Chevrolet Sonic Sedan LTZ 1.6 2012: Análise Completa e Avaliação

Análise do Chevrolet Sonic Sedan LTZ 1.6 (2012)

Chevrolet

Conteúdo

  • Modelo: Sonic Sedan LTZ 1.6
  • Fabricante: Chevrolet
  • Ano: 2012
  • Combustível: Flex
  • Câmbio: Manual
  • Tração: Dianteira
  • Porte: Compacto
  • Procedência: Importado

Introdução

O Chevrolet Sonic Sedan LTZ 1.6, lançado em 2012, é um sedã compacto que visa atender tanto os motoristas urbanos quanto os que buscam eficiência em estradas. Com uma proposta de design moderno e características técnicas que prometem oferecer conforto e segurança, o modelo se destaca no mercado de usados, especialmente entre aqueles que desejam apostar em um veículo que alia praticidade à performance.

Características Principais

Design e Dimensões

O Sonic Sedan LTZ apresenta um design contemporâneo e agressivo. Com um comprimento de 4.399 mm, largura de 1.735 mm e altura de 1.517 mm, ele se demonstra competitivo dentro do segmento de sedãs compactos. A distância entre-eixos é de 2.525 mm, proporcionando um espaço interno razoável para até 5 ocupantes. Um dos grandes atrativos é o porta-malas, que com 477 litros promete acomodar as bagagens de uma viagem familiar.

Motorização e Desempenho

O Sonic é equipado com motor Ecotec C16XE de 1.6 litros, capaz de gerar 120 cv com etanol e 116 cv utilizando gasolina, a 6.000 rpm. O torque máximo varia entre 16,3 kgfm (A) e 15,8 kgfm (G) a 4.000 rpm. Essa configuração permite que o veículo acelere de 0 a 100 km/h em 11,4 segundos, com uma velocidade máxima de 180 km/h, atributos que proporcionam uma condução ágil tanto em trechos urbanos quanto em rodovias.

Consumo de Combustível

A eficiência no consumo é razoável, sendo 7 km/l na cidade e 9,2 km/l na estrada, valores que, embora não sejam os mais baixos da categoria, se encaixam nas expectativas de um carro do porte do Sonic. O tanque possui uma capacidade de 46 litros, o que garante uma autonomia de 322 km (%) em uso urbano e cerca de 423,2 km em uso rodoviário.

Suspensão e Freios

No que diz respeito à suspensão, o Sonic conta com um sistema dianteiro independente McPherson e um eixo de torção na parte traseira. Essa combinação assegura um bom nível de conforto e estabilidade durante a condução. Os freios dianteiros são a disco e os traseiros são do tipo tambor, que, embora simples, oferecem uma eficácia adequada para o seu porte.

Conforto e Tecnologia

O modelo LTZ é a versão mais equipada do Sonic, trazendo itens como direção hidráulica, ar-condicionado, vidro elétrico e sistema de som. Essa configuração busca atender ao usuário que valoriza conforto e praticidade em seu dia a dia.

Segurança

Em termos de segurança, o Sonic conta com características como airbags frontais e freios ABS, fundamentais para a proteção dos ocupantes em caso de evento adverso. A conectividade e os recursos tecnológicos são adequados para a sua época de lançamento, sendo uma preocupação crescente dos consumidores.

Custo de Manutenção

Segundo estimativas, o seguro para o Sonic Sedan LTZ é de aproximadamente R$ 1.956,00 e o IPVA em torno de R$ 1.383,00, valores que devem ser considerados na hora da compra. A manutenção deve ser realizada a cada 10.000 km, recomendações que os proprietários devem seguir para garantir a durabilidade e eficiência do veículo.

Avaliações e Opiniões de Proprietários

Pontos Positivos

  • Conforto interno: Os proprietários frequentemente destacam a qualidade e o conforto dos assentos.
  • Desempenho motor: A aceleração e a agilidade do carro são frequentemente elogiadas, especialmente para um veículo dessa categoria.
  • Design: O visual moderno e a proposta arrojada são um grande atrativo.
  • Espaço do porta-malas: Grande capacidade de bagagem é um ponto positivo destacado nas avaliações.

