Análise Veicular: Volkswagen Parati 1.0 16V Turbo 2004 em Detalhes

Análise do Volkswagen Parati 1.0 16V Turbo (2004)

Volkswagen

Modelo

  • Modelo: Parati 1.0 16V Turbo
  • Fabricante: Volkswagen
  • Ano: 2004
  • Combustível: Gasolina
  • Câmbio: Manual
  • Tração: Dianteira
  • Porte: Compacto
  • Procedência: Nacional
  • Configuração: Perua

Características Principais

A Volkswagen Parati 1.0 16V Turbo, modelo 2004, é um veículo compacto classificado como perua (station wagon), que combina praticidade com um desempenho razoável para o seu porte e potência. O motor de 1.0 litro, equipado com turbocompressor, fornece uma potência significativa de 112 cv a 5500 rpm e torque de 15,8 kgfm a 2000 rpm, tornando-a uma das opções mais interessantes entre os compactos da época.

Dimensões e Espaço

Com 4131 mm de comprimento, 1621 mm de largura e 1455 mm de altura, a Parati oferece um interior espaçoso, capaz de acomodar confortavelmente até cinco passageiros. A distância entre-eixos de 2468 mm é um fator que contribui para o conforto e estabilidade do veículo em diferentes condições de estrada. O porta-malas é um dos destaques da Parati, com capacidade de 437 litros, permitindo grande versatilidade para transporte de bagagens e mercadorias.

Desempenho

Com uma velocidade máxima de 191 km/h e a aceleração de 0 a 100 km/h em 9,8 segundos, a Parati 1.0 16V Turbo entrega um desempenho respeitável. O sistema de câmbio manual com 5 marchas proporciona uma condução envolvente, enquanto a suspensão independente dianteira e o eixo de torção na traseira garantem uma boa estabilidade em curvas.

Consumo e Autonomia

Embora não sejam fornecidos dados de consumo, é esperado que o motor 1.0 ofereça uma economia razoável, típicas dos modelos da Volkswagen daquela época. O tanque de combustível de 51 litros confere uma autonomia aceitável, ideal para o uso urbano e rodoviário.

Segurança e Conforto

A Parati 2004 vem equipada com freios dianteiros a disco ventilados e freios traseiros a tambor, que juntos garantem uma eficiência moderada em condições de frenagem. A direção hidráulica oferece facilidade na manobra, especialmente para o uso em áreas urbanas.

No que se refere ao conforto, a Parati apresenta um bom nivel de equipamentos, embora variando conforme o pacote de opções escolhido pelo comprador. A avaliação dos proprietários no quesito conforto é frequentemente positiva, devido ao espaço interno e à ergonomia dos bancos.

Avaliação dos Proprietários

De acordo com as avaliações coletadas, a Parati 1.0 16V Turbo obteve nota média de 8,1 entre os proprietários. Entre os pontos positivos, destacam-se a confiabilidade do motor, o espaço interno e a versatilidade do porta-malas. Em contrapartida, alguns usuários mencionam como aspectos negativos a desvalorização do veículo ao longo dos anos e a disponibilidade limitada de peças em comparação a outros modelos mais populares da marca.

Pontos Positivos

  • Espaço Interno: Excelente capacidade do porta-malas e espaço para os passageiros.
  • Confiabilidade: O motor Turbo 1.0 é elogiado por sua durabilidade e desempenho.
  • Conforto: Bom nível de ergonomia e conforto para o dia a dia.

Pontos Negativos

  • Desvalorização: A Parati tende a desvalorizar mais rapidamente do que outros modelos na mesma faixa de preço.
  • Disponibilidade de Peças: Algumas peças podem ser mais difíceis de encontrar, comparadas a modelos mais recentes.

Aspectos Financeiros

  • Preço: R$ 15.635
  • IPVA: R$ 6.252
  • Seguro: Valores não apresentados

É importante considerar os custos de manutenção e o IPVA, que pode impactar diretamente no custo total de propriedade do veículo.

Conclusão

A Volkswagen Parati 1.0 16V Turbo de 2004 é uma opção sólida para quem busca um veículo compacto e versátil, com desempenho razoável e bom espaço interno. É ideal para quem precisa de um carro confiável para o uso do dia a dia, especialmente em áreas urbanas. Apesar de seus pontos negativos, a modelagem oferece um equilíbrio interessante para aqueles que buscam um carro prático, que atenda bem suas necessidades.

Resumo em Vídeo

No vídeo sobre a Parati 1.0 16V Turbo de 2002, é apresentada a história do modelo, as inovações na motorização turbocomprimida, além de depoimentos de proprietários que relatam experiências de uso. O modelo é bem recebido pela sua confiabilidade e funcionalidade, destacando-se como uma boa opção de compra para quem busca custo-benefício no mercado de usados.

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Considerações Finais

O Volkswagen Parati 1.0 16V Turbo de 2004 tem um legado a ser considerado, representando uma era em que as peruas compactas eram uma tendência. Para quem busca um veículo com um bom visual, praticidade e performance lógica para o dia a dia, a Parati se mostra uma escolha a ser avaliada.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo Parati 1.0 16V Turbo
Fabricante Volkswagen
Combustível Gasolina
Ano 2004
Procedência Nacional
Configuração Perua
Geração 3
Plataforma AB9
Porte Compacto
Lugares 5
Portas 4
Garantia 1 ano
Preço e Custos
Preço R$ 15.635
Seguro
IPVA R$ 6252
Performance
Velocidade máxima 191 km/h
Aceleração 0-100 km/h 9,8 s
Potência 112 cv a 5500 rpm
Torque 15,8 kgfm a 2000 rpm
Peso/potência 9,5 kg/cv
Potência específica 112,1 cv/l
Peso/torque 67,2 kg/kgfm
Torque específico 15,8 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano
Consumo rodoviário
Tanque de combustível 51 litros
Autonomia urbana
Autonomia rodoviária
Dimensões
Comprimento 4131 mm
Largura 1621 mm
Altura 1455 mm
Distância entre-eixos 2468 mm
Bitola dianteira 1388 mm
Bitola traseira 1384 mm
Flanco dos pneus dianteiros 111 mm
Flanco dos pneus traseiros 111 mm
Vão livre do solo
Porta-malas 437 litros
Diâmetro mínimo de giro 10,4 m
Carga útil
Reboque sem freio
Peso 1061 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Longitudinal
Código do motor EA111
Cilindros 4 em linha
Tuchos Hidráulicos
Diâmetro dos cilindros 67,1 mm
Curso dos pistões 70,6 mm
Cilindrada 999 cm3
Razão de compressão 8,5:1
Válvulas por cilindro 4
Comando de válvulas Duplo no cabeçote, correia dentada
Variação do comando Admissão
Aspiração Turbocompressor
Alimentação Injeção multiponto
Transmissão e Tração
Câmbio Manual
Marchas 5
Acoplamento Embreagem monodisco a seco
Tração Dianteira
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, McPherson
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Eixo de torção
Elemento elástico traseira Mola helicoidal
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Tambor
Direção Hidráulica
Pneus dianteiros 185/60 R14
Pneus traseiros 185/60 R14
Avaliações
Visitas 3324
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
NCAP adulto n/d
NCAP infantil n/d
Opinião do dono 8,1
Concessionárias 473
Avaliação – venda 7,7
Pós-venda 4,7
Outras Especificações
Observações
Desvalorização 9,09%
Revisões até 50.000 km Não tem preço fixo
Índice CNW 81,0
Ranking CNW 9619
Índice de roubo 22,67
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