Análise do Jeep Renegade Sport 1.8 (2019)
Introdução
O Jeep Renegade Sport 1.8 é um SUV compacto nacional que se destaca por seu design robusto, espaço interno e versatilidade tanto para uso urbano quanto para aventuras fora da estrada. Neste artigo, vamos explorar as características principais, especificações técnicas e a opinião de proprietários dessa versão, oferecendo uma visão abrangente para quem considera adquiri-lo.
Ficha Técnica
- Marca: Jeep
- Modelo: Renegade Sport 1.8
- Ano Modelo: 2019
- Versão: SUV
- Segmento: Compacto
- Procedência: Nacional
- Combustível: Flex (Gasolina e Etanol)
- Câmbio: Manual
- Tração: Dianteira
- Porte: Compacto
- Lugares: 5
- Portas: 4
- Garantia: 3 anos
- Preço: R$ 71.176
- IPVA: R$ 2.847,2
- Seguro: R$ 2.406,1
- Vendas (novembro): 6.233
Desempenho e Consumo
- Velocidade máxima: 183 km/h
- Aceleração 0-100 km/h: 9,9 s
- Potência: 139 cv (Álcool) / 135 cv (Gasolina) a 5750 rpm
- Torque: 19,2 kgfm (Álcool) / 18,7 kgfm (Gasolina) a 3750 rpm
- Consumo urbano: 7,5 km/l (Álcool)
- Consumo rodoviário: 8,3 km/l (Álcool)
- Autonomia urbana: 450 km (Álcool)
- Autonomia rodoviária: 498 km (Álcool)
Dimensões e Capacidade
- Comprimento: 4232 mm
- Largura: 1805 mm
- Altura: 1658 mm
- Distância entre-eixos: 2570 mm
- Vão livre do solo: 215 mm
- Porta-malas: 320 litros
Motorização
- Cilindrada: 1747 cm³
- Cilindros: 4 em linha
- Tuchos: Hidráulicos
- Injeção: Multiponto
- Comando de válvulas: Simples no cabeçote, corrente
Suspensão e Freios
- Suspensão dianteira: Independente, McPherson
- Suspensão traseira: Independente, McPherson
- Freios dianteiros: Disco ventilado
- Freios traseiros: Disco sólido
Características Externas e Internas
O design do Jeep Renegade Sport 1.8 é uma combinação de robustez e modernidade, com linhas angulosas e uma grade frontal que remete ao icônico estilo Jeep. As lanternas traseiras, em particular, possuem uma forma quadrada que se tornou uma assinatura da marca.
Internamente, o espaço é bem aproveitado, oferecendo conforto para todos os ocupantes. O painel é funcional e de fácil leitura, com uma disposição ergonômica dos comandos. O sistema de infotainment inclui conectividade com smartphones, permitindo acesso a aplicativos de navegação e música.
Conectividade e Tecnologia
- Sistema de som: Rádio, MP3, entrada USB e Bluetooth
- Painel de instrumentos: Digital e analógico com todas as informações necessárias à disposição do motorista
- Ar-condicionado: Manual, com opção de ar quente
Segurança
O Jeep Renegade 2019 é equipado com diversos itens de segurança que proporcionam maior tranquilidade ao dirigir:
- Airbags: Frontais para motorista e passageiro
- Freios ABS: Com EBD (Distribuição Eletrônica da Força de Frenagem)
- Sistema de monitoramento de pressão dos pneus
- Cintos de segurança: Três pontos para todos os ocupantes
Avaliação de Segurança
O modelo obteve uma avaliação de 16,12 no teste de segurança NCAP adulto e 43,54 no teste infantil, refletindo um bom desempenho em segurança, embora ainda existam margens de melhoria.
Opinião do Proprietário
Os usuários têm uma opinião em geral positiva sobre o Jeep Renegade Sport 1.8. Abaixo, estão os pontos mais destacados por proprietários e especialistas:
Pontos Positivos
- Conforto: O espaço interno é elogiado, incluindo o porta-malas com capacidade para 320 litros.
- Desempenho: Boas respostas ao acelerador e desempenho satisfatório em rodovias e terrenos mais difíceis.
- Acabamento: Material de boa qualidade e ergonomia no design interno.
- Estilo: A aparência robusta e o estilo distintivo atraem muitos elogios.
- Versatilidade: Um bom carro tanto para uso urbano quanto para viagens e passeios fora de estrada.
Pontos Negativos
- Consumo: Embora seja um SUV, o consumo pode ser considerado elevado em comparação com concorrentes diretos.
