Análise Detalhada do Porsche Cayman GTS 3.4 (2016)
Modelo
O Porsche Cayman GTS 3.4, fabricado pela renomada marca Porsche, é um veículo esportivo de alto desempenho introduzido para o modelo do ano 2016. Este coupé faz parte da segunda geração do Cayman e é projetado para oferecer uma experiência de condução emocionante, aliando performance com conforto e estética de alto nível.
Aqui estão algumas especificações e informações chave sobre o modelo:
- Modelo: Cayman GTS 3.4
- Fabricante: Porsche
- Ano: 2016
- Combustível: Gasolina
- Câmbio: Automatizado (7 marchas)
- Tração: Traseira
- Porte: Médio
- Procedência: Importado
- Configuração: Cupê
Principais Características Técnicas
O Porsche Cayman GTS 3.4 possui um motor potente, com características que o posicionam como um dos modelos mais respeitados em sua categoria:
- Motor: 6 cilindros opostos com uma capacidade de 3436 cm³
- Potência: 340 cv a 7400 rpm
- Torque: 38,75 kgfm a 4750 rpm
- Aceleração (0-100 km/h): 4,6 segundos
- Velocidade Máxima: 283 km/h
Desempenho e Eficiência
Em termos de consumo, o Cayman GTS 3.4 apresenta os seguintes dados:
- Consumo urbano: 7,4 km/l
- Consumo rodoviário: 10,9 km/l
- Tanque de combustível: 64 litros
- Autonomia urbana: 473,6 km
- Autonomia rodoviária: 697,6 km
Dimensões e Design
O design do Cayman GTS 3.4 é caracterizado por linhas elegantes e aerodinâmicas. As medidas são:
- Comprimento: 4404 mm
- Largura: 1801 mm
- Altura: 1284 mm
- Distância entre-eixos: 2475 mm
- Peso: 1450 kg
A capacidade do porta-malas é de 425 litros, o que é suficientemente espaçoso para um veículo esportivo de sua categoria.
Suspensão e Condução
A segurança e o manuseio são garantidos por uma suspensão independente eficiente:
- Suspensão dianteira: McPherson
- Suspensão traseira: McPherson
- Freios: Disco ventilado tanto na parte dianteira quanto traseira
- Direção: Elétrica
Análise e Opinião do Dono
O Porsche Cayman GTS 3.4 é amplamente elogiado por sua combinação de desempenho, estética e dirigibilidade. Os proprietários destacam a impressão de estar ao volante de um carro de corrida, com reações rápidas e feedback preciso do volante. Aqui estão alguns pontos positivos e negativos observados:
Pontos Positivos
- Performance impressionante: Com uma potência de 340 cv, o Cayman GTS oferece aceleração rápida e entusiasmo a cada curva.
- Design sofisticado: O estilo inconfundível Porsche é mantido, atraindo olhares por onde passa.
- Conforto interior: Apesar de ser um esportivo, o interior é cuidadosamente projetado, com uma ergonomia que prioriza a experiência do motorista.
- Experiência de condução envolvente: O feedback do volante e a precisão nas respostas são características notórias do modelo.
Pontos Negativos
- Custo elevado de manutenção: Como esperado de um modelo de alta performance, os custos de manutenção e peças podem ser altos.
- Espaço limitado: Com apenas dois lugares, não é um carro prático para famílias, limitando seu uso a aventuras pessoais ou em dupla.
- Consumo: Embora não seja catastrófico para um esporte, o consumo de combustível pode ser um fator limitante para alguns compradores.
Os dados de avaliação indicam um certo nível de desvalorização, como mencionado, que foi de 2,05%, o que é relativamente baixo para um carro da Porsche. Isso pode ser um atrativo para quem busca um modelo que mantenha seu valor ao longo do tempo.
Segurança e Confiabilidade
A Porsche tem uma reputação consolidada em termos de segurança e confiabilidade. O carro é equipado com características que aumentam a segurança dos ocupantes e a estabilidade do veículo. As avaliações de usuários frequentemente confirmam que o Cayman GTS não apenas cumpre com os padrões de segurança esperados, mas também oferece uma experiencia esportiva única.
