Análise Detalhada do BMW 540I 4.4 V8 (1997)
O BMW 540I 4.4 V8, produzido em 1997, é um sedã grande que representa uma significativa combinação de luxo, desempenho e tecnologia da marca alemã. Este modelo destacado pertence à quinta geração da linha 5 da BMW, conhecida como E39. Este sedã importado vem com muitas opções de recursos tecnológicos e um motor potente que entregam uma experiência de condução recheada de emoções. A seguir, apresentamos uma análise aprofundada das suas características principais, especificações técnicas e percepções de usuários.
Informações Básicas
Características Principais
- Marca: BMW
- Modelo: 540I 4.4 V8
- Versão: Sedã
- Ano: 1997
- Procedência: Importado
- Porte: Grande
- Lugares: 5
- Portas: 4
Especificações Técnicas
-
Motor:
- Configuração: 8 cilindros em V
- Cilindrada: 4398 cm³
- Potência: 286 cv a 5700 rpm
- Torque: 42,8 kgfm a 3900 rpm
- Alimentation: Injeção multiponto
- Câmbio: Automático de 5 marchas
- Tração: Traseira
-
Performance:
- Velocidade máxima: 250 km/h
- Aceleração de 0 a 100 km/h: 6,5 s
-
Dimensões:
- Comprimento: 4775 mm
- Largura: 1800 mm
- Altura: 1435 mm
- Distância entre-eixos: 2830 mm
- Peso: 1620 kg
- Porta-malas: 460 litros
-
Consumo:
- Urbano: 4,8 km/l
- Rodoviário: 8 km/l
- Autonomia urbana: 336 km
- Autonomia rodoviária: 560 km
- Tanque de combustível: 70 litros
-
Suspensão e Freios:
- Suspensão Dianteira: Independente, McPherson
- Suspensão Traseira: Independente, multibraço
- Freios: Disco ventilado nos dois eixos
-
Direção: Hidráulica
-
Pneus: 225/55 R16
Garantia e Procedências
- Garantia: 2 anos
- Preço: R$ 33.209
- IPVA: Isento
- Concessionárias: 52
Design e Comforto
O design do BMW 540I 4.4 V8 assume um tom clássico que é facilmente reconhecível. Seu porte grande é equilibrado, transmitindo a robustez característica da marca BMW, enquanto ainda exibe um ar de elegância. A dianteira agressiva com faróis de formato afilado contrasta com a traseira sutil.
Os interiores do 540i são um destaque em termos de conforto e tecnologia. O uso de materiais de qualidade superior, como couro e acabamentos em madeira, proporciona uma atmosfera luxuosa. Os 5 lugares disponíveis são suficientemente confortáveis para longas viagens e o espaço do porta-malas é generoso, o que é uma boa adição para famílias ou viagens.
Opinião do Dono e Avaliação
Os proprietários do BMW 540I 4.4 V8, no geral, expressam um alto grau de satisfação com seu desempenho e conforto. Aqui estão as percepções coletadas:
Pontos Positivos:
- Desempenho Excetuante: A força do motor V8 proporciona uma aceleração entusiástica e respostas rápidas ao volante.
- Conforto Premium: O interior apresenta um ótimo nível de conforto e comodidade, destacando-se ao comparecer em um evento ou em uma viagem longa.
- Estilo Clássico: O apelo visual do carro ainda impressiona, mesmo após tantos anos.
Pontos Negativos:
- Consumo Elevado: Os dados de consumo são, sem dúvida, um fator a considerar, visto que é um carro com motor grande.
- Custo de Manutenção: Manutenção de peças importadas pode ser cara, e o preço de revenda é uma preocupação para alguns donos.
Avaliação Geral
Com base nas avaliações, a nota média dos usuários para o modelo gira em torno de 8,4 de 10, com um índice CNW de 45,8. Essa pontuação reflete a boa aceitação do modelo em termos de performance e conforto, mesmo com os custos de manutenção relativamente altos. O pós-venda, embora não seja excelente, oferece suporte adequado, especialmente disponível em várias concessionárias.