- Desvalorização: A desvalorização média de 9,32% pode ser uma preocupação para alguns compradores.
- Manutenção: Custos com manutenção e revisões podem ser mais altos do que a média do mercado.
Custo de Propriedade
Os custos de propriedade do Renegade Sport 1.8 devem ser considerados. Além do preço de compra, o proprietário deve estar atento ao valor do seguro (R$ 2.406,1) e o IPVA (R$ 2.847,2). As revisões até 50.000 km somam cerca de R$ 2.715, o que é um investimento importante na manutenção do veículo.
Conclusão
O Jeep Renegade Sport 1.8 (2019) se apresenta como uma excelente opção para quem busca um SUV compacto com características robustas e um bom nível de conforto. Embora tenha seus pontos negativos, como o consumo elevado e a desvalorização, seus pontos positivos, como conforto, estilo e versatilidade, compensam esses aspectos. Com boas avaliações de segurança e satisfação do proprietário, continua a ser uma escolha popular no Brasil.
Vídeo
O vídeo sobre o Jeep Renegade Sport 1.8 (2015/2016) destaca as principais características do modelo, incluindo o design moderno, a versatilidade e o conforto para os ocupantes. Também menciona diversas funcionalidades tecnológicas, como conectividade e sistema de infotainment, além da performance do motor 1.8 Flex. A análise do consumo e da segurança do veículo conclui que o Renegade é uma boa opção no segmento de SUVs compactos, ideal tanto para o uso urbano quanto para aventuras.
Imagens do Jeep Renegade Sport 1.8
Essa análise abrangente do Jeep Renegade Sport 1.8 (2019) fornece uma visão clara para potenciais compradores, destacando tanto as qualidades quanto as dificuldades do modelo. Se você está em busca de um SUV que combine estilo e funcionalidade, o Renegade pode ser uma alternativa viável.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | Renegade Sport 1.8 |
Fabricante | Jeep |
Combustível | Flex |
Ano | 2019 |
Procedência | Nacional |
Configuração | SUV |
Geração | |
Plataforma | Small Wide 4×4 |
Porte | Compacto |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 3 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 71.176 |
Seguro | R$ 2.4061 |
IPVA | R$ 2.8472 |
Vendas (novembro) | 6.233 |
Performance | |
Velocidade máxima | 183 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 9,9 s |
Potência | 139 cv (A) 135 cv (G) a 5750 rpm |
Torque | 19,2 kgfm (A) 18,7 kgfm (G) a 3750 rpm |
Peso/potência | 10,2 kg/cv |
Potência específica | 79,6 cv/l |
Peso/torque | 73,6 kg/kgfm |
Torque específico | 11,0 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 7,5 km/l (A) |
Consumo rodoviário | 8,3 km/l (A) |
Tanque de combustível | 60 litros |
Autonomia urbana | 450 km (A) |
Autonomia rodoviária | 498 km (A) |
Dimensões | |
Comprimento | 4232 mm |
Largura | 1805 mm |
Altura | 1658 mm |
Distância entre-eixos | 2570 mm |
Bitola dianteira | 1550 mm |
Bitola traseira | 1552 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 139,75 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 139,75 mm |
Vão livre do solo | 215 mm |
Ângulo de entrada | 27 graus |
Ângulo de saída | 31 graus |
Ângulo central | 21 graus |
Porta-malas | 320 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 10,8 m |
Carga útil | 400 kg |
Reboque sem freio | 400 kg |
Reboque com freio | 800 kg |
Peso | 1413 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | E.torQ |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | Hidráulicos |
Diâmetro dos cilindros | 80,5 mm |
Curso dos pistões | 85,8 mm |
Cilindrada | 1747 cm3 |
Razão de compressão | 12,5:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Simples no cabeçote, corrente |
Variação do comando | Admissão |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 5 |
Código do câmbio | C510 |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Independente, McPherson |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco sólido |
Direção | Elétrica |
Pneus dianteiros | 215/65 R16 |
Pneus traseiros | 215/65 R16 |
Avaliações | |
Visitas | 31685 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | 16,12 |
NCAP infantil | 43,54 |
Opinião do dono | 8,2 |
Concessionárias | 184 |
Avaliação – venda | 7,5 |
Pós-venda | 5,3 |
Outras Especificações | |
Observações | |
Desvalorização | 9,32% |
Revisões até 50.000 km | R$ 2.715 |
Índice CNW | 1.008,0 |
Ranking CNW | 910 |
Índice de roubo | 0,32 |