Análise do Volkswagen Golf Comfortline 2.0 AT 2000: Informações e Detalhes

Análise Detalhada do Volkswagen Golf Comfortline 2.0 AT – 2000

O Volkswagen Golf Comfortline 2.0 AT de 2000 é um hatch médio que conquistou o mercado brasileiro pela combinação de conforto, desempenho e estilo. Vamos explorar as características principais, especificações técnicas e uma visão abrangente sobre este modelo.

Modelo

  • Modelo: Golf Comfortline 2.0 AT
  • Fabricante: Volkswagen
  • Ano: 2000
  • Combustível: Gasolina
  • Câmbio: Automático
  • Tração: Dianteira
  • Porte: Médio
  • Procedência: Nacional
  • Configuração: Hatch

Ficha Técnica

Dimensões e Peso

  • Comprimento: 4149 mm
  • Largura: 1735 mm
  • Altura: 1459 mm
  • Distância entre-eixos: 2515 mm
  • Peso: 1224 kg
  • Carga útil: 561 kg
  • Porta-malas: 330 litros
  • Vão livre do solo: Não especificado
  • Diâmetro mínimo de giro: 10,9 m

Motorização

  • Cilindrada: 1984 cm³
  • Cilindros: 4 em linha
  • Potência: 116 cv a 5200 rpm
  • Torque: 17,3 kgfm a 2400 rpm
  • Razão de compressão: 10:1
  • Diâmetro dos cilindros: 82,5 mm
  • Curso dos pistões: 92,8 mm
  • Câmbio: Automático com 4 marchas
  • Tração: Dianteira
  • Alimentação: Injeção multiponto

Desempenho

  • Aceleração 0-100 km/h: 11,9 s
  • Velocidade máxima: 192 km/h
  • Consumo urbano: 8 km/l
  • Consumo rodoviário: 13 km/l
  • Tanque de combustível: 55 litros
  • Autonomia urbana: 440 km
  • Autonomia rodoviária: 715 km

Suspensão e Freios

  • Suspensão dianteira: Independente, McPherson
  • Suspensão traseira: Eixo de torção
  • Freios dianteiros: Disco ventilado
  • Freios traseiros: Disco sólido
  • Direção: Hidráulica

Pneus

  • Pneus dianteiros: 195/65 R15
  • Pneus traseiros: 195/65 R15

Características Principais

O Volkswagen Golf Comfortline 2.0 AT se destaca por várias características:

Design

  • O design do Golf é um equilíbrio entre esportividade e elegância, com linhas que se mantiveram atuais mesmo ao longo dos anos. Seu porte médio oferece um visual robusto, ideal para um público que deseja um carro espaçoso, mas que também valoriza a estética.

Conforto e Tecnologia

  • O interior do Golf é padrão de conforto, com acabamentos de qualidade e ergonomia bem planejada. A versão Comfortline é equipada com itens que elevam a experiência do motorista e passageiros, como sistema de som, ar-condicionado e, dependendo da configuração, até alguns recursos eletrônicos básicos.

Desempenho

  • O motor 2.0 oferece uma potência razoável para um carro de seu porte, permitindo boas acelerações e uma condução prazerosa. O câmbio automático facilita a dirigibilidade em ambientes urbanos e em rodovias.

Segurança

  • Em termos de segurança, o Golf tem características que proporcionam uma condução confiável, com bom desempenho em testes de colisão. Embora o sistema de airbags não tivesse a mesma abrangência que modelos mais novos, o modelo é equipado com freios eficientes e uma estrutura robusta.

Avaliações e Opiniões de Donos

Pontos Positivos

  • Conforto: A cabine é bem projetada, com espaço adequado para cinco pessoas e um porta-malas generoso.
  • Desempenho: O motor 2.0 é considerado eficiente e responsivo, permitindo que o carro seja ágil em diversas situações de trânsito.
  • Estabilidade: A suspensão do Golf proporciona um bom contato com o solo, resultando em uma condução estável e segura.

Pontos Negativos

  • Consumo de combustível: Alguns usuários mencionam que o consumo urbano é relativamente alto em comparação com veículos concorrentes da mesma época.
  • Custo de manutenção: O preço das peças e serviços pode ser um pouco elevado, o que pode pesar no orçamento a longo prazo.

