Análise Completa da Volkswagen Parati 1.0 16V Turbo – 2002

Análise Detalhada do Volkswagen Parati 1.0 16V Turbo (2002)

Volkswagen

Modelo

Modelo: Parati 1.0 16V Turbo
Fabricante: Volkswagen
Ano: 2002
Combustível: Gasolina
Câmbio: Manual
Tração: Dianteira
Porte: Compacto
Procedência: Nacional
Configuração: Perua

Introdução

A Volkswagen Parati 1.0 16V Turbo, lançada em 2002, é uma perua que se destaca no segmento compacto brasileiro. Com uma proposta prática e funcional, ela atende tanto às necessidades diárias de um motorista urbano quanto aos desafios de viagens com a família. O modelo combina desempenho, conforto e espaço, características valorizadas por seus usuários.

Especificações Técnicas

Dimensões e Capacidade

  • Comprimento: 4131 mm
  • Largura: 1621 mm
  • Altura: 1455 mm
  • Distância entre-eixos: 2468 mm
  • Porta-malas: 437 litros
  • Peso: 1061 kg
  • Carga útil: Não especificada
  • Diâmetro mínimo de giro: 10,4 m

Motor e Desempenho

  • Motor: EA111, 4 cilindros em linha, 999 cm³
  • Potência: 112 cv a 5500 rpm
  • Torque: 15,8 kgfm a 2000 rpm
  • Aceleração 0-100 km/h: 9,8 s
  • Velocidade máxima: 191 km/h
  • Válvulas por cilindro: 4
  • Aspiração: Turbocompressor
  • Alimentação: Injeção multiponto
  • Câmbio: Manual de 5 marchas
  • Tração: Dianteira

Suspensão e Freios

  • Suspensão dianteira: Independente, McPherson
  • Suspensão traseira: Eixo de torção
  • Freios dianteiros: Disco ventilado
  • Freios traseiros: Tambor

Pneus e Direção

  • Pneus dianteiros: 185/60 R14
  • Pneus traseiros: 185/60 R14
  • Direção: Hidráulica

Consumo e Autonomia

  • Tanque de combustível: 51 litros
  • Consumo urbano: Não especificado
  • Consumo rodoviário: Não especificado
  • Autonomia urbana: Não especificada
  • Autonomia rodoviária: Não especificada

Segurança e Avaliações

  • Avaliação dos leitores: 7,0
  • Opinião do dono: 8,5
  • Desvalorização: 0,67%
  • Índice de roubo: 22,67

Características Principais

A Parati 1.0 16V Turbo se destaca pela combinação de espaço interno, conforto e eficiência. Com uma configuração de perua, o modelo oferece uma capacidade de porta-malas bem aproveitada, ideal para famílias ou para quem precisa de mais espaço para transporte.

Aversões e Opiniões dos Proprietários

Os proprietários da Parati 1.0 16V Turbo frequentemente mencionam alguns pontos positivos e negativos acerca do veículo.

Pontos Positivos

  1. Espaço Interno: A Parati é reconhecida pelo espaço generoso no interior, tornando-a uma excelente opção para famílias.
  2. Desempenho: O motor turbo proporciona uma aceleração rápida e um desempenho satisfatório, especialmente em estradas.
  3. Confiabilidade: Muitos usuários relataram que o veículo é robusto e confiável, com baixa necessidade de manutenção.
  4. Custo-Benefício: O preço acessível e os custos de manutenção relativamente baixos fazem da Parati uma opção atrativa.

Pontos Negativos

  1. Consumo: Embora não especificado no modelo, alguns usuários relatam que o consumo de combustível poderia ser melhor, especialmente em áreas urbanas.
  2. Tecnologia: Dada a idade do modelo, a Parati não conta com as mais recentes tecnologias de segurança e conforto, o que pode ser um fator limitante para alguns compradores.
  3. Desvalorização: Apesar de ser um modelo querido, a desvalorização é um ponto a se considerar na hora da revenda.