Conclusão
O Porsche Cayman GTS 3.4 de 2016 é mais do que um simples carro; é uma declaração de estilo e uma máquina de desempenho que promete uma experiência intensa e gratificante ao motorista. Ideal para amantes de carros e performance esportiva, oferece uma combinação de eficiência, estética e performance difícil de rivalizar no segmento.
Para quem busca um cupê esportivo, esse modelo não só entrega o que promete, como também proporciona um elevado prazer ao dirigir. Se você está disposto a investir, o Cayman GTS 3.4 é uma escolha que certamente elevará suas expectativas ao ceder ao prazer de dirigir.
Vídeo Complementar
Aqui está um vídeo complementar sobre a experiência de ter um Cayman GTS:
Vídeo
No vídeo “Living with the Cayman GTS – Long Term Update #3”, Paul, proprietário de um Porsche Cayman GTS de 2015, compartilha suas experiências com o carro. Ele menciona que, apesar de ser o segundo Cayman que possui, este ficou em seu garagem por muito mais tempo do que o esperado. Paul destaca diversos aspectos positivos, como a condução diária do veículo e como ele se sai bem em diversas condições. O vídeo retrata uma perspectiva honesta e apaixonada sobre as características que fazem do Cayman GTS uma escolha extraordinária para os entusiastas de automóveis.
Galeria de Imagens
Esta análise fornece uma visão abrangente do Porsche Cayman GTS 3.4 de 2016, e esperamos que as informações auxiliem na sua decisão de compra.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | Cayman GTS 3.4 |
Fabricante | Porsche |
Combustível | Gasolina |
Ano | 2016 |
Procedência | Importado |
Configuração | Cupê |
Geração | 2 |
Porte | Médio |
Lugares | 2 |
Portas | 2 |
Garantia | 2 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 399.852 |
Seguro | R$ 16.5541 |
IPVA | R$ 15.9942 |
Vendas (novembro) | 11 |
Performance | |
Velocidade máxima | 283 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 4,6 s |
Potência | 340 cv a 7400 rpm |
Torque | 38,75 kgfm a 4750 rpm |
Peso/potência | 4,3 kg/cv |
Potência específica | 99,0 cv/l |
Peso/torque | 37,4 kg/kgfm |
Torque específico | 11,3 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 7,4 km/l |
Consumo rodoviário | 10,9 km/l |
Tanque de combustível | 64 litros |
Autonomia urbana | 473,6 km |
Autonomia rodoviária | 697,6 km |
Dimensões | |
Comprimento | 4404 mm |
Largura | 1801 mm |
Altura | 1284 mm |
Distância entre-eixos | 2475 mm |
Bitola dianteira | 1526 mm |
Bitola traseira | 1540 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 82,25 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 92,75 mm |
Porta-malas | 425 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 11 m |
Coeficiente de arrasto (Cx) | 0,31 |
Área frontal (A) | 2 m2 |
Área frontal corrigida | 0,620 m2 |
Carga útil | 245 kg |
Peso | 1450 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Central |
Disposição do motor | Longitudinal |
Cilindros | 6 opostos |
Tuchos | Hidráulicos |
Diâmetro dos cilindros | 97 mm |
Curso dos pistões | 77,5 mm |
Cilindrada | 3436 cm3 |
Razão de compressão | 12,5:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote |
Variação do comando | Admissão |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção direta |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automatizado |
Marchas | 7 |
Acoplamento | Embreagem dupla banhada a óleo |
Tração | Traseira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Independente, McPherson |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco ventilado |
Direção | Elétrica |
Pneus dianteiros | 235/35 R20 |
Pneus traseiros | 265/35 R20 |
Avaliações | |
Visitas | 7529 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
Opinião do dono | |
Concessionárias | 10 |
Avaliação – venda | 6,5 |
Pós-venda | 3,0 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 2,05% |
Índice CNW | 233,5 |
Ranking CNW | 7042 |
Rotação máxima | 7800 rpm |
Série | 981 |
Índice de roubo | n/d |