Análise do Peugeot 208 Active Pack 1.2 (2020)
O Peugeot 208 Active Pack 1.2 é um hatch compacto que se destaca no mercado automobilístico brasileiro pela sua combinação de eficiência, conforto e um design arrojado. Este modelo é uma excelente opção para quem busca um carro versátil, com bom desempenho e tecnologia adequada para o uso urbano e rodoviário.
1. Descrição Geral
Marca: Peugeot
Modelo: 208 Active Pack 1.2
Ano Modelo: 2020
Versão: Hatch
Segmento: Compacto
Procedência: Nacional
Preço: R$ 59.990
Garantia: 3 anos
O Peugeot 208 é fabricado sob a plataforma PSA PF1 e possui cinco lugares e quatro portas, o que o torna adequado para famílias pequenas. Com um design moderno e arrojado, o veículo mantém a característica de um hatchback, combinando estilo e funcionalidade.
2. Especificações Técnicas
Motor e Performance
- Combustível: Flex
- Potência:
- 90 cv (Álcool) a 5750 rpm
- 84 cv (Gasolina) a 5750 rpm
- Torque:
- 13 kgfm (Álcool) a 2750 rpm
- 12,2 kgfm (Gasolina) a 2750 rpm
- Cilindrada: 1199 cm³
- Tipo de Motor: 3 cilindros em linha (Puretech)
- Razão de Compressão: 12,5:1
- Câmbio: Manual de 5 marchas
- Tração: Dianteira
- Aceleração (0-100 km/h): 12,8 segundos
- Velocidade Máxima: 177 km/h
Dimensões e Capacidades
- Peso: 1053 kg
- Comprimento: 3975 mm
- Largura: 1702 mm
- Altura: 1472 mm
- Distância entre-eixos: 2541 mm
- Bitola Dianteira: 1475 mm
- Bitola Traseira: 1470 mm
- Porta-malas: 285 litros
- Tanque de Combustível: 55 litros
Consumo
- Consumo Urbano: 9,6 km/l (Álcool)
- Consumo Rodoviário: 10,7 km/l (Álcool)
- Autonomia Urbana: 528 km (Álcool)
- Autonomia Rodoviária: 588,5 km (Álcool)
Suspensão e Freios
- Suspensão Dianteira: Independente, McPherson
- Suspensão Traseira: Eixo de torção
- Freios Dianteiros: Disco sólido
- Freios Traseiros: Tambor
Conforto e Tecnologia
O Peugeot 208 Active Pack vem com uma série de funcionalidades que agregam conforto e segurança ao condutor e passageiros. O modelo conta com direção elétrica, que proporciona maior leveza nas manobras, além de uma configuração interna que prioriza o espaço e a ergonomia.
3. Avaliação dos Donos
Pontos Positivos
- Design e Conforto: O design moderno e atraente é um dos principais destaques do 208. Os donos frequentemente mencionam a qualidade dos materiais internos e o conforto das poltronas.
- Direção Leve e Dinâmica: A direção elétrica é um ponto positivo, especialmente em ambientes urbanos, tornando o carro fácil de manobrar.
- Eficiência de Combustível: O modelo possui um bom consumo, tornando-se uma boa escolha para quem busca economia no dia a dia.
- Tecnologia: A interface de entretenimento e conectividade é bem avaliada, oferecendo funções que facilitam a experiência do motorista.
Pontos Negativos
- Espaço do Porta-malas: Embora o espaço interno seja bom, o porta-malas de 285 litros pode ser considerado pequeno para famílias que necessitam de mais espaço para bagagens.
- Desempenho em Subidas: Alguns proprietários relataram que o desempenho do motor é um pouco abaixo do esperado em subidas acentuadas, especialmente carregado.