Conclusão

A Volkswagen Parati 1.0 16V Turbo de 2002 é uma escolha sólida para quem busca um veículo compacto, espaçoso e com bom desempenho. Ideal para uso urbano e viagens, sua confiabilidade e eficiência continuam a atrair compradores, mesmo anos após seu lançamento. O modelo pode não atender às expectativas de quem busca as mais recentes inovações tecnológicas, mas, para muitos, o custo-benefício e a praticidade fazem dela uma excelente opção no mercado de usados.

Vídeo – Reforma Parati 1.0 16V Turbo

Conteúdo do Vídeo

O vídeo Reforma Parati 1.0 16V Turbo apresenta um processo detalhado de renovação deste modelo icônico. O narrador demonstra diversas etapas da reforma, incluindo a pintura, revisão do interior e melhorias na mecânica. O objetivo é ressaltar a importância de manter veículos clássicos em boas condições, além de compartilhar dicas úteis para os entusiastas que desejam restaurar carros antigos. As imagens mostram a transformação do veículo, destacando a qualidade dos acabamentos e as mudanças significativas que elevam a estética e a funcionalidade da Parati.

Galeria de Imagens

Volkswagen
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Considerações Finais

Ao considerar a compra de um Volkswagen Parati 1.0 16V Turbo, é crucial avaliar tanto as suas necessidades individuais quanto as características do veículo. A Parati continua a ser uma opção viável para quem busca um carro que ofereça espaço, desempenho e conforto, mesmo em um mercado automobilístico em constante evolução.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo Parati 1.0 16V Turbo
Fabricante Volkswagen
Combustível Gasolina
Ano 2002
Procedência Nacional
Configuração Perua
Geração 3
Plataforma AB9
Porte Compacto
Lugares 5
Portas 4
Garantia 1 ano
Preço e Custos
Preço R$ 13.387
Seguro
IPVA R$ 5352
Performance
Velocidade máxima 191 km/h
Aceleração 0-100 km/h 9,8 s
Potência 112 cv a 5500 rpm
Torque 15,8 kgfm a 2000 rpm
Peso/potência 9,5 kg/cv
Potência específica 112,1 cv/l
Peso/torque 67,2 kg/kgfm
Torque específico 15,8 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano
Consumo rodoviário
Tanque de combustível 51 litros
Autonomia urbana
Autonomia rodoviária
Dimensões
Comprimento 4131 mm
Largura 1621 mm
Altura 1455 mm
Distância entre-eixos 2468 mm
Bitola dianteira 1388 mm
Bitola traseira 1384 mm
Flanco dos pneus dianteiros 111 mm
Flanco dos pneus traseiros 111 mm
Vão livre do solo
Porta-malas 437 litros
Diâmetro mínimo de giro 10,4 m
Carga útil
Reboque sem freio
Peso 1061 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Longitudinal
Código do motor EA111
Cilindros 4 em linha
Tuchos Hidráulicos
Diâmetro dos cilindros 67,1 mm
Curso dos pistões 70,6 mm
Cilindrada 999 cm3
Razão de compressão 8,5:1
Válvulas por cilindro 4
Comando de válvulas Duplo no cabeçote, correia dentada
Variação do comando Admissão
Aspiração Turbocompressor
Alimentação Injeção multiponto
Transmissão e Tração
Câmbio Manual
Marchas 5
Acoplamento Embreagem monodisco a seco
Tração Dianteira
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, McPherson
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Eixo de torção
Elemento elástico traseira Mola helicoidal
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Tambor
Direção Hidráulica
Pneus dianteiros 185/60 R14
Pneus traseiros 185/60 R14
Avaliações
Visitas 4736
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
NCAP adulto n/d
NCAP infantil n/d
Opinião do dono 8,5
Concessionárias 473
Avaliação – venda 7,7
Pós-venda 4,7
Outras Especificações
Observações
Desvalorização 0,67%
Revisões até 50.000 km Não tem preço fixo
Índice CNW 77,8
Ranking CNW 9905
Índice de roubo 22,67
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