Análise Detalhada do Honda City Personal 1.5 AT (2018)
O Honda City Personal 1.5 AT é um sedã compacto que se destaca no mercado automobilístico brasileiro, oferecendo uma combinação equilibrada de eficiência, conforto e tecnologia. Nesta análise, vamos explorar suas características principais, especificações técnicas, avaliações de usuários e considerar pontos positivos e negativos do veículo.
Contexto Geral
Marca e Modelo
A Honda é uma das montadoras mais respeitadas no mundo automotivo, reconhecida pela durabilidade, eficiência e inovação. O modelo City Personal 1.5 AT, lançado em 2018, é parte de um line-up que tem se mostrado popular entre aqueles que buscam um carro confiável e bem equipado.
Segmentação
Classificado como um sedã compacto, o Honda City combina o espaço interno e a eficiência de um sedan com a agilidade necessária para a condução urbana.
Preço e Procedência
Com preço de R$ 56.955, o City é uma opção competitiva no seu segmento, especialmente considerando seu histórico de confiabilidade e baixo custo de manutenção. Este modelo é nacional, o que pode impactar positivamente aspectos como assistência técnica e peças de reposição.
Especificações Técnicas
Motorização
- Motor: 1.5 Flex (Gasolina e Etanol)
- Potência: 116 cv (Gasolina) / 115 cv (Etanol) a 6000 rpm
- Torque: 15,3 kgfm (A) / 15,2 kgfm (G) a 4800 rpm
- Cilindrada: 1497 cm³
- Transmissão: CVT
Desempenho
- Aceleração 0-100 km/h: 11,3 segundos
- Velocidade máxima: 175 km/h
- Peso: 1123 kg
- Peso/Potência: 9,7 kg/cv
Consumo
- Urbano: 8,5 km/l com Etanol
- Rodoviário: 10,3 km/l com Etanol
- Tanque de Combustível: 46 litros
As boas métricas de consumo de combustível contribuem para a eficiência econômica do modelo, ideal para quem faz muitos deslocamentos urbanos.
Dimensões e Capacidades
- Dimensões: 4455 mm x 1695 mm x 1485 mm
- Distância entre-eixos: 2600 mm
- Porta-malas: 536 litros
- Capacidade de carga útil: 397 kg
A amplitude interna e a capacidade do porta-malas são atrativos adicionais, tornando-o uma opção prática para famílias ou para aqueles que necessitam de espaço para bagagem.
Conectividade e Tecnologia
Embora informações específicas sobre tecnologia e conectividade não sejam detalhadas na ficha técnica, modelos da Honda geralmente apresentam forte componente tecnológico, como sistemas de entretenimento e conectividade para smartphones.
Segurança e Avaliações
Notas de Segurança
- NCAP Adulto: 16,07
- NCAP Infantil: 41,81
Esses tópicos indicam um compromisso da Honda em oferecer segurança a todos os ocupantes, especialmente às crianças.
Avaliação Geral
- Opinião do Dono: 8,5
- Vendas (Novembro): 914 unidades
- Desvalorização: 17,1%
Antigos proprietários elogiam a confiabilidade e o conforto em viagens longas, enquanto críticas apontam a dureza dos assentos e a falta de algumas funcionalidades contemporâneas esperadas em modelos mais novos.
Prós e Contras
Pontos Positivos
- Confiabilidade: A Honda possui um histórico sólido, tornando seus modelos, incluindo o City, como opções seguras.
- Espaço interno generoso: A capacidade do porta-malas é destaque.
- Custos de manutenção razoáveis: Com uma boa média de peças no mercado.
- Design elegante: A estética exibe um perfil moderno e atraente, mantendo a identidade Honda.
Pontos Negativos
- Desempenho do motor: Apesar de eficiente, o desempenho poderia ser aperfeiçoado em relação à competição.
- Sistema de infotainment: Pode ser considerado básico em comparação com concorrentes equipados com tecnologias mais recentes.
- Conforto do banco: Algumas críticas acerca da dureza do estofado.
Considerações Finais
O Honda City Personal 1.5 AT (2018) se apresenta como uma excelente opção no segmento de sedãs compactos no Brasil. Com um balanceamento saudável entre potência, conforto, economia de combustível e tecnológica, mesmo enfrentando algumas limitações, ele continua sendo uma escolha sólida.
Para quem busca um sedã amplo e confiável, com manutenção acessível e um motor eficiente, o Honda City Personal se torna uma opção a ser considerada.
Conteúdo do Vídeo sobre o Honda City Personal 1.5 AT (2019)
Não foi possível acessar o conteúdo do vídeo mencionado, mas é importante que um resumo típico de qualquer vídeo sobre o Honda City Personal 1.5 2019 incluiria a análise de suas características de desempenho, inovações e atualizações em relação ao modelo 2018. O vídeo poderia também abordar experiências diretas de usuários, comparações de mercado e foco em atributos como consumo de combustível, segurança e conforto.
Imagens do Honda City Personal 1.5 AT
Utilize as informações acima para tomar uma decisão informada e explorar o Honda City Personal 1.5 AT (2018).
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | City Personal 1.5 AT |
Fabricante | Honda |
Combustível | Flex |
Ano | 2018 |
Procedência | Nacional |
Configuração | Sedã |
Geração | 2 |
Porte | Compacto |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 3 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 56.955 |
Seguro | R$ 1.9251 |
IPVA | R$ 2.2782 |
Vendas (novembro) | 914 |
Performance | |
Velocidade máxima | 175 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 11,3 s |
Potência | 116 cv (A) 115 cv (G) a 6000 rpm |
Torque | 15,3 kgfm (A) 15,2 kgfm (G) a 4800 rpm |
Peso/potência | 9,7 kg/cv |
Potência específica | 77,5 cv/l |
Peso/torque | 73,4 kg/kgfm |
Torque específico | 10,2 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 8,5 km/l (A) |
Consumo rodoviário | 10,3 km/l (A) |
Tanque de combustível | 46 litros |
Autonomia urbana | 391 km (A) |
Autonomia rodoviária | 473,8 km (A) |
Dimensões | |
Comprimento | 4455 mm |
Largura | 1695 mm |
Altura | 1485 mm |
Distância entre-eixos | 2600 mm |
Bitola dianteira | 1476 mm |
Bitola traseira | 1466 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 111 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 111 mm |
Porta-malas | 536 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 10,6 m |
Carga útil | 397 kg |
Peso | 1123 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | L15A |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | Mecânicos |
Diâmetro dos cilindros | 73 mm |
Curso dos pistões | 89,4 mm |
Cilindrada | 1497 cm3 |
Razão de compressão | 11,4:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Simples no cabeçote, corrente |
Variação do comando | Admissão |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | CVT |
Marchas | 0 |
Acoplamento | Conversor de torque |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo de torção |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Elétrica |
Pneus dianteiros | 185/60 R15 |
Pneus traseiros | 185/60 R15 |
Avaliações | |
Visitas | 31229 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | 16,07 |
NCAP infantil | 41,81 |
Opinião do dono | 8,5 |
Concessionárias | 205 |
Avaliação – venda | 8,4 |
Pós-venda | 6,7 |
Outras Especificações | |
Observações | Versão dedicada para pessoa com deficiência (PCD) |
Desvalorização | 17,1% |
Revisões até 50.000 km | R$ 3.596 |
Índice CNW | 814,0 |
Ranking CNW | 1287 |
Rotação máxima | 6500 rpm |
Índice de roubo | 0,65 |