A) |
Tanque de Combustível | 58 litros |
Autonomia Urbana | 429,2 km (A) |
Autonomia Rodoviária | 504,6 km (A) |
Dimensões | 4423 mm x 1664 mm x 1580 mm |
Distância entre-eixos | 2718 mm |
Carga Útil | 650 kg |
Peso | 1176 kg |
Suspensão Dianteira | Independente, McPherson |
Suspensão Traseira | Eixo rígido |
Freios Dianteiros | Disco ventilado |
Direção | Hidráulica |
Pneus | 175/80 R14 |
Avaliação dos Leitores | 7,0 / 10 |
Opinião do Dono | 9,0 / 10 |
Desvalorização | 2,65% |
Design e Dimensões
A Fiat Strada Trekking 1.6 apresenta um design robusto e funcional, característico das picapes. Com dimensões compactas (4423 mm de comprimento, 1664 mm de largura e 1580 mm de altura), é ideal para o tráfego urbano, proporcionando uma excelente manobrabilidade e facilidade de estacionamento. A distância entre-eixos de 2718 mm contribui para a estabilidade do veículo, enquanto a bitola dianteira e traseira (1425 mm e 1390 mm, respectivamente) garantem um bom equilíbrio.
A caçamba da Strada oferece capacidade de 580 litros, permitindo transporte de cargas consideráveis, ideal para usuários que precisam de um veículo para trabalho, mas também pode ser utilizado no dia a dia como um carro de passeio.
Motorização e Desempenho
O motor 1.6 E.torQ, com 16V, entrega uma potência de 117 cv (álcool) e torque de 16,8 kgfm, o que garante uma aceleração de 0 a 100 km/h em 9,7 segundos e uma velocidade máxima de 178 km/h. A relação peso/potência de 10,1 kg/cv revela um bom desempenho, especialmente para uma picape compacta. A motorização flex (alcool e gasolina), proporciona praticidade e eficiência, com consumo urbano de 7,4 km/l e rodoviário de 8,7 km/l.
Conforto e Tecnologia
Apesar de ser uma picape, a Fiat Strada Trekking não deixa a desejar em termos de conforto. A cabine para quatro ocupantes apresenta um bom espaço interno, apesar das duas portas. A direção hidráulica facilita manobras e o toque de dirigibilidade é leve e preciso. Os materiais utilizados nos acabamentos internos são de qualidade razoável, refletindo a proposta do veículo.
O modelo conta com uma gama de recursos de tecnologia, embora limitada se comparada a veículos mais novos. A conectividade e os sistemas multimídia podem ser considerados como pontos a serem melhorados no contexto atual.
Segurança
Em relação à segurança, a Strada Trekking 1.6 emprega freios dianteiros a disco ventilado e traseiros a tambor. Embora ocupe uma posição competitiva no segmento, muitos usuários têm repousado questionamentos sobre sua eficácia em frenagens de alta pressão.
Além disso, o modelo oferece estrutura de segurança básica, mas não conta com as últimas inovações disponíveis em modelos mais recentes. Não são disponibilizados airbags de série, o que pode ser um fator decisivo para alguns compradores.
Opiniões de Proprietários
Pontos Positivos:
- Custo-Benefício: Muitos proprietários destacam que o preço de aquisição é bastante acessível, comparado a outras picapes do segmento.
- Versatilidade: A Strada é perfeita tanto para uso urbano quanto para atividades que envolvem transporte de carga, sendo uma escolha ideal para pequenos empreendedores.
- Consumo Moderado: O consumo de combustível é considerado razoável, principalmente para um veículo desse porte.
- Manutenção Acessível: O custo de manutenção ao longo do tempo é um ponto positivo, já que as peças são facilmente encontradas e o custo de revisões é razoável.
Pontos Negativos:
- Desempenho em Estradas: Alguns usuários relatam que a estabilidade do veículo em altas velocidades poderia ser melhorada, especialmente em curvas.
- Tecnologia Defasada: A falta de tecnologias mais atuais em infotainment e conectividade é uma crítica comum entre os proprietários.