Avaliação Geral

  • Avaliação dos leitores: 7,0
  • Opinião do dono: 7,7
  • Desvalorização: 0,53%

Análise de Vendas e Procedência

  • Preço inicial: R$ 16.936
  • IPVA: R$ 6772
  • Revisões até 60.000 km: R$ 1.998
  • Vendas em novembro: 9 unidades

Comparativo com Concorrentes e Oportunidade de Mercado

Conclusão

O Volkswagen Golf Comfortline 2.0 AT se posiciona como uma opção viável para quem busca um hatch médio com bom desempenho, conforto e um design atraente. Mesmo que a tecnologia e as características de segurança possam não ser as mais modernas comparadas aos novos lançamentos, a reputação da Volkswagen e a robustez do modelo tornam o Golf uma escolha interessante para quem procura um carro confiável.

Conteúdo do Vídeo

O vídeo avalia o Volkswagen Golf 2.0 de 2000, destacando o modelo como um dos melhores da Volkswagen. Comumente chamado de Golf Sapão ou Golfera, o modelo é elogiado por sua performance, conforto e facilidade de manuseio. O avaliador discute a relação custo-benefício, especialmente em comparação com o Virtus, enfatizando o que faz do Golf um carro de destaque na sua época e um veículo ainda relevante nos dias atuais.

Imagens

Aqui estão algumas imagens do Volkswagen Golf Comfortline 2.0 AT – 2000:

Volkswagen
Volkswagen
Volkswagen
Volkswagen

Conclusão Final

O Volkswagen Golf Comfortline 2.0 AT de 2000 é um veículo que se destaca pela sua versatilidade e confiabilidade, sendo uma excelente opção tanto para quem busca um carro para o dia a dia quanto para aqueles que desejam um pouco mais de emoção nas estradas. Seu histórico de manutenção e satisfação do cliente também contribui para a credibilidade do modelo no mercado.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo Golf Comfortline 2.0 AT
Fabricante Volkswagen
Combustível Gasolina
Ano 2000
Procedência Nacional
Configuração Hatch
Geração 4
Plataforma PQ34
Porte Médio
Lugares 5
Portas 4
Garantia 1 ano
Preço e Custos
Preço R$ 16.936
IPVA R$ 6772
Revisões até 60.000 km R$ 1.998
Vendas (novembro) 9
Performance
Velocidade máxima 192 km/h
Aceleração 0-100 km/h 11,9 s
Potência 116 cv a 5200 rpm
Torque 17,3 kgfm a 2400 rpm
Peso/potência 10,6 kg/cv
Potência específica 58,5 cv/l
Peso/torque 70,8 kg/kgfm
Torque específico 8,7 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 8 km/l
Consumo rodoviário 13 km/l
Tanque de combustível 55 litros
Autonomia urbana 440 km
Autonomia rodoviária 715 km
Dimensões
Comprimento 4149 mm
Largura 1735 mm
Altura 1459 mm
Distância entre-eixos 2515 mm
Flanco dos pneus dianteiros 126,75 mm
Flanco dos pneus traseiros 126,75 mm
Vão livre do solo
Porta-malas 330 litros
Diâmetro mínimo de giro 10,9 m
Carga útil 561 kg
Peso 1224 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Transversal
Código do motor EA113
Cilindros 4 em linha
Tuchos Hidráulicos
Diâmetro dos cilindros 82,5 mm
Curso dos pistões 92,8 mm
Cilindrada 1984 cm3
Razão de compressão 10:1
Válvulas por cilindro 2
Comando de válvulas Simples no cabeçote, correia dentada
Aspiração Natural
Alimentação Injeção multiponto
Transmissão e Tração
Câmbio Automático
Marchas 4
Acoplamento Conversor de torque
Tração Dianteira
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, McPherson
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Eixo de torção
Elemento elástico traseira Mola helicoidal
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Disco sólido
Direção Hidráulica
Pneus dianteiros 195/65 R15
Pneus traseiros 195/65 R15
Avaliações
Visitas 19087
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
NCAP adulto 33,3
NCAP infantil 43,52
Opinião do dono 7,7
Concessionárias 473
Avaliação – venda 7,7
Pós-venda 4,7
Outras Especificações
Desvalorização 0,53%
Índice CNW 66,2
Ranking CNW 10965
Série
Índice de roubo 4,00
Artigo Anterior

Fiat Duna 1.6 i.e. 1995: Análise Completa do Veículo

Próximo Artigo

Análise do Volkswagen Passat 1.8 20V Turbo 1998: Desempenho e Características

Escreva um comentário

Deixe um comentário

O seu endereço de e-mail não será publicado. Campos obrigatórios são marcados com *