Comparativo: BMW E39 540I 4.4 V8 vs. BMW E46 330CD
Conteúdo do Vídeo
Neste vídeo, o BMW E39 540i é comparado com o E46 330CD, um modelo que, embora seja considerado mais econômico e possua uma resposta suave com seu motor turbo, carece da mesma potência crua que oferece o 540i. Enquanto o E46 é mais leve e pode ter um desempenho eficiente, a força do V8 do 540i é inegavelmente mais impressionante e oferece uma experiência de condução mais emocionante.
Conteúdo do Vídeo
O vídeo apresenta uma comparação entre dois veículos da BMW: o E39 540i, um sedã esportivo potente com motor V8, e o E46 330CD, um modelo com motor diesel. O vídeo demonstra o som dos escapamentos de ambos os carros, destacando a emoção que proporciona o V8 do 540i em comparação ao E46. A discussão inclui não apenas aspectos de desempenho, mas também o apelo sonoro de cada modelo, revelando uma diferença notável na entrega de potência e na experiência de dirigir ambos.
Conclusão
O BMW 540I 4.4 V8 de 1997 é um automóvel que captura a essência da marca BMW. Equilibrando luxo e desempenho, esse modelo é ideal para aqueles que buscam uma experiência de condução emocionante sem sacrificar o conforto e a elegância. Embora existam desafios em termos de consumo e manutenção, os amantes de carros esportivos que buscam um sedã clássico encontrarão no 540I um excelente investimento.
Imagens do BMW 540I 4.4 V8
Esta apresentação do BMW 540I 4.4 V8 ilustra não apenas as especificações técnicas, mas também como o veículo se comporta no dia a dia dos usuários, tornando-se um clássico que ainda conquista muitas pessoas com sua performance e design atemporal.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | 540i 4.4 V8 |
Fabricante | BMW |
Combustível | Gasolina |
Ano | 1997 |
Procedência | Importado |
Configuração | Sedã |
Geração | 4 |
Plataforma | |
Porte | Grande |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 2 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 33.209 |
IPVA | Isento2 |
Revisões até 60.000 km | Não tem preço fixo |
Vendas (novembro) | 2 |
Performance | |
Velocidade máxima | 250 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 6,5 s |
Potência | 286 cv a 5700 rpm |
Torque | 42,8 kgfm a 3900 rpm |
Peso/potência | 5,7 kg/cv |
Potência específica | 65,0 cv/l |
Peso/torque | 37,9 kg/kgfm |
Torque específico | 9,7 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 4,8 km/l |
Consumo rodoviário | 8 km/l |
Tanque de combustível | 70 litros |
Autonomia urbana | 336 km |
Autonomia rodoviária | 560 km |
Dimensões | |
Comprimento | 4775 mm |
Largura | 1800 mm |
Altura | 1435 mm |
Distância entre-eixos | 2830 mm |
Bitola dianteira | 1512 mm |
Bitola traseira | 1526 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 123,75 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 123,75 mm |
Vão livre do solo | |
Porta-malas | 460 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 11,3 m |
Coeficiente de arrasto (Cx) | 0,3 |
Área frontal (A) | 2,2 m2 |
Área frontal corrigida | 0,660 m2 |
Carga útil | 585 kg |
Peso | 1620 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Longitudinal |
Código do motor | |
Cilindros | 8 em V |
Diâmetro dos cilindros | 92 mm |
Curso dos pistões | 82,7 mm |
Cilindrada | 4398 cm3 |
Razão de compressão | 10:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote |
Variação do comando | |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automático |
Marchas | 5 |
Acoplamento | Conversor de torque |
Tração | Traseira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Independente, multibraço |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco ventilado |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 225/55 R16 |
Pneus traseiros | 225/55 R16 |
Avaliações | |
Visitas | 508 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | n/d |
NCAP infantil | n/d |
Opinião do dono | 8,4 |
Concessionárias | 52 |
Avaliação – venda | 7,4 |
Pós-venda | 5,5 |
Outras Especificações | |
Índice CNW | 45,8 |
Ranking CNW | 12239 |
Série | E39 |
Índice de roubo | n/d |