- Acabamento Interno: Apesar de razoável, o acabamento interno é considerado inferior se comparado a outras opções disponíveis no mercado.
Conclusão
A Fiat Strada Trekking 1.6 16V CD de 2013 é uma excelente opção para aqueles que buscam um veículo robusto e prático, capaz de atender tanto às necessidades do trabalho quanto do dia a dia. Com uma boa combinação de desempenho e economia de combustível, ela se destaca em um segmento competitivo. No entanto, a falta de alguns recursos tecnológicos e de segurança avançada pode não agradar todos os públicos.
É importante que os potenciais compradores analisem suas necessidades e expectativas em relação a um veículo, considerando também a possibilidade de conhecer suas versões mais recentes, que oferecem inovações e melhoramentos em diversos aspectos.
Vídeo
O vídeo apresenta a Fiat Strada Trekking Locker 1.6 E-Torq Cabine Dupla (3 Portas), destacando sua confiabilidade e laudo pericial. A versão Trekking do modelo 2013/2014 é equiparada com um motor 1.6 E-Torq, que é flex, permitindo o uso de álcool ou gasolina. O vídeo também enfatiza a procedência do veículo e incentiva potenciais compradores a considerarem essa picape por suas características práticas e robustez.
Resumo Geral
A Fiat Strada Trekking 1.6 16V CD é uma picape compacta nacional de 2013 com motorização flex, câmbio manual e tração dianteira. É um veículo versátil, ideal para trabalhos e uso diário, com boa capacidade de carga e economia de combustível. O design é robusto e a manutenção e seguro são acessíveis, embora a tecnologia interna e a segurança possam ser considerados pontos de melhoria.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
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Modelo | Strada Trekking 1.6 16V CD |
Fabricante | Fiat |
Combustível | Flex |
Ano | 2013 |
Procedência | Nacional |
Configuração | Picape |
Plataforma | 178 |
Porte | Compacto |
Lugares | 4 |
Portas | 2 |
Garantia | 1 ano |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 38.197 |
Seguro | R$ 2.1621 |
IPVA | R$ 1.5282 |
Vendas (novembro) | 6.412 |
Performance | |
Velocidade máxima | 178 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 9,7 s |
Peso/potência | 10,1 kg/cv |
Potência específica | 73,2 cv/l |
Peso/torque | 70,0 kg/kgfm |
Torque específico | 10,5 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 7,4 km/l (A) |
Consumo rodoviário | 8,7 km/l (A) |
Tanque de combustível | 58 litros |
Autonomia urbana | 429,2 km (A) |
Autonomia rodoviária | 504,6 km (A) |
Dimensões | |
Comprimento | 4423 mm |
Largura | 1664 mm |
Altura | 1580 mm |
Distância entre-eixos | 2718 mm |
Bitola dianteira | 1425 mm |
Bitola traseira | 1390 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 140 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 140 mm |
Vão livre do solo | 182 mm |
Porta-malas | 580 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 10,7 m |
Carga útil | 650 kg |
Reboque sem freio | 400 kg |
Peso | 1176 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | E.torQ |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | Hidráulicos |
Diâmetro dos cilindros | 77 mm |
Curso dos pistões | 85,8 mm |
Cilindrada | 1598 cm3 |
Razão de compressão | 10,5:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Simples no cabeçote, corrente |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 5 |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo rígido |
Elemento elástico traseira | Mola parabólica de lâmina única |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 175/80 R14 |
Pneus traseiros | 175/80 R14 |
Avaliações | |
Visitas | 36547 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
Opinião do dono | 9,0 |
Concessionárias | 524 |
Avaliação – venda | 6,9 |
Pós-venda | 3,5 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 2,65% |
Revisões até 50.000 km | R$ 2.324 |
Índice CNW | 265,9 |
Ranking CNW | 6319 |
Potênciagráficos | 117 cv (A) 115 cv (G) a 5500 rpm |
Torquegráficos | 16,8 kgfm (A) 16,2 kgfm (G) a 4500 rpm |
Índice de roubo | 7,85 |