4. Conclusão
O Peugeot 208 Active Pack 1.2 é uma excelente opção no segmento de hatches compactos, oferecendo um equilíbrio satisfatório entre desempenho, conforto e eficiência. Com um preço competitivo e uma gama de atributos que agradam tanto aos motoristas urbanos quanto a famílias pequenas, este modelo se destaca como uma escolha inteligente para quem procura um carro versátil e moderno.
Para compradores considerando um carro novo em 2020, o Peugeot 208 Active Pack 1.2 promete entregar uma boa experiência de condução, enquanto mantém a economia em mente. Como é sempre recomendado, realizar um test-drive poderá ajudar a solidificar a escolha do modelo ideal.
Conteúdo do Vídeo – Peugeot 208 Active Pack 1.2 2018
O vídeo apresenta uma análise detalhada do Peugeot 208 Active Pack 1.2, destacando seus principais atributos, como o design moderno, a eficiência do motor 1.2, e os itens de conforto e tecnologia. O modelo é apresentado como uma excelente opção de hatch compacto, ideal para o uso urbano, com bom espaço interno, mas com algumas limitações no porta-malas e desempenho em subidas.
Imagens do Peugeot 208 Active Pack 1.2
Considerações Finais
O Peugeot 208 Active Pack 1.2 é uma forte opção no mercado de compactos e, com suas qualidades, se apresenta como uma escolha sábia para aqueles que priorizam economia sem abrir mão do estilo e do conforto. Com a sua oferta de tecnologia e eficiência, ele atrai tanto jovens profissionais quanto famílias que buscam um veículo confiável e prático.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
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Modelo | 208 Active Pack 1.2 |
Fabricante | Peugeot |
Combustível | Flex |
Ano | 2020 0 km |
Procedência | Nacional |
Configuração | Hatch |
Plataforma | PSA PF1 |
Porte | Compacto |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 3 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 59.990 |
Seguro | R$ 1.8001 |
IPVA | R$ 2.4002 |
Revisões até 60.000 km | R$ 4.615 |
Vendas (novembro) | 532 |
Performance | |
Velocidade máxima | 177 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 12,8 s |
Potência | 90 cv (A) 84 cv (G) a 5750 rpm |
Torque | 13 kgfm (A) 12,2 kgfm (G) a 2750 rpm |
Peso/potência | 11,7 kg/cv |
Potência específica | 75,1 cv/l |
Peso/torque | 81,0 kg/kgfm |
Torque específico | 10,8 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 9,6 km/l (A) |
Consumo rodoviário | 10,7 km/l (A) |
Tanque de combustível | 55 litros |
Autonomia urbana | 528 km (A) |
Autonomia rodoviária | 588,5 km (A) |
Dimensões | |
Comprimento | 3975 mm |
Largura | 1702 mm |
Altura | 1472 mm |
Distância entre-eixos | 2541 mm |
Bitola dianteira | 1475 mm |
Bitola traseira | 1470 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 117 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 117 mm |
Porta-malas | 285 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 11,2 m |
Coeficiente de arrasto (Cx) | 0,33 |
Área frontal (A) | 2,11 m2 |
Área frontal corrigida | 0,696 m2 |
Peso | 1053 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | Puretech |
Cilindros | 3 em linha |
Tuchos | |
Diâmetro dos cilindros | 75 mm |
Curso dos pistões | 90,5 mm |
Cilindrada | 1199 cm3 |
Razão de compressão | 12,5:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, correia dentada |
Variação do comando | Admissão e escape |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 5 |
Código do câmbio | |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo de torção |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco sólido |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Elétrica |
Pneus dianteiros | 195/60 R15 |
Pneus traseiros | 195/60 R15 |
Avaliações | |
Visitas | 3493 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | 18,27 |
NCAP infantil | 30,65 |
Opinião do dono | 8,6 |
Concessionárias | 94 |
Avaliação – venda | 8,0 |
Pós-venda | 6,0 |
Outras Especificações | |
Índice CNW | 1.982,4 |
Ranking CNW | 108 |
Índice de roubo | 0,29 |