Pontos Negativos

  • Consumo: Alguns usuários esperavam um consumo menor, especialmente em ambientes urbanos.
  • Manutenção: O acesso a peças pode ser uma preocupação, devido à sua procedência importada.
  • Desvalorização: Sendo um modelo menos comum no mercado, pode enfrentar desvalorização acentuada.

Conclusão

O Chevrolet Sonic Sedan LTZ 1.6, ano 2012, é uma excelente opção para quem busca um sedã compacto com bom desempenho, conforto e espaço. Embora tenha seus pontos negativos, como um consumo razoável e desvalorização, ele se destaca por sua estética moderna e bom nível de equipamentos. Para quem procura um usado de qualidade, é uma opção a ser considerada, especialmente dentro de um orçamento moderado.

Vídeo

O vídeo é uma apresentação do Novo Chevrolet Sonic Sedan LTZ 1.6 Flex Automático 2012/2013 gravado no showroom da Chevrolet Sabenauto, em Porto Velho-RO. No conteúdo, são destacados pontos como o design atraente, as opções de motorização e o conforto do veículo, além da tecnologia disponível que o torna um bom concorrente dentro de sua categoria. A experiência do showroom reflete um convite aos potenciais compradores a conhecerem de perto o modelo, ressaltando suas vantagens e a relevância no mercado atual.

Imagens do Chevrolet Sonic Sedan LTZ 1.6

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Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo Sonic Sedan LTZ 1.6
Fabricante Chevrolet
Combustível Flex
Ano 2012
Procedência Importado
Configuração Sedã
Plataforma Gamma II
Porte Compacto
Lugares 5
Portas 4
Garantia 3 anos
Preço e Custos
Preço R$ 34.567
Seguro R$ 1.9561
IPVA R$ 1.3832
Performance
Velocidade máxima 180 km/h
Aceleração 0-100 km/h 11,4 s
Potência 120 cv (A) 116 cv (G) a 6000 rpm
Torque 16,3 kgfm (A) 15,8 kgfm (G) a 4000 rpm
Peso/potência 9,8 kg/cv
Potência específica 75,1 cv/l
Peso/torque 72,3 kg/kgfm
Torque específico 10,2 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 7 km/l (A)
Consumo rodoviário 9,2 km/l (A)
Tanque de combustível 46 litros
Autonomia urbana 322 km (A)
Autonomia rodoviária 423,2 km (A)
Dimensões
Comprimento 4399 mm
Largura 1735 mm
Altura 1517 mm
Distância entre-eixos 2525 mm
Bitola dianteira 1509 mm
Bitola traseira 1509 mm
Flanco dos pneus dianteiros 112,75 mm
Flanco dos pneus traseiros 112,75 mm
Vão livre do solo 127 mm
Porta-malas 477 litros
Diâmetro mínimo de giro 10,44 m
Carga útil 420 kg
Peso 1178 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Transversal
Código do motor Ecotec C16XE
Cilindros 4 em linha
Diâmetro dos cilindros 79 mm
Curso dos pistões 81,5 mm
Cilindrada 1598 cm3
Razão de compressão 10,8:1
Válvulas por cilindro 4
Comando de válvulas Duplo no cabeçote, correia dentada
Variação do comando Admissão e escape
Aspiração Natural
Alimentação Injeção multiponto
Transmissão e Tração
Câmbio Manual
Marchas 5
Código do câmbio MXP
Acoplamento Embreagem monodisco a seco
Tração Dianteira
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, McPherson
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Eixo de torção
Elemento elástico traseira Mola helicoidal
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Tambor
Direção Hidráulica
Pneus dianteiros 205/55 R16
Pneus traseiros 205/55 R16
Avaliações
Visitas 16028
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
Opinião do dono 7,7
Concessionárias 522
Avaliação – venda 8,0
Pós-venda 5,5
Outras Especificações
Desvalorização -2,25%
Índice CNW 319,1
Ranking CNW 5084
Rotação máxima 6500 rpm
Índice de roubo n/d
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